Heyy,
Het hele PTO verhaal is voor mij nog steeds niet helmaal duidelijk... Dus wie helpt mij uit de brand!
Er zitten 3 punten op je bak waar je een PTO aan kan schroeven dacht ik...
Als je een overdrive hebt, kan je er dan nog wel een PTO op zetten om een PTO-lier mee aan te drijven? Aan de voorkant dus?
Groeten van Edwin die het allemaal niet meer begrijpt... :s
[www.laro88.tk]
PTO
-
Serious IIa
Re: PTO
Hoi Edwin,
Er zijn slechts 2 soorten PTO's mogelijk.
De 1 komt aan de achterzijde waar je ofwel je overdrive of je PTO kunt plaatsen of helemaal niets.
De andere vorm komt ipv je tussenbak karter plaat. Deze is zeeeeeeeer zeldzaam! Heb ik pas slechts 1 maal in het echt gezien en ken ook maar 1 iemand in Ned die zo'n ding heeft.
De 3e vorm waar jij op doelt is degene die op de krukaspoelie komt (volgens mij heet dit geen PTO maar anders.. ) oftewel rechtstreeks op het motorblok.
De uitvoeringen die aan de bak komen kun je vanuit je auto bedienen en die op je blok komt niet dus.
Hoop dat het zo allemaal een klein beetje duidelijker is geworden
Cheers Bowy
Er zijn slechts 2 soorten PTO's mogelijk.
De 1 komt aan de achterzijde waar je ofwel je overdrive of je PTO kunt plaatsen of helemaal niets.
De andere vorm komt ipv je tussenbak karter plaat. Deze is zeeeeeeeer zeldzaam! Heb ik pas slechts 1 maal in het echt gezien en ken ook maar 1 iemand in Ned die zo'n ding heeft.
De 3e vorm waar jij op doelt is degene die op de krukaspoelie komt (volgens mij heet dit geen PTO maar anders.. ) oftewel rechtstreeks op het motorblok.
De uitvoeringen die aan de bak komen kun je vanuit je auto bedienen en die op je blok komt niet dus.
Hoop dat het zo allemaal een klein beetje duidelijker is geworden
Cheers Bowy
-
Ger .T.
Re: PTO
Had op mijn laro die nu helemaal gedemonteerd is een lier op de voorbumper zitten .Deze lier heeft een aandrijfas die naar de bak loopt. Helaas is hij afgeslepen ,en de aandrijving zit ook nergens op de bak .Is dit in te bouwen in deze bak Ik heb een 88"bwj 73 (is zoiets te vinden)??.
-
Serious IIa
Re: PTO
Houd er wel rekening mee, dat dit redelijk dure liefhebberij is om te repareren/maken Heb net 3 kruisjes van mijn aandrijfas systeem van mijn PTO lier vervangen a 50euro per stuk!!!
Cheers Bowy
ps op mijn site staat een beschrijving met exploded views van een Koenig PTO lier met aandrijfas systeem en PTO
www.seriousIIa.tk
Cheers Bowy
ps op mijn site staat een beschrijving met exploded views van een Koenig PTO lier met aandrijfas systeem en PTO
www.seriousIIa.tk
-
Johan - Schoffie LaRo's
Re: PTO
De krukas aftakkeing wordt wel degenlijk ook PTO genoemd en wel forward PTO. Het blijft namelijk een Power Take Off, al dan niet vanaf de versnellingsbak. Verder heb je Rear PTO (naar achteren gericht) in twee vormen (achterop de deksel of onderop: bottom mounted PTO) en naar voren gericht (achterop de deksel). Ik heb vorige week op het punt gestaan een bottom mounted PTO te kopen (heb er dus nu ook 1 gezien) alleen bleek bij de verkoper dat deze naar achteren was gericht (anders dan hij altijd had gedacht) en waarschijnlijk voor een oliepomp heeft gediend. ik kom bottom mounted PTO's eigenlijk alleen tegen als naar achteren gericht en voor hydraulische systemen maar men zegt dat ze ook naar voren gericht kunnen zijn voor een PTO lier, die ben ik echter nog niet tegengekomen.
