Op z'n brabants werd er 110 op de teller geroepen, als je dan de reductie van de diffs en de portalhubs eraf haalt en de grotere banden er weer bij telt wijkt de teller ongeveer 20% af dus kom je tussen de 80 en 90 km uit.
De ondergrond was gras en droog zand(redelijk hard). De motor moet nog een beetje geholpen worden maar de vering en de dubbele schokbrekers doen het perfekt! Toch doet het niet af aan de terreinvaardigheid zoals je kan zien op de foto hieronder.
De lengte moet ik even achteraan. Achter heb ik dubbele tjm toyota schokbrekers met een slag van 35cm die we ook volledig benutten. Er zijn wel land rover bevestigingen opgezet. Voor heb ik ook dubbele schokbrekers, alleen de voorste is gelijk aan achter en de ander is een OME die iets langer is met een grotere slag en minder demping. Reden voor een ander merk is dat de tjm niet door de steunen paste, nu kunnen ze er zo naar boven uit