elektrisch probleempje??

[Martijn ten Broeke]

Wie kan mij vertellen waar de zekering van de gloeispiralen zit. Ik heb een 109 D 1983 ex leger. Bij versnellingspook zit een zekeringskastje met een aantal zekeringen. Kan iemand zeggen welke het is????

Of staat het ergen op de prikkers cd's??? waar???

Groeten Martijn ten Broeke
"Rudolf"109 D 1983

[Yuri]

Hoi Martijn,

het gloeicircuit is NIET gezekerd. (dit is +/- 40A)
er gaan ook draden van dit ongezekerde gloeicircuit naar het "Clod start" lampje in je dashboard. dit kan wel eens voor ernstig vuurwerk zorgen.
zog ervoor dat dit lampje GOED GEISOLEERD is en niet uit de klok kan vallen of beter nog... plaats een paar zwevende zekeringetjes in deze draadjes bij de voordschakel weerstand. deze zit tegen de bulkhead onder de motorkap.

succes,

Yuri
SIII 109D

[Martijn ten Broeke]

Hai yuri,

In het handboek (echolon geloof ik) van de landmacht staat als het lampje niet brand check de zekering?????? Het lampje gaat bij mij dus niet meer branden!! Ook nog even over het start probleem, het is er nog, Maar de accu's zijn volgens mij echt op. Gisteren avond heb ik een uurtje gereden accu's wee een beetje opgeladen, accu's vannacht binnen gezet vanochtend weer geprobeerd ik kon merken dat de accu's iets meer kracht hadden maar ze waren zo weer leeg.

Volgens mij gloeit mijn auto nu ook niet voor waarschijnlijk het probleempje met het lampje????

Groeten Martijn

[Yuri]

in het gloeicircuit zit voor zover ik weet echt geen zekering. ook niet bij de mil wagens. je lampje kan stuk zijn of er zit een draadje los. dit kan dus echt zeer gevaarlijk zijn.
ja, ik heb dus ook een vaag startprobleem. we kunnen (vanavond) wel ff ervaringen uitwisselen daarover.
via telefoon gaat wat sneller; zie eerdere startmotor posting voor tel nr.

grtz,

Yuri
SIII 109D

[Martijn ten Broeke]

is goed!!!!!!!

Ik heb net 2 nieuwe accu's (40 eurie) maar hij niet starten waarschijn doordat hij niet voorgloeit!!!! Ik wil nu 1 voor 1 de gloeibougies door verbinden om te kijken of er 1 defect is! Dit zou een oorzaak kunnen zijn zegt het boek!! Als ik mijn accu's meet dan geven ze 24,9 V als de contactsleutel draai tot in de stand voorgloeien dan gebeurt er bijna niets met de spanning (24,8 V). Nou heb ik het idee dat de stroomkring van het voorgloeien onderbroken is!!!

Groeten Martijn en misschien tot bel ze
0651140109

[Martijn ten Broeke]

Yuri en anderen,

Als ik de tweede gloei bougie vanaf achteren geteld doorverbind "in uit"aan elkaar maak gaat mijn cold start lampje weer branden. Ik akn dus aannemen dat deze naar de kl.te is??? Mag ik deze tijdelijk doorverbinden???? of is dit uit den boze?

Ik hoor het wel weer

groeten Martijn

[Dennis101]

Tijdelijk doorverbinden lijkt mij niet zo'n goed plan, daarmee kun je de anderen ook om zeep helpen.
Dat die gloeibougie stuk is lijkt mij ook.

Dennis B.

[Martijn ten Broeke]

Nou hij leek stuk, Ik wilde hem zo straks demonteren maar ik keer de aansluikabels niet los, wel kon ik ze een beetje draaien. Ik heb toen de gloeibougie eruit gedraaid met kabels erop(bougie zelf kon ik dus doordraaien). Toen hij eruit was heb ik hem weer getest en verrek hij doet het gewoon!!! Alles weer terug geplaatst en ja hoor tikken en lopen!!!~Yippie. Aansluiting waarschijnlijk niet helemaal lekker.

Alleen het het slechte nieuws de startmotor zal er nog een keer onderuit moeten om hem goed af te stellen. Na telefoongesprek met yuri blijkt toch wel dat dit nodig is!!!

Yuri nog Bedankt voor je adviezen
<img src="[www.luckie.nl];


Groeten Martijn ten Broeke
"Rudolf"109 D 1983, die weer zelf kan starten

[Yuri]

zie je... het komt allemaal goed

hopelijk kan ik na komend weekend het zelfde over mijn startprobleem zeggen.

grtz,

Yuri
SIII 109D

[Martijn ten Broeke]

Hij rijdt weer maar het startprobleem is natuurlijk nog niet helemaal verholpen!!!


Groeten