Koppakking
Koppakking
Ben bezig met revisie van een 2.5 NAD maar heb nu een vraag hoe de koppakking op het blok moet komen:
Er staat geen TOP of wat dan ook voor merkteken op de pakking maar rond de randen van de cilinders zit een metalen strip die aan één kant een dikke cm breed is en aan de andere kant maar een goede halve cm.
Welke kant moet naar boven/beneden ?
bvd, Henk
Er staat geen TOP of wat dan ook voor merkteken op de pakking maar rond de randen van de cilinders zit een metalen strip die aan één kant een dikke cm breed is en aan de andere kant maar een goede halve cm.
Welke kant moet naar boven/beneden ?
bvd, Henk
Re: Koppakking
bij een series diesel staat dat op de koppakking en ik neem aan dat dat bij een 2.5 wel niet veel anders is...anders horen we het beslist binnen een paar minuten
Re: Koppakking
Henk,
de metalen halve maantjes (naast het cilindergat) moeten naar boven liggen.
Deze zorgen ervoor dat de voorwervelkamers op hun plaats blijven liggen.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
de metalen halve maantjes (naast het cilindergat) moeten naar boven liggen.
Deze zorgen ervoor dat de voorwervelkamers op hun plaats blijven liggen.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Re: Koppakking
Bedankt Aad,
Is de oliefilter adaptor van een 2.25D verschillend van een 2.5D ?
Henk
Is de oliefilter adaptor van een 2.25D verschillend van een 2.5D ?
Henk
Re: Koppakking
Klopt halve maantjes naar boven.
Je kunt het ook zien aan de rechter achterhoek van het blok (en de pakking) die is schuin de voorhoek is recht.
Heb net zelf zo'n blok gereviseerd.
Gr.
Marc
Je kunt het ook zien aan de rechter achterhoek van het blok (en de pakking) die is schuin de voorhoek is recht.
Heb net zelf zo'n blok gereviseerd.
Gr.
Marc
Re: Koppakking
Uit mijn hoofd gezegd zitten er bij de 2,5ltr vier grote en een klein gat en bij een 2,25ltr slechts 4 grote gaten.
Twee voor de olie en twee voor de bouten.
Dus theoretisch zouden ze verschillend zijn.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Twee voor de olie en twee voor de bouten.
Dus theoretisch zouden ze verschillend zijn.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"