Koppakking

Archief van het geliefde Land Rover prikbord (alleen lezen)
Henk

Koppakking

Bericht door Henk »

Ben bezig met revisie van een 2.5 NAD maar heb nu een vraag hoe de koppakking op het blok moet komen:

Er staat geen TOP of wat dan ook voor merkteken op de pakking maar rond de randen van de cilinders zit een metalen strip die aan één kant een dikke cm breed is en aan de andere kant maar een goede halve cm.

Welke kant moet naar boven/beneden ?

bvd, Henk
Tom MWL®

Re: Koppakking

Bericht door Tom MWL® »

hoi,
het woord 'diesel' moet naar boven.

groet, tom
Tom MWL®

Re: Koppakking

Bericht door Tom MWL® »

bij een series diesel staat dat op de koppakking en ik neem aan dat dat bij een 2.5 wel niet veel anders is...anders horen we het beslist binnen een paar minuten
Henk

Re: Koppakking

Bericht door Henk »

Er staat ook geen DIESEL op !

Henk
Aad Koene

Re: Koppakking

Bericht door Aad Koene »

Henk,

de metalen halve maantjes (naast het cilindergat) moeten naar boven liggen.
Deze zorgen ervoor dat de voorwervelkamers op hun plaats blijven liggen.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Henk

Re: Koppakking

Bericht door Henk »

Bedankt Aad,

Is de oliefilter adaptor van een 2.25D verschillend van een 2.5D ?

Henk
Marc van Aperen

Re: Koppakking

Bericht door Marc van Aperen »

Klopt halve maantjes naar boven.

Je kunt het ook zien aan de rechter achterhoek van het blok (en de pakking) die is schuin de voorhoek is recht.

Heb net zelf zo'n blok gereviseerd.

Gr.

Marc
Aad Koene

Re: Koppakking

Bericht door Aad Koene »

Uit mijn hoofd gezegd zitten er bij de 2,5ltr vier grote en een klein gat en bij een 2,25ltr slechts 4 grote gaten.
Twee voor de olie en twee voor de bouten.
Dus theoretisch zouden ze verschillend zijn.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Plaats reactie