Weet iemand of er iets te doen is aan een lekkende dieselinjectiepomp ? Er druppelt nu vrolijk diesel uit dus dat jaagt het verbruik flink op. Het is er een van een 2-1/4 diesel. Het bovenste deel van de pomp is een soort cylinder die bovenop de rest geschroefd lijkt. Tussen deze twee delen lekt ie. Dus tussen het huis en de bovenste paar centimeter op het naadje. Het is geen lek uit de hoge druk kant denk ik want hij begint te lekken als je met de hand het opvoerpompje bedient. En dus ook als dit door de motor aangedreven wordt.) Is dit te repareren, is hier een setje met peesjes voor of komen er bij het uit elkaar halen ook allerlei high-tech afstelperikelen om de hoek kijken ?
gegroet Sander
Brandstofpomp s3
-
mario/mallow
Re: Brandstofpomp s3
hai sander.
ik heb het zelfde probleem gehad is niets aan te doen daar die twee delen in elkaar geperst zitten, enige optie is pomp wisselen heb ik ook gedaan/laten doen en daarna geen probleem meer.
mario
ik heb het zelfde probleem gehad is niets aan te doen daar die twee delen in elkaar geperst zitten, enige optie is pomp wisselen heb ik ook gedaan/laten doen en daarna geen probleem meer.
mario
-
Ron bolleboom
Re: Brandstofpomp s3
ik heb nog wel een goede gebruikte pomp kost €100,-
www.ronbolleboom.nl
www.ronbolleboom.nl
-
Hendrik Blue-Box
Re: Brandstofpomp s3
Het wil niet altijd zeggen dat de pomp lekt op de plek waar jij het ziet.
Er is namelijk meer kans dat het lek zit op de plek waar de leidingen naar de verstuivers gaan dan waar de twee helften aan elkaar zitten. Loop de uitgangen even goed na, vooral op de plekken daar de uitgaande nippel (de verloopstukjes tussen het huis en de leiding) aan het huis vast zit, daar komt nog wel eens lekkage voor.
Groet, Hendrik “Blue-Boxâ€Â
www.swane.net
<img src="[thumbs.fotopic.net];
Er is namelijk meer kans dat het lek zit op de plek waar de leidingen naar de verstuivers gaan dan waar de twee helften aan elkaar zitten. Loop de uitgangen even goed na, vooral op de plekken daar de uitgaande nippel (de verloopstukjes tussen het huis en de leiding) aan het huis vast zit, daar komt nog wel eens lekkage voor.
Groet, Hendrik “Blue-Boxâ€Â
www.swane.net
<img src="[thumbs.fotopic.net];
-
LimaWhiskey
Re: Brandstofpomp s3
Sander,
het is niet zo dat de twee delen op elkaar geperst zitten. Hoewel er niemand is die er ooit aan durft te komen, heb ik dat toch gedaan. Na het losmaken van de nodige bouten op de onderste helft, kun je de helften scheiden door ze in de bankschroef stevig uit elkaar te tikken. Als de bovenste helft er ca. 3 centimeter uit is, komt de grote O-ring te voorschijn. Deze ring houdt de boel brandstofdicht. Je kunt de O-ring vervangen, maar ik ben hem nergens tegengekomen als leverbaar onderdeel. Dus: zelfgemaakt uit O-ring-materiaal wat per meter te koop is, en wat je zelf op lengte moet lijmen. En dan alleen nog (!!!) de bovenste helft er terug inzetten.
Weg lekkage.
Wel een behoorlijk karwei.
Succes, Andries
het is niet zo dat de twee delen op elkaar geperst zitten. Hoewel er niemand is die er ooit aan durft te komen, heb ik dat toch gedaan. Na het losmaken van de nodige bouten op de onderste helft, kun je de helften scheiden door ze in de bankschroef stevig uit elkaar te tikken. Als de bovenste helft er ca. 3 centimeter uit is, komt de grote O-ring te voorschijn. Deze ring houdt de boel brandstofdicht. Je kunt de O-ring vervangen, maar ik ben hem nergens tegengekomen als leverbaar onderdeel. Dus: zelfgemaakt uit O-ring-materiaal wat per meter te koop is, en wat je zelf op lengte moet lijmen. En dan alleen nog (!!!) de bovenste helft er terug inzetten.
Weg lekkage.
Wel een behoorlijk karwei.
Succes, Andries
-
Sander Ehbets
Re: Brandstofpomp s3
Beetje laat, even weggeweest, maar bedankt voor de info. Ga nog een keer goed kijken naar de aansluitnippels. Is dus misschien niet hopeloos dus als je er zelf een peesje in lijmen kan hoewel een gebruikte pomp ook wel een idee is.
groeten Sander
groeten Sander