Nieuw projectje voor Jan & Jans

[Ploertje]

Jans nu je La(n)dy op hoge hakken hebt gezet (waar blijven de netkousen ) las ik in de Landrover Owner van mei 2004 een leuk nieuw projectje.

Het o.a. inkorten van een Range Rover, dit om (nog) betere terein kwaliteiten te krijgen.
Volgens de beschrijving heb je alleen een decoupeerzaag nodig. Volgens mij red je het daar niet mee. Behalve die zaag heb je veel moed nodig, je doet dat niet zomaar 10" van je auto afzagen.

Ik bedenk me net dat dit misschien ook wel wat voor Jan Moesman is.
Scheelt toch weer 10" poetswerk.

Richard

[Jans Kinds]

Hallo Richard,

Staat er in dat artikel ook waar de 10 " afgehaald werd? Kan me iets voorstellen bij de achterkant, voorkant wordt al knap lastig, en ergens middenin kost zoveel lijm om de stukken weer aan elkaar te lijmen, of doen ze dat anders??
Solderen of zo ??

Voorbumper en achterbumper?? is samen ook bijna 10 " ??

Lijktme toch een project voor gevorderden.

Jan gaat het vast niet doen door het decoupeerzagen krijgt hij braampjes, en daar blijft de poetsdoek achter haken. Jan niet glad genoeg, moet je met " laser " snijden!!
Richard stuur es een bouwtekening....... ga ik er een nachtje over slapen.

Groet

Jans, die nou eerst wel es de modder inwil!!!!

<img src="[www.3sbaars.nl];

RRV8 Every inch a La(n)dy
FreeTD4 oto maatje

[Disco]

Hoi Jans.
Ik heb even wat voor je ingescant, stond in de LRO van mei.
<img src="[foto.mijnmomenten.nl];
<img src="[foto.mijnmomenten.nl];

Deze heeft zijn Range verkort. Voor het hele artikel zul je toch bij me langs moeten komen, koffie en gevulde koeken staan klaar.

Groejtes Theo kaufmann
<img src="[sc.groups.msn.com]; Disco & Big Spender ïmg src="[sc.groups.msn.com];

[Jans Kinds]

Blijft er dus een 90 over. Kun je mooi Larofreaks mee gek krijgen:
....ik heb een RR 90....nee geen Defender, Range..... ja maar die is toch 100????

Nee hoor.... 90, ..... meet maar na......

Dus vlak achter het achterram, benzinevulklep weg??? maakt niet uit heb toch gas....en.....en......en..... Neeeeee wordt mij te gortig.

Was toch leuk, wie weet een ouwetje erbij en daar dit soort geintjes mee uithalen?????, gelukkig leest m'n Anke dit niet anders kreeg ze ter plekke een ,,,,,,,. Eèn is genoeg !!!!! Ik ben nu aan het plekjes bijwerken, schuren lakken enz enz. Ook de tuinbank ( zo'n antieke met allemaal latjes moest geschroefd ( alles verrot, dus houtvuller) en gelakt worden, de tuin wil ook aandacht, en als ik mijn lijstje erbij zou pakken dan mag ik hier nu niet eens zitten typen!! Kom ik vandaag al 24 uur te kort. Maakt dat uit, om met Gomera te spreken : mooi weertje vandaag......

Groet
prettig weekend verder, ik vermaak me wel.

Jans
<img src="[www.3sbaars.nl];


RRV8 Every inch a La(n)dy
FreeTD4 oto maatje

[Jan Schober]

jans,

Je hebt gelijk dat je wielbasis 100" is echter als je dan de achterklep er af zaagt is bij mij de wiebasis nog steeds 100".
Het is erg niet verstandig, de auto in te korten tussen de wielbasis,
1: in die rdw molen heb je geen zin.
2: het belangrijkste: het schijnt zo te zijn dat 100" de ideale wielbasis is om terrein te rijden, 90 = te kort, 110 is te lang, mensen willen niet voor niets soms hun 90 verlengen, dus je kunt met de RR een waar terreinmonster bezitten.
zie ook hier een tekeningetje, van een ontwerpje van een defender van Stijn Schober (broer), of het uitvoerbaar is moet nog onderzocht worden, de rdw drempel is het hoogst.
[home.wanadoo.nl]

Maar die achterklep inkorten (en doe dan meteen de voorbumper ook maar) daar kom je al een heel eind verder mee,
volgend fototje geeft ook aan waarom:
<img src="[home.wanadoo.nl];

Jan Schober

[Disco]

Het is en blijft een 100 inch(en daar is op zich niets mis mee,sterker nog schijnt beter te zijn de range schijnt daarbij nog eens een hele grote wieluitslag te hebben)
Om hem terreinvaardiger te maken wordt hij gebobtaild
Dwz de achteroverbouw wordt met zo'n 10 inch ingekort.
Dus er gaat aan de achterkant 25cm van af zowel het chassis(dus achter het wiel)
dak en plaatwerk moeten dus ook 25cm ingekort worden
En dan kan je dit als resultaat krijgen
PS Jans lijkt me voor jouw geen goede optie ik denk dat het grijskentekenblok er niet meer inpast en uiteraard bij controle moet je wel effe 25 cm aanplakken
<img src="[sc.groups.msn.com] & Big Spender<img src="[sc.groups.msn.com];
Groeten Theo Kaufmann

[Jans Kinds]

Jan en Theo, jullie hebben helemaal gelijk, had ik dus even niet aan gedacht, dat de maat 90 , 100 enz. staat voor wb.

Doe het toch maar niet, Theo bedankt voor de invitatie, zal best wel es lukken, vandaag niet, wegens de x-tallen projectjes, en daarbij nog een slordige 250 km.

Groet

Jans
<img src="[www.3sbaars.nl];


RRV8 Every inch a La(n)dy
FreeTD4 oto maatje

[RoLandRover]

iemand laatst ook die Disco gezien op marktplaats?
was ook ingekort, wn totaal niet mooi.

het inkorten vande bumpers is idd een betere en geodkopere manier
even lekker met de decoupeerzaag rond de auto!

gr,

RoLandrover

[Serious IIa]

Voor een gaaf uitgevoerde bobtail kijk eens op deze site:


[www.bobtail.org.uk]



Cheers bowy

[Jans Kinds]

Ik vind Bobtails best leuk, maar dan de echte met staart en kwispelend!!!


Groet

Jans
<img src="[www.3sbaars.nl];

RRV8 Every inch a La(n)dy
FreeTD4 oto maatje

[RoLandRover]

lijkt iig met range'es beter dan met disco's


gr,

RoLandrover

[Jans Kinds]

Disco niet gezien, dus kan er niet over oordelen. Range is idd niet lelijk met een kort kontje. Als ik heel eerlijk ben vind ik de achteroverbouw idd wat lang. Ik hou het toch maar standaard, ook al vanwege de opmerking over grijs kenteken van Theo. Heeft hij waarschijnlijk wel gelijk, dat de maten niet meer voldoen aan de gestelde eisen.
Dus geen bobtail !

Groet

Jans

<img src="[www.3sbaars.nl];
RRV8 Every inch a La(n)dy
FreeTD4 oto maatje

[RoLandRover]

wat dacht je van al het laswerk?!


en dan nog alu ook,

tank op andere plek, chassis oversteek inkorten enz enz,

wel een leuk project ofzo als je begint met een wrak

gr,

RoLandrover

[Jans Kinds]

Geheimpje: ik kan niet eens lassen !!

Groet

Jans

<img src="[www.3sbaars.nl];

RRV8 Every inch a La(n)dy
FreeTD4 oto maatje