He Prikkers,
Hoe belangrijk is het aanhaalmoment van een bout of moer?
Zoeken jullie bij elk boutje/moertje in het handboek de juiste waarde op?
Ben benieuwd?
Groeten van Rik
Aanhaalmoment
-
Vincent
Re: Aanhaalmoment
Eigenlijk wel zoals het hoort. Maar ik doe het over het algemeen niet, alleen bij gesleutel aan het motorblok. Voor de rest gewoon met gevoel.
Vincent
Vincent
-
Arjan v. Tiel
Re: Aanhaalmoment
hoi rik
is heel simpel stoppen met aandraaien net voor dat de bout afbreekt.
nee hoor geintje.
de meeste bouten vooral bevestegings bouten gewoon vast aan draaien op gevoel.
de moeren of bouten die lagers op zijn plaats houden of draaiende delen even het moment opzoeken.
als je geen moment sleutel hebt werkt het bij lagers ook wel eens vast draaien en dan 1/4 slag terug draaien.
suc6
gr arjan
999 stukjes SIII 109 1980
is heel simpel stoppen met aandraaien net voor dat de bout afbreekt.
nee hoor geintje.
de meeste bouten vooral bevestegings bouten gewoon vast aan draaien op gevoel.
de moeren of bouten die lagers op zijn plaats houden of draaiende delen even het moment opzoeken.
als je geen moment sleutel hebt werkt het bij lagers ook wel eens vast draaien en dan 1/4 slag terug draaien.
suc6
gr arjan
999 stukjes SIII 109 1980
-
A3
Re: Aanhaalmoment
Bout of moer kun je op elk moment aanhalen. Bij vriend/vriendin juiste moment kiezen!
-
Roald
Re: Aanhaalmoment
Hangt van de motor af. IJzeren motoren (Series) zijn vergeeflijker dan aluminium motoren (V8). En het hangt er ook vanaf waar je mee bezig bent. Vast = Vast is een redelijke stelregel voor minder kritische klusjes, maar zet nooit een cylinderkop vast zonder te weten wat de volgorde en het aanhaalmoment zijn!
Roald
"76RRClassic
Roald
"76RRClassic
-
Rik
Re: Aanhaalmoment
Daar heb jij dan weer gelijk in.
Bouten en moeren zijn wat minder kritisch
Bouten en moeren zijn wat minder kritisch
-
Rik
Re: Aanhaalmoment
Heb even gekeken voor een momentsleutel..... kleinste was 50 euro!!
Maar deze ging maar tot 100 Nm oid. dus voor het zware werk heb je dan weer een grotere (tot 250 Nm) nodig....90 euro!!
Misschien moet ik er toch maar aan geloven....
Bedankt allemaal
Rik
Maar deze ging maar tot 100 Nm oid. dus voor het zware werk heb je dan weer een grotere (tot 250 Nm) nodig....90 euro!!
Misschien moet ik er toch maar aan geloven....
Bedankt allemaal
Rik
-
Aad Koene
Re: Aanhaalmoment
Rik,
het is heel simpel.
In de werkplaatshandboeken van elk type Land Rover staat een lijst met bouten/moeren en hun aanhaalmoment.
Deze zou je dus met een momentsleutel moeten aandraaien.
Alle overigen doe je op je gevoel en vast is vast.
De prijs voor een goede momentsleutel lijkt hoog maar een doorgebrande koppakking is duurder, laat staan een gescheurd blok.
Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
het is heel simpel.
In de werkplaatshandboeken van elk type Land Rover staat een lijst met bouten/moeren en hun aanhaalmoment.
Deze zou je dus met een momentsleutel moeten aandraaien.
Alle overigen doe je op je gevoel en vast is vast.
De prijs voor een goede momentsleutel lijkt hoog maar een doorgebrande koppakking is duurder, laat staan een gescheurd blok.
Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
-
the_dude
Re: Aanhaalmoment
Goede momentsleutel hoort eigenlijk bij elke serieuze sleutelaar.
Zelf heb ik er geen een maar kon een mooie van beta lenen, totdat ik er zelf een koop. Het is praktisch onmogelijk om alles met een aanhaalmoment vast te gaan zetten tenzij je ook de sleutels erbij koopt en die zijn vrij prijzig
Groet,
Martijn
[landrover.mine.nu]
Zelf heb ik er geen een maar kon een mooie van beta lenen, totdat ik er zelf een koop. Het is praktisch onmogelijk om alles met een aanhaalmoment vast te gaan zetten tenzij je ook de sleutels erbij koopt en die zijn vrij prijzig
Groet,
Martijn
[landrover.mine.nu]