Aanschaf serie II 88" 1965 (Ex-leger, denk ik???)
Aanschaf serie II 88" 1965 (Ex-leger, denk ik???)
Beste Prikkers
Was vanmorgen even in Leek om voor een medeprikker een Defender te bekijken.
Nou zit het met die auto wel goed op een paar kleine dingen na; banden, A-frame balljoint, een DROGE!!!!!!!! bak(het kan dus toch). Zie ook; [www.prikpagina.nl]
Maar bij een rondgang over de rest van het terrein viel mijn oog op een serie 2 88" uit 1965, denk dat het een ex leger is kijk maar naar de foto's www.hofman.nl
Omdat ik niet veel tijd meer had wou ik er volgende week maar een keertje gaan kijken, omdat ik nog niet zoveel kaas heb gegeten van dit soort oudere auto's zit ik met de volgende vraag (of misschien heeft er iemand tijd en zin om mee te gaan?????);
Waar moet je allemaal op letten bij de aanschaf van zo'n oude serie 2?????Als ik wel zoiets koop wil ik wel graag dat hij technisch in orde is. Wou hem dan als een soort winter-zomer-winter project gaan gebruiken. om er daarna lekker van te gaan genieten.
bijvoorbaat dank
gr Erik Hof & Blackie , die er nu wel heel zielig en alleen bij staat
Was vanmorgen even in Leek om voor een medeprikker een Defender te bekijken.
Nou zit het met die auto wel goed op een paar kleine dingen na; banden, A-frame balljoint, een DROGE!!!!!!!! bak(het kan dus toch). Zie ook; [www.prikpagina.nl]
Maar bij een rondgang over de rest van het terrein viel mijn oog op een serie 2 88" uit 1965, denk dat het een ex leger is kijk maar naar de foto's www.hofman.nl
Omdat ik niet veel tijd meer had wou ik er volgende week maar een keertje gaan kijken, omdat ik nog niet zoveel kaas heb gegeten van dit soort oudere auto's zit ik met de volgende vraag (of misschien heeft er iemand tijd en zin om mee te gaan?????);
Waar moet je allemaal op letten bij de aanschaf van zo'n oude serie 2?????Als ik wel zoiets koop wil ik wel graag dat hij technisch in orde is. Wou hem dan als een soort winter-zomer-winter project gaan gebruiken. om er daarna lekker van te gaan genieten.
bijvoorbaat dank
gr Erik Hof & Blackie , die er nu wel heel zielig en alleen bij staat
Re: Aanschaf serie II 88" 1965 (Ex-leger, denk ik???)
Erik,
voor zover ik kan zien is het een Belgische ex-leger.
Dus een 4x2 op benzine.
Aandachtspunten:
- chassis, bulkhead, bladveren
- lopen motor, schakelen bak, elektra (let op!! 24 volt)
Verder vindt je via een zoekopdracht meer info.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
voor zover ik kan zien is het een Belgische ex-leger.
Dus een 4x2 op benzine.
Aandachtspunten:
- chassis, bulkhead, bladveren
- lopen motor, schakelen bak, elektra (let op!! 24 volt)
Verder vindt je via een zoekopdracht meer info.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Re: Aanschaf serie II 88" 1965 (Ex-leger, denk ik???)
O ja sorry bij navraag bleek er een diesel in te zitten en geen bezine, maar als ze daar net zoveel verstand van hebben als van die defender dan weet ik het niet zeker
en als het een 4x2 is Aad is dit dan simpel om te bouwen???
vr gr erik
en als het een 4x2 is Aad is dit dan simpel om te bouwen???
vr gr erik
Re: Aanschaf serie II 88" 1965 (Ex-leger, denk ik???)
Heeft een 4x2 ook een geel pookje???
gr erik
gr erik
Re: Aanschaf serie II 88" 1965 (Ex-leger, denk ik???)
Van 4x2 naar 4x4 is vrij simpel:
- andere tussenbak
- andere vooras
- cardanas ertussen
Een 4x2 zou geen geel pookje nodig hebben, maar ik heb er al met en zonder gezien.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
- andere tussenbak
- andere vooras
- cardanas ertussen
Een 4x2 zou geen geel pookje nodig hebben, maar ik heb er al met en zonder gezien.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Re: Aanschaf serie II 88" 1965 (Ex-leger, denk ik???)
