Gisteren heeft mij SII 109 wat water gehapt in Almere. Verdelerkap zeiknat en dus deed ie 't even niet meer. Na een tijdje te hebben gewacht, probeerde ik weer te starten. Na een seconde of 10 begon de motor weer te pruttelen. Echter ook een gigaaaantische klap in de uitlaat. Alle brandstof was kennelijk in een keer verbrand.
Gelukkig liep de motor even daarna weer gewoon (geen motorische schade dus). De achterste uitlaatdemper is nu echter wel 'lek'. Minder mooi dus.
Nu vraag ik mij af. Soms zie ik van die RVS uitlaatpijpen die vrijwel rechtstreeks vanaf het blok lijken te komen, zonder enige demping (Bowy, heb jij ook niet zoiets?)
Ik weet dat mijn motor - een Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa met 178 PK en slechts 200 kilo
wel grappig zou klinken maar zeker niet lekker meer zou lopen zonder dempers. Volgens mij is het ook niet echt goed voor de kleppen.Hoe zit dat bij een laro?
Thanks,
DennisM