Hallo,
Kan iemand mij verder helpen?
Wij zijn op zoek naar informatie over hoe en waar op te letten om een Landrover Discovery aan te schaffen. En dan zag ik dat er een type Bobtail bestaat? Wie kan hier iets meer over vertellen?
Alvast mijn hartelijke dank
Alberta Seldenthuis
Sappemeer
Landrover Discovery
-
christiaan
Re: Landrover Discovery
Van Haynes is er een boek "You and your Land Rover Discovery". Daar staat onder ander ook in waar je op moet letten bij de aanschaf van een discovery.
Veel succes met de zoektocht
Christiaan
Veel succes met de zoektocht
Christiaan
-
Martin Merts
Re: Landrover Discovery
De Discovery is standaard nooit als bobtail geleverd.
Bobtail houd in dat de achterkant is ingekort om zo de vrijloophoek te vergroten voor in het terrein. Dit wordt wel eens gedaan met rangerovers en kan dus ook met een discovery. Het is dus een stukje huisvlijt en geen fabrieksstandaard. Houd er rekening mee dat daardoor de laadruimte kleiner wordt en die eventueel niet meer aan de grijskentekenregels zou kunnen voldoen.
waar op te letten bij aanschaf is al regelmatig wat geschreven zoals [www.prikpagina.nl]
Martin Merts
LR S2a 88" 1965 'Pumba'
Bobtail houd in dat de achterkant is ingekort om zo de vrijloophoek te vergroten voor in het terrein. Dit wordt wel eens gedaan met rangerovers en kan dus ook met een discovery. Het is dus een stukje huisvlijt en geen fabrieksstandaard. Houd er rekening mee dat daardoor de laadruimte kleiner wordt en die eventueel niet meer aan de grijskentekenregels zou kunnen voldoen.
waar op te letten bij aanschaf is al regelmatig wat geschreven zoals [www.prikpagina.nl]
Martin Merts
LR S2a 88" 1965 'Pumba'
-
RuudvS
Re: Landrover Discovery
Kijk op www.marktplaats.nl / auto's / landrover zoek opdracht bobtail en je krijgt een prachtige foto van een discobob die te koop wordt aangeboden.
RuudvS def90tdi.
RuudvS def90tdi.
-
RoLandRover
Re: Landrover Discovery
't is een heerlijke auto om te rijden met ook heel aardige terrein prestaties.
maar er zijn zeker een aantal zaken om op te letten.
km stand 250000 en meer is geen uitzondering voor een diesel
verwacht dan dat een aantal zaken wel aan vervanging toe kan zijn.
sommige versn.bakken houden gewoon op bij 200000 of eerder.
is geheel afhangkelijk van het leven dat de auto heeft gahad.
bij mij gaat het nog goed tot dusver.
haal alle matten uit de auto en let op de vloer panelen zeker
de laadvloer moet je kaal zien. grote kans op roest gaten.
kijk ook goed binnen in de wielkasten en de andere zijde
onder de motorkap. samen met de accu bak zeker roedt gevoelig.
speling in de aandrijflijn. niet vreemd is het dat wannneer je de
koppeling laat opkomen dat je en kloenk hoort. speel eens met
koppeling bij stilstand om dit te bepalen. onder de auto kan je aan de
aandrijfassen draaien, meer dan een kwart slag ruimte begint al wat te worden
zet de auto enkel niet in de handrem. vaak kan ook een kogelgewricht
de oorzaak zijn welke op de achter as zit deze is redelijk te vervangen.
let op olie in het water en wagter in de olie (olie met water word wit/grijs)
bekijk de chassis balken van voor naar achter en let op roest en gaten.
ook de dwars stukken waarop de de carrosserie stuent moeten 'hard' zijn
zit er veel nieuwe tectyl oid op de balken dan even goed prikken!!
de bumper kunnen ook vaak roestig zijn maar at is geen super probleem.
bekijk de motor en let op vette en natte delen/lekkages en op de aangesloten
bedrading om de motor. alles moet er netjes en verzorgt uitzien. geen lap
en knutselwerk. een te schone motor roept ook vraagtekens op!
lekkende bakken, carters en differentielen zijn redelijk normaal voor
een Laro.
ook de distributie moet op tijd vervangen zijn! vraag naar de boekjes.
til de deuren op en let op speling sluiten de deuren goed? hoor je overmatige rijwind langs de deuren? zuigen of tocht als of hij lekt? vaak een teken van een aanrijding.
wanneer je iemand mee kan nemen die de auto kent zal het super zijn.
doe wel het voor werk zelf en laat 2 of 3 auto's over om met iemand te bekijken.
laat je gevoel spreken, en neem afstand van de auto. veel miskopen kunnen voorkomen worden. wees niet impulsief. e
zo at is wat ik kan bedenken. stel je vragen zeker als je iets kunt bedenken.
of wanneer je een auto hebt gezien.
gr,
RoLandrover, Disco 200TDI
maar er zijn zeker een aantal zaken om op te letten.
km stand 250000 en meer is geen uitzondering voor een diesel
verwacht dan dat een aantal zaken wel aan vervanging toe kan zijn.
sommige versn.bakken houden gewoon op bij 200000 of eerder.
is geheel afhangkelijk van het leven dat de auto heeft gahad.
bij mij gaat het nog goed tot dusver.
haal alle matten uit de auto en let op de vloer panelen zeker
de laadvloer moet je kaal zien. grote kans op roest gaten.
kijk ook goed binnen in de wielkasten en de andere zijde
onder de motorkap. samen met de accu bak zeker roedt gevoelig.
speling in de aandrijflijn. niet vreemd is het dat wannneer je de
koppeling laat opkomen dat je en kloenk hoort. speel eens met
koppeling bij stilstand om dit te bepalen. onder de auto kan je aan de
aandrijfassen draaien, meer dan een kwart slag ruimte begint al wat te worden
zet de auto enkel niet in de handrem. vaak kan ook een kogelgewricht
de oorzaak zijn welke op de achter as zit deze is redelijk te vervangen.
let op olie in het water en wagter in de olie (olie met water word wit/grijs)
bekijk de chassis balken van voor naar achter en let op roest en gaten.
ook de dwars stukken waarop de de carrosserie stuent moeten 'hard' zijn
zit er veel nieuwe tectyl oid op de balken dan even goed prikken!!
de bumper kunnen ook vaak roestig zijn maar at is geen super probleem.
bekijk de motor en let op vette en natte delen/lekkages en op de aangesloten
bedrading om de motor. alles moet er netjes en verzorgt uitzien. geen lap
en knutselwerk. een te schone motor roept ook vraagtekens op!
lekkende bakken, carters en differentielen zijn redelijk normaal voor
een Laro.
ook de distributie moet op tijd vervangen zijn! vraag naar de boekjes.
til de deuren op en let op speling sluiten de deuren goed? hoor je overmatige rijwind langs de deuren? zuigen of tocht als of hij lekt? vaak een teken van een aanrijding.
wanneer je iemand mee kan nemen die de auto kent zal het super zijn.
doe wel het voor werk zelf en laat 2 of 3 auto's over om met iemand te bekijken.
laat je gevoel spreken, en neem afstand van de auto. veel miskopen kunnen voorkomen worden. wees niet impulsief. e
zo at is wat ik kan bedenken. stel je vragen zeker als je iets kunt bedenken.
of wanneer je een auto hebt gezien.
gr,
RoLandrover, Disco 200TDI
-
bob met z'n deCoo
Re: Landrover Discovery
wil je een jonge of een oude
safe kopen doe je bij de dealer
suc6 bob
safe kopen doe je bij de dealer
suc6 bob
-
Rangie (Ron)
Re: Landrover Discovery
Sappemeer????? kom maar even een keer langs, dan zal ik je alle in's en out's van de Disco's vertellen en laten zien!
(Ik woon in Oostwold bij Scheemda)
Groeten Rangie, RR 4.0 V8 1991 en Disco 200 TDI 1994
(Ik woon in Oostwold bij Scheemda)
Groeten Rangie, RR 4.0 V8 1991 en Disco 200 TDI 1994
-
Alberta Seldenthuis
Re: Landrover Discovery
Dank je wel voor deze uitleg. Echt top! Een aankoop wil ik inderdaad niet overhaast gaan doen. Ik heb er dan ook tijd voor uitgetrokken om een goede te zoeken. Mijn man is vrachtwagenmonteur dus dat komt goed uit. Aan hem kan ik dan de mails/info laten lezen waar op te leggen bij aanschaf. Hij heeft gewoon geen kennis van deze speciale auto en wil dit ook graag ontdekken. Verder zou ik graag zoveel mogelijk willen lezen over deze geweldige auto.Alleen door de vele informaite zie ik af en toe door de bomen het bos niet meer. Is er ook een goede discoveryclub? want ook hier zie ik veel verschillende van, of is het per regio apart?
Groeten
Alberta Seldenthuis
Groeten
Alberta Seldenthuis
-
Disco
Re: Landrover Discovery
Geef hem voor vaderdag een werkplaatshandboek(3X woordwaarde)
Uiteraard is de staat van de auto alles bepalend bij de disco is met name de actherkant berucht kijk of de laadruimte droog is til het kleed even op.
Kijk naar lekkage's een landrover lekt altijd wel,maar vaak komt het er toch op neer dat er iets vernieuwd moet worden.
De 200TDI 111PK 1998/1994,de 300TDI 111pk en de TD5 zijn alle betrouwbare motoren enig mogelijk nadeel is bij de TD5 dat er nogal wat elektronica in zit.
De benzine moteren 3,5,de 3,5ing en de 3,9ing zijn alle betrouwbare motoren.
luiter bij het weg rijden naar evt geluiden een klonk duid op slijtage van de aandrijflijn.
<img src="[sc.groups.msn.com] & Big Spender<img src="[sc.groups.msn.com];
Groeten Theo Kaufmann
Uiteraard is de staat van de auto alles bepalend bij de disco is met name de actherkant berucht kijk of de laadruimte droog is til het kleed even op.
Kijk naar lekkage's een landrover lekt altijd wel,maar vaak komt het er toch op neer dat er iets vernieuwd moet worden.
De 200TDI 111PK 1998/1994,de 300TDI 111pk en de TD5 zijn alle betrouwbare motoren enig mogelijk nadeel is bij de TD5 dat er nogal wat elektronica in zit.
De benzine moteren 3,5,de 3,5ing en de 3,9ing zijn alle betrouwbare motoren.
luiter bij het weg rijden naar evt geluiden een klonk duid op slijtage van de aandrijflijn.
<img src="[sc.groups.msn.com] & Big Spender<img src="[sc.groups.msn.com];
Groeten Theo Kaufmann
-
Alberta Seldenthuis
Re: Landrover Discovery
Tja dat is inderdaad niet ver uit de buurt. Als je dat geen probleem vind, lijkt me dat ok. Misschien kan ik eens bellen?
Alberta
Alberta
-
bob met z'n deCoo
Re: Landrover Discovery
er staat een disco te koop op prikkers vraag en aanbod
of het wat is ?????????????
dealer onder houden
suc 6
bob
of het wat is ?????????????
dealer onder houden
suc 6
bob