Stabilisatorstang

[Jeroen]

Hoi,

Mijn stabilisatorstang is afgebroken van de achteras aan de rechterkant. Kan het kwaad om hier heel voorzichtig mee door te rijden naar de garage, of moet de auto gesleept worden in zijn vrij? En heeft iemand tips om deze opnieuw vast te lassen. De u-profielen waarin de stang vastzit aan het chassis zijn links als rechts verrot...

Groetjes Jeroen

[Gert]

Een stabilisatorstang is volgens mij alleen bedoeld om het weggedrag in bochten te verbeteren. Als je er voor zorgt dat er geen loshangende delen in draaiende delen terecht kunnen komen kun je volgens mij gewoon doorrijden. De auto zal wel wat meer hellen in de bochten.

[Jeroen]

Hoi Gert,
Hij helt niet alleen in de bochten, maar de achteras gaat tijdens het rijden rechtsachter een stukje naar achteren steeds bij hobbels...waardoor de achteras dus een beetje scheef onder de auto komt te zitten...dat lijkt mij niet helemaal goed...
Heb je nog tips om het te maken?

[Gert]

Over watvoor auto hebben we het eigenlijk?

[Serious IIa]

Jeroen, Ik vrees dat jij niet de stabilisator stang bedoeld maar de trailing arm. (Van de as onder een vrij vlakke hoek naar voren paralel langs het chassis, ca 1 meter lang) Als deze kapot is, is het levensgevaarlijk hiermee verder te rijden!!! Dus niet doen.

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

En ook slepen is dan uit den boze.

[Disco]

Voor alle duidelijkheid

Stabilisatostang

<img src="[www.scorpionracing.co.uk];

Trailing arm(deze zijn welliswaar wat gebogen, in orgineel zijn ze recht)

<img src="[www.scorpionracing.co.uk];


Theo

[Jeroen]

DUS? EN NU???
Het is inderdaad die stang!!
Ik kan op dit eiland 5 km/h rijden....hij moet toch gemaakt worden....
Tips??

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

Jeroen,

Ik zou hem toch met een trailer ophalen, als je pech hebt breekt tijdens het rijden je achteras onder de auto af.

groet frank

[Disco]

Jeroen een trailing arm is vrij simpel te vervangen 2 bouten als je een vroege disco 1 heb zou ik gaan voor 90/110 armen die zijn 2 maal zo dik

Theo

[Jan Aart]

Jeroen,

Kun je niet iemand vragen om naar jou toe te rijden met een lasapparaat ?

gr.



Jan Aart

[Jeroen]

Ik heb zelf een lasapparaat ter beschikking, maar kan dit denk ik niet zelf...en de benzinetank zit er vlakbij...dus een ervaren lasser laten komen is de beste optie denk ik.
Heeft iemand nog tips voor de lasser die 't gaat maken, moet ie nog ergens op letten?

Gr J

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

die stangen moeten wel precies op deze plaats blijven zitten, ze bepalen je sporing.

groet frank

[Bram109]

Is best luxe hoor, een meesturende achteras. Er zijn mensen jaloers op.

Nee alle gekheid op een stokje, ik zou hem gewoon vervangen, het is toch een deel van je wielophanging.

Groetjes Bram

[Jeroen]

He,

Ik laat links ook maken, maakt het uit hoe ver de as naar achteren zit...mag ie zeg maar na het lassen niet een klein beetje naar achteren of voren zitten?

Gr Jeroen

[Jeroen]

Eh, vervangen is volgens mij niet nodig, het stukje (u-profiel) waarmee hij aan de aandrijfas vast zit, dat is verrot...de stang zelf is in goeie staat...

Gr JBram109 schreef:
>
> Is best luxe hoor, een meesturende achteras. Er zijn mensen
> jaloers op.
>
> Nee alle gekheid op een stokje, ik zou hem gewoon vervangen,
> het is toch een deel van je wielophanging.
>
> Groetjes Bram

[Bram109]

Ow dan las ik het verkeerd, iedereen heeft het over stang, dus ik dacht dat die stuk was.

Groetjes Bram

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

Jeroen,

Nou moet je toch echt even een foto plaatsen. Aan je aandrijfas zit niks vast. Als je bedoelt daar waar hij aan je as vast zit dat is zo dik dat roets niet weg. bovendien zou ik dan (afhankelijk van je auto) je ashuis wisselen, deze zijn niet zo duur. En ook de bevestiging waar hij aan het chassis vastzit is dik, als deze door is vrees ik ook voor de rest van je chassis. Wat voor auto heb je en waar woon je? En wanneer moet hij voor de apk?

groet frank