Ik wil zondag een Land Rover ophalen uit Duitsland. De auto die voor de aanhanger komt is een Ford Explorer op GRIJS KENTEKEN (valt dit onder LKW of onder de 2.8 ton regeling in Duitsland?) Het totaal getrokken gewicht zal rond de 2800 kilo zijn.
Nu heb ik meerdere keren gehoord dat je met bepaalde combinaties op zondag niet mag rijden in Duitsland. Wanneer moet je een Tachograaf hebben? Wie kan het me precies uitleggen???
Wel of niet rijden op zondag met aanhanger in Duitsland.
-
Dennis101
Re: Wel of niet rijden op zondag met aanhanger in Duitsland.
Een Ford Explorer weegt leeg al 1970 kg, dan blijft er wel erg weinig over voor een Land Rover (88" S3 1450 kg).
Dennis B.
Dennis B.
-
Rangie (Ron)
Re: Wel of niet rijden op zondag met aanhanger in Duitsland.
he Bart, ik heb even voor je rondgevraagd, maar jij rijdt toch in een Nederlanse auto?? dan schijnt dit WEL te mogen, mits het geen bedrijfswagen betreft (dus zonder reclame)
En euh, ik dacht dat je er geen LR's meer bij wilde hebben??
Groeten Ron
En euh, ik dacht dat je er geen LR's meer bij wilde hebben??
Groeten Ron
-
Jans Kinds
Re: Wel of niet rijden op zondag met aanhanger in Duitsland.
Deze discussie is ook al zeer lang op een van de ANWB forums aan de gang. Uiteindelijk heeft de ANWB enkele weken terug deze vraag aan de ADACgesteld en het duidelijke antwoord is NEEN.!!! Niet toegestaan met een grijs kenteken auto (is bedrijfsvoertuig ) op een zondag met aanhanger op de Autobahn te rijden.
De praktijk laat gelukkig zien dat b.v. caravancombinaties met grijze Freelanders (ik dus) Disco's en waarschijnlijk ook wel Def. geen problemen ondervinden.
Maar het kan wel mis gaan !!!. Zodra het al meer bedrijfsmatig wordt (Pick-up en open aanhangers, dan is de tolerantiegrens waarschijnlijk wel bereikt.
Ook Belgie SCHIJNT ( vanuit vage postings in dezelfde forums ) ook deze regel te kennen.
Ik zal even zoeken waar deze verhalen hebben gestaan en dan meldt ik me wel weer.
De eenduidige uitspraak van de ADAC was zeer stellig.
Groet
Jans Kinds
FreeTD4-oto maatje
De praktijk laat gelukkig zien dat b.v. caravancombinaties met grijze Freelanders (ik dus) Disco's en waarschijnlijk ook wel Def. geen problemen ondervinden.
Maar het kan wel mis gaan !!!. Zodra het al meer bedrijfsmatig wordt (Pick-up en open aanhangers, dan is de tolerantiegrens waarschijnlijk wel bereikt.
Ook Belgie SCHIJNT ( vanuit vage postings in dezelfde forums ) ook deze regel te kennen.
Ik zal even zoeken waar deze verhalen hebben gestaan en dan meldt ik me wel weer.
De eenduidige uitspraak van de ADAC was zeer stellig.
Groet
Jans Kinds
FreeTD4-oto maatje
-
jo
Re: Wel of niet rijden op zondag met aanhanger in Duitsland.
In duitsland is het verboden om met een LKW op zondag te rijden dus ook een porsche. Als je de verkeerde politie man(vrouw) tegen komt dan is het betalen en laten staan. Op de pagina van de oltimer caravan club wordt er vaak over gesproken. Een oude auto met grijs kenteken en een even oude caravan (blauwe plaaten) heben er veel last van. Maar ja een ricico moet je wel eens nemen. Wij zij wel eens vanuit Sclayn met een auto op sleep over de E40 en E25 naar Maastricht gereden en dat mag ook niet in België. De boete kan daar op lopen tot in beslagname van de bijde auto's. En dat is pijnlijk zeker als je ze pas na een jaar terug krijgt, maar ja een risico moet je wel eens nemen. Je kunt altijd nog zeggen "Dat hab ich nich gewoest".
jo
jo
-
Jans Kinds
Re: Wel of niet rijden op zondag met aanhanger in Duitsland.
Zie www.anwb.nl Forum autos topic van 8 januari j.l. Daarin is zelfs sprake van op zondag helemaal niet.... ipv alleen op de autobahn.
Wir haben es nicht gewusst. Ik doe het al jaren, komen altijd op zondag terug van wintersport, met caravan en grijs kent. Freelander.
Zo zijn er nog wel meer rare dingen, als je grijs rijdt:
pontje ergens in de betuwe, vorig jaar, kreeg ik solo Freelander 2 kaartjes, vroeg ik waarom??
1 kaartje voor auto met inzittenden ca € 1,- en 1 kaartje wegens commerciele vracht, terwijl er niets in de achterbak aanwezig was ( € 0,30 !!)
Zou Zalm ook in duitsland adviseren ???
Groet
Jans
FreeTD4-oto maatje
Wir haben es nicht gewusst. Ik doe het al jaren, komen altijd op zondag terug van wintersport, met caravan en grijs kent. Freelander.
Zo zijn er nog wel meer rare dingen, als je grijs rijdt:
pontje ergens in de betuwe, vorig jaar, kreeg ik solo Freelander 2 kaartjes, vroeg ik waarom??
1 kaartje voor auto met inzittenden ca € 1,- en 1 kaartje wegens commerciele vracht, terwijl er niets in de achterbak aanwezig was ( € 0,30 !!)
Zou Zalm ook in duitsland adviseren ???
Groet
Jans
FreeTD4-oto maatje
-
Danny van Leeuwen
Re: Wel of niet rijden op zondag met aanhanger in België
De discussie over Duitsland gaat inderdaad al een tijd. Dit is een verhaal waar we iets mee kunnen. Het Belgisch probleem vind ik een beetje vreemd, daar België geen rijverbod op zondag voor vrachtwagens kent. Ben benieuwd wat daar uitkomt.
Groeten, en afwachtend,
Danny.
Groeten, en afwachtend,
Danny.
-
Klaaz
Re: Wel of niet rijden op zondag met aanhanger in Duitsland.
Als ik het goed begrijp zijn jullie ervaringen gebaseerd op broodje aaprover-verhalen. Ik rij al jaren zakelijk met een Defender grijs kenteken in Duitsland, of het nou op zondag is of als pasen en pinksteren op 1 dag vallen, in Duitsland kennen ze het begrip grijs kenteken niet.
Kortom: je hebt mijns inziens slechts een probleem wanneer je je klassieke caravan achter een Scania Vabis hangt en hiermee op zondag door Duitsland rijdt.
Da Klaaz
Def 110 Rhymes
Kortom: je hebt mijns inziens slechts een probleem wanneer je je klassieke caravan achter een Scania Vabis hangt en hiermee op zondag door Duitsland rijdt.
Da Klaaz
Def 110 Rhymes
-
arjan van tiel
Re: Wel of niet rijden op zondag met aanhanger in België
hoi ik ben geen chafeur en ken de regels ook niet.
maar ik heb ooit iets opgevangen dat zelfs in nederland een vracht auto zondags niet mag rijden uit gesloten van voedsel en levend goed.
maar dat dit door de vingers wordt gezien
maar goed ik ben een leek op dit gebied
groetjes arjan 999 stukje SIII 109 1980
maar ik heb ooit iets opgevangen dat zelfs in nederland een vracht auto zondags niet mag rijden uit gesloten van voedsel en levend goed.
maar dat dit door de vingers wordt gezien
maar goed ik ben een leek op dit gebied
groetjes arjan 999 stukje SIII 109 1980
-
Serious IIa
Re: Wel of niet rijden op zondag met aanhanger in België
hahaha die is goed! Dat is zeker!!!!!!!!! een broodje aap verhaal
Cheers Bowy die zeker weet dat je op zondag in Nederland wel vracht mag vervoeren maar dat er dan wel minimaal 2 hollandse stamboekkippen tussen moeten zitten en je een lichtblauwe hoed met zwarte stippen op moet hebben en alleen in oostelijke richting mag reizen! <img src="[www.pirate4x4.com]; <img src="[www.pirate4x4.com]; <img src="[www.pirate4x4.com]; <img src="[www.pirate4x4.com];
Cheers Bowy die zeker weet dat je op zondag in Nederland wel vracht mag vervoeren maar dat er dan wel minimaal 2 hollandse stamboekkippen tussen moeten zitten en je een lichtblauwe hoed met zwarte stippen op moet hebben en alleen in oostelijke richting mag reizen! <img src="[www.pirate4x4.com]; <img src="[www.pirate4x4.com]; <img src="[www.pirate4x4.com]; <img src="[www.pirate4x4.com];
-
Frank D
Niet dus
Het is geen broodje aap verhaal.
Een grijs kenteken uitvoering is in duitsland een LKW voertuig ook een Defender op grijs kenteken.
Er geldt een rijverbod voor LKW voertuigen op zon en feestdagen.Vanaf Zaterdags 2200 uur tot aan zondagsavonds 2200 uur.Zaterdags avond mag je nog tot 2400 uur het land proberen uit te komen.
Een grijs kenteken auto zonder aanhanger zal gedoogd worden maar bijvoorbeeld een VW transporter of een LR 130 met een Pick Up bak wordt gezien als een vrachtwagen. Een Defender op grijs kenteken met aanhanger/caravan wordt niet gedoogd en bij controle is het de eerste de beste parkeerplaats wachten totdat het het 2200 uur is + een bijkomende boete.
