Terug van Billing en..!! uit Schotland

[Tinus]

Hallo beste mensen,

Idd ook weer terug van vakantie, waarschijnlijk als één van de laatste van de Billinggangers. (Nee niet zoals Bowy en de rest van de sleutelaars ), Na drie dagen Billing en daarna drie weken Schotland en totaal 3200 Km gereden zijn we weer terug met de Tiid-Rôver. De totale schade is: driekwartliter motorolie, 1 lekke (binnen)band, en 1 kapotte gaskabel waar ook nog wel een leuk verhaaltje aan vast zit. Natuurlijk hebben we ons met de rest van de Billinggan(st)ers kostelijk vermaakt en ook nog wat onderdelen gescoord, waarbij vanhier alvast mijn dank aan Hans (Dridze) die deze onderdelen vast meegenomen heeft naar huis, zodat we die niet door heel Schotland mee hoefden te zeulen. Verder ook nog de Corrieyairack-Pass bedwongen, maar dat verhaal en de foto's volgen nog. Nu eerst de kapotte gaskabel:

Donderdagmiddag 5 augustus in het midden van Schotland, op weg van Fort-William naar Edinburgh om daar de laatste nacht een B&B te nemen alvorens vrijdags het laatste stukje naar NewCastle (en de boot) te rijden, net 10 of 20 mijl het plaatsje Crianlarich voorbij begeeft de gaskabel het, en natuurlijk bergoprijdende, 200 meter voor de top, met horten en stoten de top gehaald en een stukje naar beneden laten rollen, een echte berm was er niet, alleen een metertje gras waar we konden staan half op de weg. Snel de motorkap open en een stukje touw aan de gashendel van de dieselpomp (leve de ouderwetse diesel) geknoopt en dat touw door het rechterzijraam naar binnen en we konden weer zij het moeizaam gas geven om een beter plekje te zoeken. Na een paar mijl op een parkeerplaats aan de linkerkant gestopt om het zaakje maar wat beter te repareren. Hierbij moest de kabel van de ventielatieklep eraan geloven en dus van 1 kapotte en 1 afgeknipte kabel, wat taaireeps, wat plakband binnen een uur weer een werkend geheel gemaakt. <img src="[members.chello.nl]; Hierna al het gereedschap en de helft van de bagage weer ingeladen (want je gereedschap leg je altijd onderop, dat heb je immers toch nooit nodig ) en weer aan de rit. Na 500 meter en de eerste bocht komt er aan de linkerkant een tankstation in zicht, terwijl we er voorbijrijden zien we verbaasd dat er een garage rechts aan vast zit en er een stuk of 10 Landrovers naast of bij de werkplaats staan, we zijn zelfs zo verdwaasd dat we er voorbij rijden en elkaar aankijken van dat kan helemaal niet in de middle of nowhere. Toch maar gekeerd en bij de werkplaats gestopt, naar de receptie gelopen, (om 2 min vóór zes), op mijn vraag of ze misschien ook een ?throttlecable? voor een 2,5D hadden, zegt die receptioniste (welke net naar huis wilde gaan) dat het magazijn al dicht is maar dat ze wel even een monteur zal roepen, 5 min later en £ 8, - lichter sta ik een beetje verbouwereerd buiten met een nieuwe gaskabel. Toen nog even een plaatje geschoten van een bijzondere Laro welke daar stond, <img src="[members.chello.nl]; (iets voor Bowy ??) en weer verder gereden met mijn inelkaar geflanste gaskabel, we hebben erna behoorlijk om gelachen. Na nog een uurtje doorgereden te hebben zijn we gestopt bij een B&B en hebben daar eerst gegeten, vervolgens binnen 10 minuten de nieuwe kabel gemonteerd zodat we vrijdags weer gewoon op tijd naar de boot konden rijden.

PS foto?s van Schotland ect volgen nog wel, moet er eerst even 325 uitzoeken.

[Bert Dijkema]

Mooi verhaal, zag je nog liggen in je stoeltje toen wij op Maandagmorgen weer vertrokken uit Billing, ben blij dat je het zo naar je zin hebt gehad.

Bert

[Serious IIa]

Gave landrover! en goed om te horen dat er toch ook nog door anderen gesleuteld is

binnenkort filmavond Billing

Je hoort nog wanneer!

Cheers bowy

[Hans Hoekstra]

Welkom terug Tinus en Petra jullie hebben je prima vermaakt zo te lezen

Grtz Hans Hoekstra "DRIDZE" Discovery 95
member of the www.discoveryownersclub.com

[Jan110]

Hoi,

ik ga volgende week naar Schotland (als ik mijn remleiding tegen die tijd gefixed heb want die ging vanmiddag kapot na een noodstopje, beter hier dan in Schotland de berg af). Ik lees dat je de Corrieyairack-Pass bedwongen hebt, hoe was dat? In het boekje met 4x4 tochten in Europa staat die als de zwaarste aangemerkt en aangezien ik maar met 1 auto ga, leek het mij niet verstandig die te rijden.

Groet,

Jan

[Tinus]

Beste Jan,

Ik heb de route ook uit dat boekje "Op reis met de 4X4", waar een aantal tochten in europa in staan, ik zal mijn verhaal over de Corrieyairack-Pass deze week wel ééns op het prikbord zetten, maar moet je nu al waarschuwen dat de route aan de Fort Augustus kant dicht is en dus eigenlijk ook dicht voor auto's. Het boekje is van 1999 en het is nu 5 jaar later....! Verder is hij redelijk begaanbaar, alleen heeeeeeeeel veel stenen en een paar gevaarlijke gaten (zie boek). Je kunt er vanaf de Laggan kant gewoon in en daar staan ook nergens borden dat je er niet op mag alleen dat het afgeraden wordt om er met de auto over te gaan, lopend, met de fiets, paard of motor kun je wel door het "laatste" hek bij Fort Augustus, maar met de 4X4 zul je de hele 26km heen en terug moeten rijden. Ik heb een beetje rondgebeld (VVV/overheid) toen ik bij dat "dichte" hek stond maar na 45 minuten kastje-muur verhaal en niemand die verantwoordelijk is of erover gaat of weet hoe het officieel in elkaar zit of wie de sleutel/code heeft (er zit een gewoon hangslot en een codeslot op) zijn we maar gewoon weer terug gereden. Maar zoals gezegd, het verhaal en de foto's komen nog.

Tinus "90" Tiid-Rôver 2,5D

[Disco]

Tja het is een leuke conversie
[landroverclub.net]

<img src="[landroverclub.net];
Lijkt me toch niet al te makkelijk de bocht om gaan,laat staan het inparkeren

Groeten Theo Kaufmann

[Serious IIa]

Als je dat eronder hebt parkeer je ook niet meer in maar erop

Cheers Bowy

[Henk Geerlings]

De gele uitvoering is ook rijdend te zien op een LR film Land Rover across Britain.

Henk