OT- Nokia Car-kit aansluit schema.

[RoLandrover]

afgezien dat deze in de Range komt wel een beetje off-topic,

ik heb een Nokia car-kit uit mijn oude Disco gehaald en deze wil ik weer inbouwen,
op zich geen probleem de meeste stekkers zijn easy en kunnen nie missen.

toch heeft de voedings stekker zo'n 6 draden,..waarvan ik alleen de + en - weet,..maar de andere 4??

en er zit nog een stekkergat in met de aanduiding 'data/handset' wat kan ik hiermee?
wie weet zitten er nog leuke opties op die ik kan aansluiten ofzo,...een telefoon voor de achterbank ofzo

gaat om de overbekende HFU-2 met MCC-1

<img src="[www9.yatego.com];

prikkers die hulp kunnen bieden?? mischien een handlieding hebben liggen of deze weten te vinden op het web?

Grtn,

Roland


<b>The Ran-ge R-over Project .
*
</b> <a href="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.rolandrover.nl]; </a>
LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE.

[www.rolandrover.nl]


I do love my Land-Rover - but occasionally its failures drive me to drink

[Henk Laroghia]

Zwart=massa
rood = direkte +
blauw=geschakelde +
geel=mute

[RoLandrover]

zijn er trouwens 5,..

waar is de groene dan voor?

thanx voor de zeeer snelle service

[LaroLoos]

Ik heb nog wel een heule mooie vaste autotelefoon voor je van nokia, past beter bij zo'n range............

Ivo

[Gerben tB]

rood=accu 12 volt plus

blauw=12 volt plus geschakeld via het contactslot.

zwart=massa

geel=radio mute (staat massa op als er gebeld wordt)kun je op je radio aansluiten mits deze daar voor geschikt is.

groen=staat plus 12 volt op als er een telefoon in de carkit zit.(wordt meestal niet gebruikt.)

[RoLandrover]

oud en GROOT is goed
<img src="[www.privateline.com];

ik heb vanmiddag net een Duo-sim aangevraagd, naast m'n shiny nieuwe was ik al van plan om een gave oude voor in de Range te vinden. de telefoons bij deze carkit zijn zo lekker handig en groot.

Grtn,

Roland


<b>The Ran-ge R-over Project .
*
</b> <a href="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.rolandrover.nl]; </a>
LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE.

[www.rolandrover.nl]


I do love my Land-Rover - but occasionally its failures drive me to drink

[fred101]

Kun je hele mooie 70cm transceivers van maken.

Fred

[Ex-fietser]

Moet het wel een ATF2 telefoon (400 MHz) zijn Fred. En deze zijn dat volgens mij niet. Het ATF2 (Net als ATF3) netwerk bestaat niet meer namelijk. Dus deze kunnen niet meer functioneren. Al die netwerken zijn vervangen door het huidige GSM netwerk. Als deze nog werkt moet het dus een gsm telefoon zijn. Makkelijk te herkennen want daar zit een sim kaartje in. De ATF1, twee en drie hebben dat niet.
Op het plaatje lijkt deze overigens nog het meeste op een oud ATF3 toestel dat op 900 MHz hoort te werken en dus ook ongeschikt om om te bouwen naar een 70cm FM tranceiver. Als telefoon ook onbruikbaar omdat ATF3 dus niet meer bestaat.

En als je iets groots unieks en nutteloos in auto hebben wil moet je gaan voor een ATF1 toestel. Dat was een grote zware koffer die de halve kofferbak van een personenwagen besloeg.
ATF1 toestellen zijn wel een zeldzaamheid overigens. werkte op een frequentie van dacht ik 160 MHz of zo.

Arnold.

[Rene [I Korona]]

De data/handset daarmee kun je een afzonderlijke kale telefoonhoorn aansluiten. Daarmee kun je dan een gesprek voeren zonder dat anderen mee kunnen luisteren. Dus inderdaad een telefoon op de achterbank.

Ik heb er nog een systeem tussen geschakeld waardoor bij bellen of gebeld worden het geluid van de autoradio automatisch wegvalt en het gesprek over de boxen van de radio hoorbaar is. Ik moet zeggen dat deze Nokia en carkit mij uitstekend bevallen.

gr.

Rene

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

roland,

aqnders heb ik nog wel een kit en handleiding voor jou.

groet frank

[fred101]

Dat wist ik niet, het zag er uit zoals het ding wat een kennis heeft omgebouwd. Ik heb nog ooit zijdelings met ATF2 van doen gehad. Wist niet eens dat er daarna nog ATF-3 is geweest. Ik had toen soms zo'n ATF2 toestel in mijn auto, was best byzonder toen. Belde een keer mijn moeder op vanuit de auto dat ik wat later kwam en die snapte er niks van dat ik in de auto zat te bellen.