Afgelopen week zowel de hoofd als slave koppelingscilinder vervangen, omdat ik een nippel niet vastkreeg besloten om nieuwe leidingen te maken.
Het lek bleek trouwens niet in een van de cilinders te zitten, maar de bovenste stalen leiding bleek op een plaats doorgeschuurd op een stalen kachel leiding.
Meteen de route van de koppelingsleidingen maar veranderd, vanaf de hoodcilinder om de rembekrachtiger, hier het flexibele stuk gemonteerd en recht naar beneden naar de slave cilinder.
Ontluchten is nu ook een fluitje van een cent.
Groeten, Victor Rutten
seriesIII 109 ambulance "Dwarsligger"