OT: Verschil tussen haakse slijper en poetsmachine

[Bart74]

Wat is het verschil tussen een haakse slijper en een poetsmachine? Alleen het regelbare toerental?? of meer?

Bart

[arthur verhalle]

Voornamelijk het toerental.


Arthur

[Apke]

Ehhh, de schijven

Volgens mij voornamelijk het toerental. Door het hoge toerental van de slijpmachine kan de wax smelten.

Apke

[JapieK]

Bij een haakse slijper speciaal voor RVS kun je de toeren regelen.

gr Jaap

[fred101]

Gewoon even proberen, eerst de lametteschijf op de haakse slijper en daarna een stukje met de poetsmachine, daarna weet je het. Plaats je wel foto's

Een poetsmachine draait excentrisch rond met weinig toeren. Zit een groot kussen op waar je doeken op kunt spannen. Ik heb een heel simpele maar het werkt erg mooi. Ik polijst er spuitwerk mee na het uitharden bij schadereparaties of laswerk.

[macweekers110hcpu]

Als je een haakseslijper gebruikt, hoef je daarna nooit meer te poetsen...

[paulus]

rupes heeft een poetsmachine die niet exentrisch draait.
toerental regelbaar.
voor het uitslijpen van sinasappeleffecten heb je een hoog toerental nodig met een schuimrubber pad.
wat jij hebt is meer om de was uit te poetsen

[freek]

Een echte poets mach gaat van 500 tot 3000 t/m een slijptol 10000t/m
Poets mach is krachtiger (vaak grote schapenvacht schijven)

Heb er zelf een van Fein

[Gert]

Bart,

Bij "Wheeler Dealers", dat programma van Discovery Channel, is die monteur (Ed geloof ik) helemaal lyrisch van poetsen met een haakse slijper. Hij zet er dan een grote ronde kop op met een dikke vacht. Wat hij er mee deed verbaasde me, in no-time was de ontzettend doffe lak weer als nieuw. Bij een beetje ijzerwaren/gereedschaps/verfzaak weten ze je ongewtijfeld veel meer te vertellen.

Groeten,

Gert

[Frans Mien Mesjien]

Met een poetsmachine kan je niet polijsten, maar alleen alles glimmend, je raadt het al, oppoetsen. De waas van de autowas verwijderen.
Als je een polijstmachine bedoelt: vooral het toerental, het gewicht, het formaat, diameter van de schijven(spons, schapenvacht) en om vooral niet te vergeten: de prijs. Beetje machine van bv. Bosch kost al gauw tegen de 400 euro. Je gebuirkt hierbij ook verschillende polijstmiddelen en geen autowas.
Haakse slijper doet alle lakken verbranden, hoe zacht de schijf ook is.

[Frans Mien Mesjien]

gebuirkt=gebruikt.
Links-rechts coördinatie stoort.

[Paul Stroink]

Niet alleen is het toerental regelbaar, de machine blijft een heel groot koppel houden, ook bij lage toerentallen. Als ik mijn machine instel op 400 toeren kan ik hem niet tot stilstand krijgen door hem tegen de auto te drukken.
Daarbij heb je natuurlijk een groot aantal verschillend type en afmetingen in poetspads (schuimsponzen). Lamswol schijf is eigenlijk alleen voor het napoetsen nadat je al hebt uitgepoetst, gebruik ik eigenlijk nooit.
De gamma dingen kan je net zo goed zonder uit te pakken weer in de prullenbak gooien...

[fred101]

ik heb daar toch spuitwerk mee gepolijst waar je met de beste wil van de wereld niet meer kon zien dat het bijgespoten was. Zal wel meer tijd kosten als met jouw ding maar het resultaat was over het algemeen super. Ik gebruik diverse middelen van commandant.

Fred

[Paul Stroink]

Ik heb zelf ook zo'n ding gehad, en het gaat inderdaad wel....Tót je een keer met een echte hebt gewerkt. Dan is het verschil zó enorm dat je het gamma ding nooit meer wilt zien. Ik heb ooit een verweerde Marbella met het gamma apparaat naar nieuwstaat teruggepoetst, een dag werk. Heel mooi geworden maar met mijn huidge poetsmachine had ik het binnen 2 uur kunnen doen en was de glans nog een heel stuk dieper geworden...Zo heel duur zijn ze niet meer, voor rond de 100 euro heb je een prima bruikbare China immitatie poetsmachine.

Afgelopen week een paar uurtjes gepoetst, zie resultaat (kijk vooral naar de motorkap die nog niet is gedaan, zo was de hele auto!)

<img src="[www.one-ten.nl];

Paul Stroink

<a href="[www.one-ten.nl&quot]; target="_blank"><img src="[www.one-ten.nl]; border="0" alt="One-Ten Land Rovers!"></a>

[Erik750SF]

En Paul hoe lang blijft dit soort glans dan duren of moet je er dan nog iets opdoen (blanke lak,Owatrol?)?

Ik wil ook best wel een dag poetsen maar dan niet elke week

Groet Erik
109 6-cil '79
4d5ditc.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c74b6a5a6ff74d28bbc0cad6e86d4094', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi9.tinypic.com%2F4d5ditc.jpg', 'http://i9.tinypic.com/4d5ditc.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi9.tinypic.com%2F4d5ditc.jpg', '', 6339243, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[RoLandrover]

NEEEEEEE

niet doen Erik,..

Owatrol is voor onder de lak en met een laag blanke lak word het blijvend resultaat op de lange duur ook niet mooier.

goed poetsen en in de was zetten is voldoende,..en daarna gewoon met GOEDE auto zeep wassen en af en toe weer poetsen met was.

Grtn,

Roland


<b>The Ran-ge R-over Project .
*
</b> <a href="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.rolandrover.nl]; </a>
LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE.

[www.rolandrover.nl]


I do love my Land-Rover - but occasionally its failures drive me to drink

[Paul Stroink]

Klopt, na het polijsten goed in de was zetten, en daarna regelmatig goed wassen met goede autoshampoo. Als je hem dan één keer per half jaar in de was zet, bv autoglym, blijft het heel lang mooi. In de was zetten met autoglym is maar heel weinig werk, een hele auto doe je met de machine ruim binnen het uur.