Aad,
Hier zit er namelijk WEL een in
gr Erik
Hier zit er namelijk WEL een in
gr Erik
Re: Aanschaf serie II 88" 1965 (Ex-leger, denk ik???)
maar het belgische leger had toch serie III 4x2 ipv serie II
gr Gheert
gr Gheert
Re: Aanschaf serie II 88" 1965 (Ex-leger, denk ik???)
Even onder de Laro kijken of er een aangedreven vooras in zit: weet je het zeker.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Re: Aanschaf serie II 88" 1965 (Ex-leger, denk ik???)
Yep,
ga ik zeker doen
of weet jij misschien nog ergens iets te staan Aad????
gr erik
ga ik zeker doen
of weet jij misschien nog ergens iets te staan Aad????
gr erik
Re: Aanschaf serie II 88" 1965 (Ex-leger, denk ik???)
niets speciaals.
Kijk eens bij Ron op de site en verder natuurlijk de gebruikelijke verkoopadressen en Marktplaats.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Kijk eens bij Ron op de site en verder natuurlijk de gebruikelijke verkoopadressen en Marktplaats.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Re: Aanschaf serie II 88" 1965 (Ex-leger, denk ik???)
[www.prikpagina.nl]
wat weet je hier van ????
erik
wat weet je hier van ????
erik
Re: Aanschaf serie II 88" 1965 (Ex-leger, denk ik???)
Je zou Ron even moeten bellen, kan zijn dat die inmiddels verkocht is.
Het betreft een 2,4 ltr Perkins Turbodiesel met de pit van een straaljager en gaat de 2,5 TD van Land Rover voorbij.
Opties veel werk aan, rest ziet er goed uit op het eerste gezicht.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Het betreft een 2,4 ltr Perkins Turbodiesel met de pit van een straaljager en gaat de 2,5 TD van Land Rover voorbij.
Opties veel werk aan, rest ziet er goed uit op het eerste gezicht.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Re: Aanschaf serie II 88" 1965 (Ex-leger, denk ik???)
Erik,
Ron is een betrouwbaar adres, als hij iets weet van een auto dan zal hij het je vertellen.
Bedenk wel dat het een oude auto blijft, met bijkomende voor- en nadelen.
Ik heb het boekje van de LRCH over aanschaf van een series Land Rover naar je toe gemaild.
Succes
P.S., die Peugeot (Indenor) motor staat zeer goed bekend.
Ron is een betrouwbaar adres, als hij iets weet van een auto dan zal hij het je vertellen.
Bedenk wel dat het een oude auto blijft, met bijkomende voor- en nadelen.
Ik heb het boekje van de LRCH over aanschaf van een series Land Rover naar je toe gemaild.
Succes
P.S., die Peugeot (Indenor) motor staat zeer goed bekend.
Re: Aanschaf serie II 88" 1965 (Ex-leger, denk ik???)
dank je wel voor het boekje
en ja ik weet wel dat het een oude auto is en blijft maar het is toch voor erbij en zal dus ook geen dagelijks vervoer worden hiervoor heb ik een defender 90 uit 2001
en een beetje sleutelen kan toch geen kwaad
ben zo maar een beetje op zoek hoor maar wil er wel iets bij hebben waar ik wat aan heb als hij klaar is, lekker van kan genieten en zo beetje toeren beetje modderen
zat eerst nog te denken aan een 101 maar daar heb je zeker een groot rijbewijs voor nodig???? en zijn ook nog erg aan de prijs
zal ron morgen eens bellen
gr erik
en ja ik weet wel dat het een oude auto is en blijft maar het is toch voor erbij en zal dus ook geen dagelijks vervoer worden hiervoor heb ik een defender 90 uit 2001
en een beetje sleutelen kan toch geen kwaad
ben zo maar een beetje op zoek hoor maar wil er wel iets bij hebben waar ik wat aan heb als hij klaar is, lekker van kan genieten en zo beetje toeren beetje modderen
zat eerst nog te denken aan een 101 maar daar heb je zeker een groot rijbewijs voor nodig???? en zijn ook nog erg aan de prijs
zal ron morgen eens bellen
gr erik
Re: Aanschaf serie II 88" 1965 (Ex-leger, denk ik???)
[www.prikpagina.nl]
Kom eens kijken en praten over de prijs.
0651610825
Kom eens kijken en praten over de prijs.
0651610825
Re: Aanschaf serie II 88" 1965 (Ex-leger, denk ik???)
Een 101 kun je gewoon met rijbewijs B rijden, op het typeplaatje staat inderdaad bij een groot deel een max massa van 3652kg, maar dat kan zondermeer naar 3500kg gebracht worden. Mijn 101 ambu weegt leeg 2620 kg dus je hebt nog genoeg laadvermogen over.
De aanschafprijs valt best mee. Jorm (van Henk Geerlings) is meen ik te koop voor 5500 euro. Voor ongeveer dat bedrag kun je er ook een uitzoeken bij van Dam, echter dan zonder kenteken.
Een 101 rijdt veel beter als een 88".
Dennis B.
De aanschafprijs valt best mee. Jorm (van Henk Geerlings) is meen ik te koop voor 5500 euro. Voor ongeveer dat bedrag kun je er ook een uitzoeken bij van Dam, echter dan zonder kenteken.
Een 101 rijdt veel beter als een 88".
Dennis B.
Re: Aanschaf serie II 88" 1965 (Ex-leger, denk ik???)
Hoi Erik,
Heb die auto ook al bij Hofman zien staan , maar die jongens daar hebben de ballen verstand van landrovers. Eventueel wil ik best zaterdag ofzo even met je mee gaan kijken, ben inmiddels redelijk georienteerd vwb landrovers.
Succes met de zoals ik lees verdere zoektocht.
Cheers bowy
www.seriousIIa.tk
Heb die auto ook al bij Hofman zien staan , maar die jongens daar hebben de ballen verstand van landrovers. Eventueel wil ik best zaterdag ofzo even met je mee gaan kijken, ben inmiddels redelijk georienteerd vwb landrovers.
Succes met de zoals ik lees verdere zoektocht.
Cheers bowy
www.seriousIIa.tk
Re: Aanschaf serie II 88" 1965 (Ex-leger, denk ik???)
Ik heb nog steeds een SIII 109 benz, uit '75 te koop, met hard chassis, schutbord en deuren. Verlopen APK.
Is niet zo'n groot project: nieuwe stuurkogels, remslangen/cilinders, paar slangen, 2 banden. Verder onsteking nakijken of vervangen (bougiekabels niet fijn), en nog wat klein werk.
Staat op [home.tiscali.nl]
Vraagprijs 2600 euro , je krijgt er dan ook nog wat onderdelen bij, bijv. 2 nieuwe sloten (afsluitbaar), raamrails, kachelbediening, en nog wat nuttig spul
Jurjen
Is niet zo'n groot project: nieuwe stuurkogels, remslangen/cilinders, paar slangen, 2 banden. Verder onsteking nakijken of vervangen (bougiekabels niet fijn), en nog wat klein werk.
Staat op [home.tiscali.nl]
Vraagprijs 2600 euro , je krijgt er dan ook nog wat onderdelen bij, bijv. 2 nieuwe sloten (afsluitbaar), raamrails, kachelbediening, en nog wat nuttig spul
Jurjen
Re: Aanschaf serie II 88" 1965 (Ex-leger, denk ik???)
Bowy
heb helaas vandaag, zaterdag en zondag geen tijd, ga naar LRCH evenement in Den Hout even file rijden......................
Heb jij door de week ook tijd????? Ben namelijk vogende week ook nog thuis (heb nog steeds nix gehoort van mijn werkgever)
Stuur anders even een mailtje.................hoor het wel
bijvoorbaat dank
gr Erik Hof
heb helaas vandaag, zaterdag en zondag geen tijd, ga naar LRCH evenement in Den Hout even file rijden......................
Heb jij door de week ook tijd????? Ben namelijk vogende week ook nog thuis (heb nog steeds nix gehoort van mijn werkgever)
Stuur anders even een mailtje.................hoor het wel
bijvoorbaat dank
gr Erik Hof
Re: Aanschaf serie II 88" 1965 (Ex-leger, denk ik???)
Dennis heb je daar een adres van????
ben voor alles in, maar waar het mij om gaat is dat het WEL een oldtimer moet wezen. Ben namelijk niet van plan om de staat nog meer te spekken
Gr erik
ben voor alles in, maar waar het mij om gaat is dat het WEL een oldtimer moet wezen. Ben namelijk niet van plan om de staat nog meer te spekken
Gr erik
Re: Aanschaf serie II 88" 1965 (Ex-leger, denk ik???)
Ruim een jaar geleden was ik bij Hofman (toen ook driftig zoekende) en toen stond deze er ook al. Ook de LW en die andere hardtop trouwens ook.
Ik zeg er niks van maar wat zegt het.......
Ze hebben we heeel leuke karretjes staan daar hoor........
We hadden ons haast een klein cabriootje gekocht.
JW
Ik zeg er niks van maar wat zegt het.......
Ze hebben we heeel leuke karretjes staan daar hoor........
We hadden ons haast een klein cabriootje gekocht.
JW
Re: Aanschaf serie II 88" 1965 (Ex-leger, denk ik???)
Dank je voor deze info Jan als ik hem wel mocht kopen kan ik dit altijd als argument gebruiken
gr erik
gr erik
Re: Aanschaf serie II 88" 1965 (Ex-leger, denk ik???)
Neem zowiezo iemand mee die "neutraal" is en ter zake kundig.
Buiten kijf is dat het geen nieuwe auto is. dat wil niet zeggen dat het een potentiele kat in de zak is.
Neem uitgebreid de tijd bij je volgende bezoek. Probeer een zo realistische proefrit te maken. (voel van te voren ff aan de motor, is deze warm dan kan je geen koude (met dit weer ) start doen).
Kruip er lekker onderdoor, een olie druppel is iets gewoonlijks. Een schoon (vetvrij) chassis bij de motor duidt op problemen. (althans dat is weggepoetst)
Verder natuurlijk kijken naar de balken,schutbord, assen, wielen, shakeld de bak lekker. etc
Suk6 met je aankoop, je merkkeuze is een goede
JW
Buiten kijf is dat het geen nieuwe auto is. dat wil niet zeggen dat het een potentiele kat in de zak is.
Neem uitgebreid de tijd bij je volgende bezoek. Probeer een zo realistische proefrit te maken. (voel van te voren ff aan de motor, is deze warm dan kan je geen koude (met dit weer ) start doen).
Kruip er lekker onderdoor, een olie druppel is iets gewoonlijks. Een schoon (vetvrij) chassis bij de motor duidt op problemen. (althans dat is weggepoetst)
Verder natuurlijk kijken naar de balken,schutbord, assen, wielen, shakeld de bak lekker. etc
Suk6 met je aankoop, je merkkeuze is een goede
JW
Re: Aanschaf serie II 88" 1965 (Ex-leger, denk ik???)
Van Dam heeft 3 vestigingen, via de website kun je de adressen zien.
Voor zover ik weet staan er in Herckenbosch de meeste 101's.
Website: [www.dvandam.nl]
De advertentie van Henk kun je hier vinden:
[www.prikpagina.nl]
De 101 is tot 1978 gebouwd, omdat de ambu's in 1980-1981 zijn omgebouwd (waren allen eerst GS) staat op de "domeinverklaring" dat de "date into service" 1980 of 1981 is. Als je echter het bouwjaar aanvraagt bij Land Rover krijg je een officieel document van Land Rover met het werkelijke bouwjaar, dit wordt door de RDW geaccepteerd. Zodoende is de datum eerste toelating van mijn 101 ambu ook 14 juli 1977 geworden en heb ik zojuist van de belasingdienst ook de brief binnen dat de auto (motorrijtuigen)belastingvrij is.
Dennis B.
Voor zover ik weet staan er in Herckenbosch de meeste 101's.
Website: [www.dvandam.nl]
De advertentie van Henk kun je hier vinden:
[www.prikpagina.nl]
De 101 is tot 1978 gebouwd, omdat de ambu's in 1980-1981 zijn omgebouwd (waren allen eerst GS) staat op de "domeinverklaring" dat de "date into service" 1980 of 1981 is. Als je echter het bouwjaar aanvraagt bij Land Rover krijg je een officieel document van Land Rover met het werkelijke bouwjaar, dit wordt door de RDW geaccepteerd. Zodoende is de datum eerste toelating van mijn 101 ambu ook 14 juli 1977 geworden en heb ik zojuist van de belasingdienst ook de brief binnen dat de auto (motorrijtuigen)belastingvrij is.
Dennis B.