ik vind ze tamelijk lomp, het had mooier geweest als ze onder de Laro hadden gezeten ipv ernaast.
Bovendien zul je langs de RDW moeten want de breedte van je auto klopt niet meer (afkeurpunt voor de APK)
Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up nog zonder naam
Niet helemaal waar, de maten mogen enkele procenten afwijken. Ik zal morgen op mijn werk even de getallen van toegestane afwijking opzoeken in de RDW naslagwerken.
Ik vindt er niets mist mee, functioneel en mooi. maar ja het moet wel mogen, anders ben je ieder jaar aan het sleutelen. nou is dat meestal toch al zo. (dak er af (doe ik niet hoor), roosters van de koplampen, orginele banden terug (die van nu steken uit), niet werkende middelste koplampen er uit).
Jan Schober
<img src="[www.home.zonnet.nl];
Serie IIa 88 "Johnyboy"
Bij grijskenteken geldt de regel dat de auto maximaal 5cm af mag wijken van wat er op de kentekenpapieren staat. Bij geelkenteken maakt het niet uit, zolang er maar geen scherpe uitstekende delen zijn...
Het 'lompe' vind ik juist wel mooi en de reden dat ze buiten de auto zitten is omdat je dan minder kans op schade hebt en de externe rolkooi kan straks mooi op de sidebars steunen
Wat trouwens wel grappig is is dat ze niet verder uitsteken dan de spatbordverbreders op een Defender. Alleen omdat de mijne geen spatbordverbreders heeft lopen de voor en achterkant schuin naar binnen...
Voorbeeld van een Defender:
<img src="[www.little-landies.com];
Kan zo iets ook op een serrie 3 en grijs kenteken of ? ik wil dat wel hebben. Wand dat scheelt mij een hoop deuken minder er uit halen (ook een 5uren per week zie aads motor) En dan wat is daar ongeveer de prijs van.
P.S. je moet wel een stukje uit de spatbordverbreders zagen om ze mooi te laten volgen, en daarom heb ik ook de zwarte stukjes rubber op de randen gepopt (het oog wil ook wat)
Ze zijn gemaakt en gemonteerd door WiWo 4x4 (www.wiwo4x4.nl).
Zij kunnen ze maken voor ieder type Land Rover. De rocksliders zijn met bouten aan het chassis bevestigd en gemaakt van vierkante stalen buis (80x80 mm dacht ik)
Vooral spullen vastsjorren op het imperiaal is nu veel gemakkelijker doordat ik nu gewoon op de rocksliders kan gaan staan
Mooie oplossing.
Ik had dat nog nergens gezien: buiten de auto uitstekende rocksliders.
Het zal je deuren zeker ook meer beschermen dan rocksliders die "alleen" onder de auto zitten.
Over smaak valt trouwens te twisten (zeggen sommige mensen), maar ik vind vooral de opmerking dat ze lomp zijn nogal lomp.
Ik zou ze bouten als het ooit nog eens problemen oplevert met de APK dan kun je ze er zo onder weg sleutelen.
(tekst Remco Vegting) "Bij grijskenteken geldt de regel dat de auto maximaal 5cm af mag wijken van wat er op de kentekenpapieren staat. Bij geelkenteken maakt het niet uit, zolang er maar geen scherpe uitstekende delen zijn..."
je lampen mogen voor 25 procent bedekt zijn, mits er geen verstrooiing van het licht plaats vindt door de bedekking, en het lichtbeeld blijft voldoen aan de gestelde eisen. (er is een korte periode geweest waarin geen bedekking van de lampen gemonteerd mocht zijn, edoch die regel is veranderd in de bovenstaande)