110 motor vervangen door 200 tdi

[martijn bachman]

wie heeft er ervaring met het inbouwen van een 200 tdi motor in een lr 110 lang chassis uit 1985
wat moet er worden aangepast moet de versnel bak ook mee worden verplaast
en wat daar aan moet worden veranderd
en wat voor problemen moet er nog meer worden overwonnen
ik dank jullie alvast voor jullie antwoorden

[Puffino]

ga eerst even lekker zitten, gebruik de zoekfunctie rechtsboven, klap daarin ook eens om naar "prikarchief" en geniet.

Bijna alles is al geschreven. Leuke keus, ik ben zelf ook met de voorbereiding bezig.

Er is van alles al over gemeld, wees gerust. Ga eerst eens lekker verzamelen aan "leesvoer". Enne, nee, je kunt de oude bak gebruiken, om vast een antwoord te geven. Wat voor 200tdi heb je, een disco of een defender blok?

Leuk man.


Sander Lelieveld



"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[www.puffino.nl];

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

Hoi

Als je de disco bak gebruikt moet je nieuwe motorsteunen aan je chassis lassen, de rest lijkt allemaal te passen.

groet frank

[Hendrik Blue-Box]

Sander, je bent veel te snel met antwoorden.
Je weet namelijk helemaal niet welke motor of bak nu in de 110 zit.
Als dit een V8 is dan past er niet een diesel motor op de huidige bak.

Kortom, beter geen informatie dan verkeerde informatie……..

Martijn, wat voor een motor en bak heb je nu?

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

[Tinus]

Als de 110 een 2,5Na was niet.

Tinus

[Aad Koene]

Maar dan heb je met een Disco motor meer aan ta passen danmet een Defender motor.

Aad Koene

<img src="[sit.photos.orange.fr];

LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside) "Knorretje"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>

[Puffino]

klopt, was te snel in de aanname dat meneer al een diesel er in had liggen.
Met die aanname snijdt het al iets meer hout. En zelfs met benzine..... maar nu ga ik toch weer de details in. Doe ik liever niet.

Wat ik gewoon wilde bereiken is dat iemand niet zonder enig voorwerk een posting doet, in de hoop een komplete handleiding gepost terug te krijgen. Even voorwerk zelf doen mag best, en eens de zegeningen gebruiken van het archief van dit fenomenale forum. Er is al zoveel gezegd (goed of fout, dat weet ik ook wel) dat er weinig nieuws meer is te schrijven. Ga eerst daar eens in zoeken, en dan ga je verder.

Nu ben ik eens wat kort door de bocht, is het weer niet goed Maar je hebt gelijk hoor Hendrik.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[www.puffino.nl];

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -

[martijn]

sander bedankt voor je aan verwijzing ,ben weer een beetje wijzer geworden

[Puffino]

Leuk project man, maar erhm, om even na de correctie van Hendrik alerter geworden te zijn, wat is de uitgangssituatie? Wat zit er nu zoal in en wat is de staat? Waarom ga je dit doen?

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[www.puffino.nl];

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -

[martijn]

ja sander je kan gedachten lezen het was een 110 diesel 2.5 l

[Puffino]

Anders zou de wissel niet zo heel erg voor de hand liggen en had je wel gevraagd naar een 3.9V8, of een 4.6HSE

Of zoiets.

Maar goed, ik mag niet katten, Hendrik had een punt.

Zit nog de oorspronkelijke bak er in?

Zoja, dan gaat mijn verhaal wel op. Anders niet, maar onmogelijk is het sowieso bijna nooit. Nogmaals echter, zoek even op wat steekwoorden die toepasselijk zijn zoals "wissel, inbouw, 200tdi" of weet ik wat al niet.

CamperChris heeft een site die een leuk vertrek punt kan zijn: [www.opwielen.nl]

En er zijn wel wat engelsen die leuke nuttige sites hebben hier over. Let wel dat een Engelsman in een RECHTS gestuurde Land Rover rijdt wat het verhaal soms wel iets anders maakt.

Ik ben ook bezig met een site, maar die is nog bij lange na niet af.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[www.puffino.nl];

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -