Het luchtkanaal tussen turbo en inlaatspruitsuk druipt van de olie. Dit is geen goede voorwaarde voor een APK roetmeting.
De turbu ontmanteld. Nog nooit gedaan, dus begon ik maar ergens aan 6-kant koppen te draaien. Vrijwel onmiddellijk braken 2 bouten aan de uitlaatflens.
[www.mijnalbum.nl]
Bugger! Eens te meer, omdat voor mijn diagnostische werk die bouten helemaal niet los hoefden. Het slechte nieuws is dat nu alsnog de hele turbo eraf moet om die bouten uit te boren. De moeren aan het uitlaatspruitstuk zien er ook al zo lekker uit.
Het blijkt kinderlijk eenvoudig om het luchtkanaal te demonteren, ongehinderd door pakkingen. Het goede nieuws is de staat van het binnenwerk. Asje zit strak, schoepenrad vertoont geen spoortje van olie.
[www.mijnalbum.nl]
Dat betekent dat de oliekeringen nog goed zijn. Toch zit er olie in het luchtkanaal.
Bij het demonteren van de olieleidingen viel op hoe nat het allemaal was, aan de onderkant. De retourleiding was met een slordig zooitje vloeibare pakking gemonteerd. De slierten hingen in de olieleiding.
De voorzichtige veronderstelling is dat de retour leiding lekte, en de olie onder langs de naad in de luchtkamer is gezogen, als gevolg van de onderdruk die aan de onderkant heerst (bovenin wordt de lucht gecomprimeerd).
De turbo is technisch in behoorlijke staat. Nu nog zien dat ik hem weer krijg gemonteerd.
cheerz, Mo
1982 Range Rover ?Spencer?
<img src="[farm1.static.flickr.com];
... en een stap terug
-
Puffino
Re: ... en een stap terug
olie kan ook via carterontlucher in de luchtinlaat terechtkomen. Of bedoelde je die ook met "retourleiding".
Sterkte, je bent moedig om dingen los te @!#$ die misschien niet zo voor de hand liggen. Zorg dat je wel moedig blijft en niet onverstandig. Roestige bouten zoals op uitlaatspruitstukken altijd het geval is, eerst lekker lang laten soppen in de kruipolie of wd40.
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
<img src="[www.puffino.nl];
- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -
- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -
Sterkte, je bent moedig om dingen los te @!#$ die misschien niet zo voor de hand liggen. Zorg dat je wel moedig blijft en niet onverstandig. Roestige bouten zoals op uitlaatspruitstukken altijd het geval is, eerst lekker lang laten soppen in de kruipolie of wd40.
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
<img src="[www.puffino.nl];
- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -
- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -