Charge lampje

[Horribilis]

Dag allemaal,

Ik ben een tijdje weggeweest van de prikkerspagina maar ik ben druk bezig geweest met het vader worden (2e keer en een dochter Jente), van mijn vakantie genieten en zoveel mogelijk kiteboarden.

nu weer on topic.

Gisteren een stukje gereden met Horribilis en toen ik weer thuis kwam en de motor uitzette bleef het charge lampje branden. Als alles uitstaan brand hij vrij zwak maar als ik bijvoorbeeld de lichten aan zet brand hij feller.

Enig idee wat de oorzaak kan zijn.

Voor de zekerheid heb ik de zekering er maar uit gehald om te voorkomen dat mijn accu leegloopt.(Ik weet niet zeker of dit helpt).

Grrrrrrrrrreets


Marcel Blok
Horribilis

[Dennis (van Heidi)]

Is een ordinaire sluiting. Waarschijnlijk raakt je verlichtingskabeltje ergens andere kabeltjes. Misschien een gesmolten kabelboompje? Kijk eens achter je dashboard en eventueel de bedrading rond je dynamo en verlichting...

[Hugo]

Het zou ook kunnen dat het anker in je dynamo sluiting maakt. Dan loopt er stroom "de verkeerde kant" op en loopt je accu leeg. Een zekering trekken helpt hier niet echt tegen. Gaat het lampje wel uit met rijden ?
Mvrgr, Hugo

[Ploertje]

Marcel en familie.

Van harte gefeliciteerd met de geboorte van jullie dochter.

Irene en Richard
ploertje

[Arie SIII88Ducktarie]

O,O,O,O,O,


L U C A S,,,, Prince of Darkness...................


Suck6.

Arie

[Aad G]

Motor uit en kontact aan.
Als het goed is gaat het lampje branden.

Trek het stekertje (D+) van de dynamo eens los.
Het lampje moet nu uitgaan.

Doet ie dat niet dashbord open halen, zit het in ieder geval niet in de dynamo.

Laadstroom circuit is eigenlijk heel simpel.
Vanaf het kontactslot wordt er een plus aangesloten aan 1 kant van het lampje.
Andere aansluiting vh lampje gaat naar de D+ van de dynamo.

Zolang de dynamo niet draait is de D+ een soort massa en brandt het lampje.
Zodra de dynamo voldoende spanning gaat leveren wordt de D+ een plus en gaat het lampje uit.

Ik hoop dat je iets aan zult hebben.

gr Aad