Minimale compressie 2.25D

Archief van het geliefde Land Rover prikbord (alleen lezen)
Sjak

Minimale compressie 2.25D

Bericht door Sjak »

Wat is de minimale waarde voor de compressie van een 2.25D???
Heb van t weekend de compressie gemeten en ben hier wel van geschrokken.

Cil. 1:14.4 bar
2:19.2 bar
3:17.6 bar
4:16.2 bar

Niet best lijkt me.

Grtz Jelle
Frank RRV8 Eend merc 220D'73

Re: Minimale compressie 2.25D

Bericht door Frank RRV8 Eend merc 220D'73 »

Jelle,

Heb je ook compressie gemeten met een beetje olie op je zuigers? dan heb je een idee of het je kop of langs je zuigers lekt.

groet frank
Sjak

Re: Minimale compressie 2.25D

Bericht door Sjak »

Nee dat heb ik nog niet gedaan, dat wil ik van de week nog even proberen.
Hoeveel olie zal ik er in doen???

Grtz Jelle
Frank RRV8 Eend merc 220D'73

Re: Minimale compressie 2.25D

Bericht door Frank RRV8 Eend merc 220D'73 »

een of twee spuitjes van de oliespuit, een klein beetje du.

groet frank
Peter T.

Re: Minimale compressie 2.25D

Bericht door Peter T. »

Hoi Sjak,

Ben wel benieuwd hoe jij je compressie gemeten hebt. Heb je het zelf gedaan of laten doen. Als je het zelf hebt gedaan met welke apparatuur?

Ik heb al diverse garages in de buurt gevraagd maar ze hebben allemaal niet het juiste verloopstuk.

Kan ikwel naar een La Ro verkoper gaan maar dat loopt meteen in de prijzen. Zou het liefst het zelf willen doen. Ik weet dat er voor benzinemotoren er een betaalbaar setje bestaat maar bestaat dat ook voor dieselcompressiemeting?

Peter T.
SIII 109 "Jeltsin"
24V 2.25 Diesel 1981
<img src=http://www.mijnalbum.nl/Foto-ICWMQDQQ.jpg height=250>
Sjak

Re: Minimale compressie 2.25D

Bericht door Sjak »

Hallo Peter
ik heb een gloeiplug uitgeboord en er een verloopje aan gesoldeerd met hardsoldeer
en nu past ie op een manometer van mijn werk (koelmonteur).
Heb er ook een ventiel tussen gedaan zodat de druk erop blijft en ik de druk kan aflezen.

Grtz Jelle
Apke

Re: Minimale compressie 2.25D

Bericht door Apke »

Het idee lijkt me leuk, maar meet je wel realistisch op die manier. Door de gloeiplug, verloopplug, waarschijnlijk een slangtje, ventiel en dan pas de motor vergroot je de ruimte aanzienlijk.

Met andere woorden: 1 liter lucht op 10 bar is evenveel als 2 liter lucht op 5 bar.

Ik denk dat dit misschien je lage druk verklaart.

Apke
Momenteel fietser

Re: Minimale compressie 2.25D

Bericht door Momenteel fietser »

Ik dat je wel eens gelijk kunt hebben Apke. Alleen de verschillen worden niet verklaard en dat is wel zorgwekkend.
Mijn motor gaf voor de revisie en compressie van 17, 22, 23 en 24 Bar. De hoge waarden waren niet gweldig maar konden nog wel. De lage waarde was foute boel. Zulke grote verschillen mogen niet.
Een vriend van me had een compressietest laten doen en kwam voor alle vier de cilinders op ronde de 30 bar uit..

Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];
Aad Koene

Re: Minimale compressie 2.25D

Bericht door Aad Koene »

een blok op leeftijd zou tussen de 23 en 27 bar moeten hebben en over alle vier de cilinder redelijk gelijk.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Landterfanter (l.w.diesel)

Re: Minimale compressie 2.25D

Bericht door Landterfanter (l.w.diesel) »

Jelle, als het blok wat je gemeten hebt nog wel loopt, kun je er zeker van zijn dat je meting niet klopt. Want met zo weinig compressie krijg je een diesel volgens mij niet aan de praat.

Groet Dirk.
Plaats reactie