koppeling

[Marcel]

Mijn Defender 90 uit '96 begint wat kuren te vertonen, met name de koppeling. Het (kleine) reservoir van de koppelingsvloeistof blijf ik maar vullen en om de dag is 'ie weer leeg, maar nergens lekkage..... Ik heb vaak geen koppelingsdruk pas na een paar keer pompen lukt het pas om druk op te bouwen en zodoende pas te kunnen schakelen. Nu las ik een tijdje terug dat ik de leiding moet ontluchten, maar hoe ? Ook las ik dat ik de koppeling een nachtje igedrukt moest laten staan (m.b.v. plank). Weet iemand de oorzaak en/of de oplossing ? Hoeveel koppelingsvloeistof gaat er uberhaupt in ?

[Aad Koene]

Marcel,

ik heb het vermoeden dat je Slavecilinder lek is.
De remvloeistof loopt dat via het gaatje in de Bellhousing eruit.
Als dit gaatje verstopt zit of de plug er nog inzit, of je een Bellhousing hebt waat geen gaatje inzit, zal de vloeistof zich daar ophopen.

Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

[Outback]

Normaal gesproken verbruik je geen vloeistof dus ergens lekt ie het er uit. Ik denk dan bij de slave cylinder, kruip onder je LR en kijk of je daar lekkage ziet, zo ja dan is het beste is het hele ding vervangen. Gr. Marco.

[Andries]

Ik had kortgeleden een zeer kleine lekkage in de leiding van de hoofdcilinder naar de hulpcilinder (oorzaak: schuren langs metalen deel) Lekkageverschijnselen waren nauwelijks zichtbaar, wel voelbaar in het pedaal.
Succes, Groet, Andries

[Aad G]

En neem gelijk orgineel Lucas Girling.

Die nagemaakte troep zou ik niet gebruiken

[Marcel]

Ben bang dat dit door een garagebedrijf moet gebeuren..........Aad G schreef:
>
> En neem gelijk orgineel Lucas Girling.
>
> Die nagemaakte troep zou ik niet gebruiken

[110]

Welnee,

dit is makkelijk zelf te doen,
ontluchten vanaf de slave cilinder werkt het makkelijkst (vind ik).
Ik heb zelf geen slechte ervaringen met "niet Lucas Girling" onderdelen.


Succes

[Martin Merts]

Volgens mij is dit inderdaad goed zelf te doen.
Kijk hier eerst eens vanaf pagina 141 staat de koppeling beschreven en hoe de slave cilinder te vervangen
[www.centurytel.net]

hopelijk heb je wat aan de informatie en suc6 met de klus

Martin Merts
LR S2a 88" 1965 'Pumba'

[Foxhunters Anton]

Vervang meteen je vloeistof, je zult niet de eerste zijn die met het slijpsel uit zijn oude cilinder zijn nieuwe cilinder beschadigt.
Het slijpsel werkt als schuurpapier.

Gewoon spoelen tot er verse remvloeistof uitkomt.(dot 4)

Anton