wieltrommels

[De Groene Schavuit]

omdat ik gisteren wat in de modder heb gespeeld en van Yuri te horen kreeg dat je je remtrommels eraf moet halen en dan van binnen schoon maken.
vol goede moed begonnen met olies peilen en bijvullen en nippels smeren.
auto op krik wiel eraf en toen? paar keer tikje met hamer gegeven maar kwam niet echt los ff aan de achterkant gekeken maar werd daar ook niet veel wijzer van wel zag ik een gat aan de voorkant waar je een moer in kon draaien kun je hier de trommel ermee afdaaien of met je een hele grote poelietrekker hebben

alvast bedankt Gheert

[H.Bron]

Best Gheert,

Als je de remmen terugsteld, en daarna via de voorkant een bout in het door jou geziene gat draait, moet ie loskomen.

Gr. Herman.

[jo förster]

Geert aan de achterkant zit achter een bout sleutel 13 die moet je iets los draaien en dan met een schroeven draaier en voorzichtig de trommel er afhalen. schoon maken met veel water en de schroeven draaier dan met remmenreiniger de resten er af spuiten. wachten tot het droog is met een schone doek navrijven. en weer in elkaar zetten. Als de trommel er weer op zit kun je weer stellen. Eerst vast dan 1/4 terug, het afstellen geld voor alle wielen. Je kunt als het te vast zit ook de bout gebruiken, is vast draaien met een hamer op verschillende plaatsen tikken en de bout weer vaster draaien, eens komt hij los.

jo

[Yuri]

ik gebruik meestal een blok hout om achter, tegen de rand van de trommel aan te meppen. remtrommels zijn van gietijzer dus je slaat ze zo stuk als je een stalen hamer gebruikt.
vaak zit er flink wat roest tussen de trommel en het aanlegvlak van je naaf en tussen de trommel en de draadeinden.
als je de boel los hebt is het verstandig alles ff lekker schoon te krassen met een staalborstel. dan gaat alles de volgende keer een stuk makkelijker los.

succes,

Yuri
SIII 109D

[Chris 110]

Het gat in de trommel is bedoeld om je trommel er af te drukken met een bout. Er zijn verschillende typen draad in die gaten gebruikt. Bij mij gaat hij er links met een gewone m6 of m8-bout af, maar rechts heb ik een bout met speciale draad gekocht bij Fabory. Welk type het is weet ik niet meer precies (heb er nog wel eentje liggen voor je in Renkum).

Chris 110

[De Groene Schavuit]

bedankt voor de tips zal van de week wel ff kijken ga dadelijk bbqen zoek het niet meer om me voor de tweede keer in overall te hijsen vandaag
denk ook dat er best wel wat roest tussen zit voorzover ik kon zien

gr Gheert

[Yuri]

het is de zelfde draad als het schroefje waarmee je trommel vast zit.
toevallig he...

maar het is idd wel verstandig een ander boutje ervoor te gebruiken met een zeskante kop. kan je lekker kracht zetten. is het geen UNC draad oid?

grtz,

Yuri
SIII 109D

[Chris 110]

Het is niet altijd dezelfde daar als van het schroefje, bij mij aan één kant wel, aan de andere kant is die net iets groter en een andere draad-afstand. Zou best UNC kunnen zijn, weet ik niet meer.

[Aad Koene]

Yuri,

Gheert heeft een 110 waarbij de ankerplaat om de rand van de trommel loopt.

Een paar weken terug is dit ook al besproken waarbij allerlei methodes aan de hand werden gedaan.
Wat vooral belangrijk is: gebruik goed gereedschap, dus geen 300 grams hamertje maar een 1,5 kg vuist.

Eén van de methoden die werkt:
- verwijder het wiel
- verwijder de borgboutjes (soms zit er meer dan 1 op)
- geef met de vuist een aantal flinke meppen op de platte kant van de trommel
- kijk hierbij uit voor de tapeinden
- sla met de vuist schuin van achter naar voren tegen te vlakke zijkant van te trommel
- kijk uit dat je de ankerplaat niet raakt
- herhaal dit een aantal malen, uiteindelijk zal de trommel langzaam maar zeker los komen

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

[De Groene Schavuit]

Aad die borgboutjes zijn dat die kleine boutjes achter op de ankerplaat.
de 2 grote zijn de stelschroeven als ik me niet vergis toch?

gr Gheert

[Dennis101]

Nee, de borgboutjes zitten aan de voorkant van de trommel tussen de wielbouten.
Het zijn twee (soms een) schroeven met verzonken kop.

Dennis B.

[De Groene Schavuit]

bedankt Dennis vroeg me al af waar die schroefjes voor waren.

gr Gheert(die liever een vraag te veel stelt dan te weinig)