Te land, ter zee en in de lucht
Te land, ter zee en in de lucht
[groups.msn.com]
[groups.msn.com]
Lukt het of ben ik de zoveelste die het niet voor elkaar krijgt, ik weet het over enkele seconden.........
Jeroen 109 SIIA (die voor het eerst een foto wil plaatsen)
[groups.msn.com]
Lukt het of ben ik de zoveelste die het niet voor elkaar krijgt, ik weet het over enkele seconden.........
Jeroen 109 SIIA (die voor het eerst een foto wil plaatsen)
Re: Te land, ter zee en in de lucht
Niet gelukt dus..............
Kijk de links maar eens. Een "eigen" clubje van iemand. Staan wel wat aparte modellen op!
Jeroen 109 SIIA (zonder rupsbanden)
Kijk de links maar eens. Een "eigen" clubje van iemand. Staan wel wat aparte modellen op!
Jeroen 109 SIIA (zonder rupsbanden)
Re: Te land, ter zee en in de lucht
Een tweetal voorbeelden:
<img src="[groups.msn.com];
<img src="[sc.groups.msn.com];
Bob
<img src="[groups.msn.com];
<img src="[sc.groups.msn.com];
Bob
Re: Te land, ter zee en in de lucht
Gelukkig,
Ik ben niet de enig ebij wie het wel eens fout gaat..................
Jeroen 109 SIIA (die zo even gaat rijden)
Ik ben niet de enig ebij wie het wel eens fout gaat..................
Jeroen 109 SIIA (die zo even gaat rijden)
Re: Te land, ter zee en in de lucht
<img src="[groups.msn.com];
<img src="[groups.msn.com];
zo zou ie moeten zijn!!!!!!!!!!!!!!
Groeten Theo Kaufmann/Disco &RR6X4Carmichael
<img src="[groups.msn.com];
zo zou ie moeten zijn!!!!!!!!!!!!!!
Groeten Theo Kaufmann/Disco &RR6X4Carmichael
May be tomorrow, may be tonight,
it's such a wonderful feeling (maar 't lukt nog steeds niet...).
Even nog een stuur-vraagje. Hoe kan ik het best controleren of er speling zit in de scharnierpunten (kogels) van de stuurstangen?
Bob Nonnekens
('t Werkezeltje, SIII 88" Stawag)
Even nog een stuur-vraagje. Hoe kan ik het best controleren of er speling zit in de scharnierpunten (kogels) van de stuurstangen?
Bob Nonnekens
('t Werkezeltje, SIII 88" Stawag)
Re: B Raden!!
Bob,
ik had gisteravond al een antwoord klaar staan maar toen begaf mijn internetverbinding het.
Zoals je ziet is alles weer hersteld maar het antwoord moet ik opnieuw schrijven.
Goed, daar gaat ie:
Als je een foto wilt tonen op het Prikbord zijn daar twee dingen voor nodig:
- de foto moet reeds op Internet staan
- je moet de route naar de foto + de naam hebben
Als je webruimte hebt of als je de foto ergens ziet staan is dit dus al gebeurt, het tweede is al even makkelijk immers elke foto op Internet heeft een uniek adres.
Dit adres vind je door de foto te openen en met de rechter muisknop erop te klikken en te vragen om de eigenschappen.
In het midden zie je het unieke adres (met inbegrip van de naam) van de foto.
Deze tekst kun je copieren en plakken in een opdracht.
De opdracht om een foto te plaatsen is: (img src="unieke adres" waarbij de ( ) vervangen moeten worden door < > en het "unieke adres" door de tekst die je uit de eigenschappen van de foto gecopieerd hebt.
Gebruik dus niet de tekst uit de adresregel bovenaan de Internetpagina.
Succes,
Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up nog zonder naam
ik had gisteravond al een antwoord klaar staan maar toen begaf mijn internetverbinding het.
Zoals je ziet is alles weer hersteld maar het antwoord moet ik opnieuw schrijven.
Goed, daar gaat ie:
Als je een foto wilt tonen op het Prikbord zijn daar twee dingen voor nodig:
- de foto moet reeds op Internet staan
- je moet de route naar de foto + de naam hebben
Als je webruimte hebt of als je de foto ergens ziet staan is dit dus al gebeurt, het tweede is al even makkelijk immers elke foto op Internet heeft een uniek adres.
Dit adres vind je door de foto te openen en met de rechter muisknop erop te klikken en te vragen om de eigenschappen.
In het midden zie je het unieke adres (met inbegrip van de naam) van de foto.
Deze tekst kun je copieren en plakken in een opdracht.
De opdracht om een foto te plaatsen is: (img src="unieke adres" waarbij de ( ) vervangen moeten worden door < > en het "unieke adres" door de tekst die je uit de eigenschappen van de foto gecopieerd hebt.
Gebruik dus niet de tekst uit de adresregel bovenaan de Internetpagina.
Succes,
Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up nog zonder naam
Re: Te land, ter zee en in de lucht
dus niet
Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up nog zonder naam
Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up nog zonder naam
en toen...
waar bijven ze nu....heren??
laat eens wat zien
ernst-jan & moose 130"
laat eens wat zien
ernst-jan & moose 130"
Re: May be tomorrow, may be tonight,
Bob,
De snelste en meest globale controle op stuurspeling is in stilstand je stuur op en neer bewegen en kijken of er verschil in reactie te zien is tussen stuur en wiel.
Globale controle op speling per kant doe je door een wiel op te krikken en dit zijdelijng te bewegen (alsof je stuurt).
Controle op de kogels zelf doe je door de stangen waar de kogels aan zitten verticaal op en neer te bewegen en horizontaal op en neer te bewegen.
In beide gevallen mag er geen "ruimte" voor beweging zijn.
Succes,
Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up nog zonder naam
De snelste en meest globale controle op stuurspeling is in stilstand je stuur op en neer bewegen en kijken of er verschil in reactie te zien is tussen stuur en wiel.
Globale controle op speling per kant doe je door een wiel op te krikken en dit zijdelijng te bewegen (alsof je stuurt).
Controle op de kogels zelf doe je door de stangen waar de kogels aan zitten verticaal op en neer te bewegen en horizontaal op en neer te bewegen.
In beide gevallen mag er geen "ruimte" voor beweging zijn.
Succes,
Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up nog zonder naam
Re: May be tomorrow, may be tonight,
goedemorgen aad, horizontaal op een neer bewegen??? Kun je dat een keer demonstreren of ben je nog neit helemaal wakker
Cheers Bowy
Cheers Bowy
Re: zoiets dan
haha!!! Sorry jongens dat is iets te ambitieus.... daar kan ik nl niet meer naar mijn werk
En mijn auto blijft toch ook vooral mijn dagelijkse vervoermiddel
Cheers Bowy
En mijn auto blijft toch ook vooral mijn dagelijkse vervoermiddel
Cheers Bowy
Re: May be tomorrow, may be tonight,
Ben helemaal wakker, al 2,5 uur.
Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up nog zonder naam
Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up nog zonder naam
Re: zoiets dan
en wat maakt het uit daarmee rijd hij zichzelf toch weer vast(en dan heb je een leopard nodig om hem er uit te trekken) niet doen dus bowy
aart
aart