Overdrive

[Dave]

Hoi,

Voor mijn 109" serie III heb ik een Fairey overdrive. Omdat deze ook regelmatig gevuld moet worden, wil ik graag een overloopgaatje in dat ding maken. Net als in de diffs en de overige bakken. Hiervoor had ik in gedachte om een M6 boutje te plaatsen in het rechte stuk van de overdrive. Op het plaatje ligt de overdrive op deze zijde.
<img src="[silverstone.fortunecity.com];
Als het mogelijk is om hier zomaar een gaatje te boren, zondar dat er zeer grote kans op scheuren bestaat, waar kan dat dan het beste. Bij de zijkanten of in het midden van het rechte stuk. (Natuurlijk wel ten hoogte van het maximale olieniveau.)

De overdrive is nu geheel gedemonteerd en alle o-ringen worden vervangen. Maar toch........voor de zekerheid dat gaatje, dichtgehouden door een zeer korte bout.

Groeten,

Dave Frencken.

[Aad Koene]

Dave,

op een Fairly overdrive zit een vul/peil dop.
Op de foto op de plaats waar het rode rondje zit (mogelijk is dit zelfs de peilstok)

Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" LHD Pick-Up "Prik-Up"

[Tom MWL]

is dit niet een plaatje van een "TORO" overdrive?

groet, tom

[Aad Koene]

Tom,

gezien de grote "achterbak" had ik dat vermoeden ook al, maar ik was er van uitgegaan dat Dave de foto slechts ter illustratie had gebruikt.

Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" LHD Pick-Up "Prik-Up"

[Tom MWL]

trouwens, als je al een gat wil boren tap er dan geen grove metrische draad in. een 1/8 draad met bijbehoende afdichtstopje lijkt me dan veel beter.
waarvoor wil je er eigenlijk een xtra gat in hebben? normaar is toch bovenkant vuldopje is max olie niveau?

[Dave]

De bovenkant van de vuldop is volgens mij niet de maximale vulhoogte. Er zit namelijk een peilstokje in van ongeveer 60-70mm.
Het gaatje wil ik hebben, zodat er zeker niet teveel olie in komt. Het vullen doe ik met een slangetje aan een fles. Door op de fles te knijpen wordt de overdrive gevuld. Alleen weet ik nooit hoeveel olie erin komt. En omdat de onderkant van de wagen meestal smerig is, komt er bij elke keer dat ik pijl een beetje zand e.d. los. (Ook als ik de ruimte van te voren schoon heb geveegd.)
Daarom wil ik dat gaatje hebben. 1 keer slang in de overdrive. Knijpen tot de olie eruit komt en alles weer dicht maken. Gaat veel sneller, schoner en het is altijd goed.

De foto is inderdaad van een Toro, maar zoals Aad al zei, dit is omdat hier makkelijk is op aan te geven in welk vlak ik dat gat wil hebben.

Groeten,

Dave Frencken

[Tom MWL]

okay dave,een niveaustopje klinkt inderdaad handiger dan 10 keer kijken of er al genoeg in zit(met peilstokje)en dan tot de conclusie komen dat er teveel in zit.
heb je het gat al klaar incl draad?

groet, tom

[Dave]

Nee Tom,

Ik heb het nog niet klaar. Niemand heeft mij namelijk verteld dat dit zonder problemen kan. En omdat ik niet wil dat mijn overdrive gaat scheuren, doe ik dat ook niet totdat iemand zeker weet dat dit zonder problemen kan. Maarja, ik heb alle o-ringen vervangen dus zal hij ook minder lekken. Toch.......?????????;-)
Je moet dan toch een gat boren in een aluminium gietstuk dat alle aandrijfkrachten van de wagen moet kunnen opnemen. En om dat ding te slopen zie ik ook niet zitten.

Groeten,

Dave Frencken

[Aad Koene]

Dave,

boren in gietaluminium is geen probleem.
Scherpe (liefst nieuwe) boor in de goede diameter (bij voorkeur oplopend: 3, 5, 7mm enz).
Katoenen doekje tussen de boor en het boorvlak leggen.
En de boor op laag toeren laten draaien.
De boor snijdt dan een krul met een zuiver rond gat. (kijk uit voor je vingers, de krul is scherp)
Laat de boor nooit op hoog toeren lopen, dit verbrand en verhard daardoor het aluminium waardoor je er niet meer doorheen komt.
Gebruik je geen katoenen doekje dan hapt de boor en krijg je schilvers en slijt de boor snel.

Succes,

Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" LHD Pick-Up "Prik-Up"