Ik weet dit toevallig omdat onze sledehondenclub dit heeft uitgezocht omdat veel van onze clubleden met dubbele cabines en grijs kenteken bussen en aanhangers rijden om naar de wedstrijden in de sneeuw te gaan in Oostenrijk en Zwitserland.
Pas hier mee op en als je het toch doet dan maar hopen dat je een soepele politiebeambte treft die het door de vingers ziet mochten ze je aanhouden.
Trouwens in Nedreland is er ook een rijverbod op zondag maar dat geldt voor voertuigen zwaarder dan 7.5 ton.
Groeten Frank D
Een grijs kenteken uitvoering is in duitsland een LKW voertuig ook een Defender op grijs kenteken.
Er geldt een rijverbod voor LKW voertuigen op zon en feestdagen.Vanaf Zaterdags 2200 uur tot aan zondagsavonds 2200 uur.Zaterdags avond mag je nog tot 2400 uur het land proberen uit te komen.
Een grijs kenteken auto zonder aanhanger zal gedoogd worden maar bijvoorbeeld een VW transporter of een LR 130 met een Pick Up bak wordt gezien als een vrachtwagen. Een Defender op grijs kenteken met aanhanger/caravan wordt niet gedoogd en bij controle is het de eerste de beste parkeerplaats wachten totdat het het 2200 uur is + een bijkomende boete.
Ik weet dit toevallig omdat onze sledehondenclub dit heeft uitgezocht omdat veel van onze clubleden met dubbele cabines en grijs kenteken bussen en aanhangers rijden om naar de wedstrijden in de sneeuw te gaan in Oostenrijk en Zwitserland.
Pas hier mee op en als je het toch doet dan maar hopen dat je een soepele politiebeambte treft die het door de vingers ziet mochten ze je aanhouden.
Trouwens in Nedreland is er ook een rijverbod op zondag maar dat geldt voor voertuigen zwaarder dan 7.5 ton.
Groeten Frank D
-
Bart74
Re: Niet dus
Kijk.. de reden waarom ik dit vroeg is:
We zijn eens door Duitsland gereden met een Mercedes Sprinter, deze bestelbus valt heeft een laadvermogen van minder als 3500kg. In duitsland is deze zelfde bus LKW. We werden dus aan de kant gezet omdat we volgens die agenten niet mochten rijden (met aahanger).
Na wat heen/weer gebel met de politie in Enschede heeft de politie ons door laten rijden omdat die Sprinter in NL als personenauto gekentekend staat (was toch echt Grijs kenteken bus) en in Duitsland een Vrachtauto (LKW) is.
Kijken ze soms naar het laadvermogen?
Bart
We zijn eens door Duitsland gereden met een Mercedes Sprinter, deze bestelbus valt heeft een laadvermogen van minder als 3500kg. In duitsland is deze zelfde bus LKW. We werden dus aan de kant gezet omdat we volgens die agenten niet mochten rijden (met aahanger).
Na wat heen/weer gebel met de politie in Enschede heeft de politie ons door laten rijden omdat die Sprinter in NL als personenauto gekentekend staat (was toch echt Grijs kenteken bus) en in Duitsland een Vrachtauto (LKW) is.
Kijken ze soms naar het laadvermogen?
Bart
-
Jan-Cor
Re: Niet dus
Ik vindt dit dus ook wel een spannende discussie, maar ik ben ook nog nooit aangehouden om die reden. Vaak rij ik op de zondag in Duitsland vanwege de vele autocross wedstrijden. Dus moet ik op zondag met een aanhanger en met cross auto erbovenop Duitsland in en uitcrossen
Groetjes, JC
Groetjes, JC
-
Henk
Re: Wel of niet rijden op zondag met aanhanger in Duitsland.
Ik woon en werk al weer zo'n 12 jaar in Duitsland en ben redelijk op de hoogte van de Duitse wetgeving.
In Duitsland bestaat de mogelijkheid om sommige auto's voor de belasting een ophoging te krijgen van het toelaatbaar totaalgewicht van de auto zodat ze onder de LKW belasting vallen.
Nederland kent die regeling niet. Al de personenauto's, dus ook de "grijze" zijn geen vrachtwagen en worden in duitsland dus ook niet zo aangemerkt.
Mijn advies is dus: rijden met die handel!!
Henk van Loon
Seedorf, defender 110 CSW
In Duitsland bestaat de mogelijkheid om sommige auto's voor de belasting een ophoging te krijgen van het toelaatbaar totaalgewicht van de auto zodat ze onder de LKW belasting vallen.
Nederland kent die regeling niet. Al de personenauto's, dus ook de "grijze" zijn geen vrachtwagen en worden in duitsland dus ook niet zo aangemerkt.
Mijn advies is dus: rijden met die handel!!
Henk van Loon
Seedorf, defender 110 CSW