groetjes Johan
== <b>Schoffie Land Rover's</b> (<i>Johan van der Wielen / Jos Leurs</i> ==
== <a href="[www.schoffie.dds.nl"]; target="_blank">[www.schoffie.dds.nl<];
(laatse update: 2 maart 2004)
<a href="[www.schoffie.dds.nl"]; target="_blank"><img src="[www.schoffie.dds.nl]; border="0"></a>
groetjes Johan
== <b>Schoffie Land Rover's</b> (<i>Johan van der Wielen / Jos Leurs</i> ==
== <a href="[www.schoffie.dds.nl"]; target="_blank">[www.schoffie.dds.nl<];
(laatse update: 2 maart 2004)
<a href="[www.schoffie.dds.nl"]; target="_blank"><img src="[www.schoffie.dds.nl]; border="0"></a>
-
Yuri
Re: PTO
Hoi Bowy,
ik heb ook dat probleem dat er van de 3 kruisjes eigenlijk 2 vervangen moeten worden. toch vroeg ik me af of daar geen goedkopere oplossing voor was. bij landbouw machines moeten dit soort dingen toch ook vaak vervangen worden. ze zullen ze ook wel in diverse afmetingen hebben, toch?. misschien is het vervagen van de hele cardankoppeling wel goekoper dan alleen het kruisje? gewoon drie nieuwe voor een asdiameter van xx mm.
waar heb jij ze gehaald, merk, type nr???
grtz,
Yuri
SIII 109D
ik heb ook dat probleem dat er van de 3 kruisjes eigenlijk 2 vervangen moeten worden. toch vroeg ik me af of daar geen goedkopere oplossing voor was. bij landbouw machines moeten dit soort dingen toch ook vaak vervangen worden. ze zullen ze ook wel in diverse afmetingen hebben, toch?. misschien is het vervagen van de hele cardankoppeling wel goekoper dan alleen het kruisje? gewoon drie nieuwe voor een asdiameter van xx mm.
waar heb jij ze gehaald, merk, type nr???
grtz,
Yuri
SIII 109D
-
SeriousIIa
Re: PTO
Hoi Yuri,
Ik heb ze gehaald bij een aandrijfas specialist (Technotrans in Veendam , hebben ook een site en zijn DE specialisten op aandrijftechniek in N-Ned) Zij vertelden mij dat ze zo duur zijn omdat het een speciale maat is. En dat je wel compleet andere gestandaardiseerde maat koppelingen kunt monteren maar dat dit zoveel duurder is dat je daarvoor wel heel vaak kruisje voor moet vervangen. (En dat valt voor mij gelukkig ook wel weer mee.....)
Cheers Bowy
ps merk en type staat vast op de bon zal vanavond even kijken... (heb jij ook een Koenig dan?)
Ik heb ze gehaald bij een aandrijfas specialist (Technotrans in Veendam , hebben ook een site en zijn DE specialisten op aandrijftechniek in N-Ned) Zij vertelden mij dat ze zo duur zijn omdat het een speciale maat is. En dat je wel compleet andere gestandaardiseerde maat koppelingen kunt monteren maar dat dit zoveel duurder is dat je daarvoor wel heel vaak kruisje voor moet vervangen. (En dat valt voor mij gelukkig ook wel weer mee.....)
Cheers Bowy
ps merk en type staat vast op de bon zal vanavond even kijken... (heb jij ook een Koenig dan?)
-
Yuri
Re: PTO
yep, same one...
ik heb hem al bijna een jaar liggen maar wilde hem nog niet monteren ivm versnellingsbak en koppeling problemen. nu mag'ie er echt op want afgelopen weekend hebben we met twee wagens behoorlijk vast gestaan. kettingtakel/handlier bood wel uitkomst maar dat doe je ook niet voor je lol
maar eerst moeten de kruisjes ok zijn.
grtz,
Yuri
SIII 109D
ik heb hem al bijna een jaar liggen maar wilde hem nog niet monteren ivm versnellingsbak en koppeling problemen. nu mag'ie er echt op want afgelopen weekend hebben we met twee wagens behoorlijk vast gestaan. kettingtakel/handlier bood wel uitkomst maar dat doe je ook niet voor je lol
maar eerst moeten de kruisjes ok zijn.
grtz,
Yuri
SIII 109D
-
Jans Kinds
Re: PTO
Hai Maarten,
Toevallig snuffelde ik wat op de LandRover.pagina, en heb een site gevonden met allerlei gegevens over PTO, Capstan en Koenig winches.
Het staat in de middelste kolom, onder het hoofdje LandRover manuals, en dan de topic LR internet manuals.
Ik weet niet of je er wat aan hebt, maar het lijkt me over hetzelfde te gaan.
Groet
Jans
FreeTD4 oto maatje
RRV8 my name is(nog) nobody
Toevallig snuffelde ik wat op de LandRover.pagina, en heb een site gevonden met allerlei gegevens over PTO, Capstan en Koenig winches.
Het staat in de middelste kolom, onder het hoofdje LandRover manuals, en dan de topic LR internet manuals.
Ik weet niet of je er wat aan hebt, maar het lijkt me over hetzelfde te gaan.
Groet
Jans
FreeTD4 oto maatje
RRV8 my name is(nog) nobody