Laadprobleem eindelijk opgelost!!

[Bert Dijkema]

Nadat met de carnaval het laadlampje was gaan branden, diverse dingen geprobeerd om dit op te lossen, teneerste was de spanningsregelaar doorgebrand, nieuwe geplaatst niet opgelost, andere dynamo gekocht, wederom niet opgelost, vandaag maar een verlofdag genomen om het systeem eens door te meten, vanaf dynamo alles perfekt, rond de 29 volt, toen maar eens meten in de shuntbox, zit een hele mooie zekering in, tot aan zekering alles ok, na de zekering viel de spanning terug tot onder de 20 volt, niet goed, naar de speciaalzaak voor startmotoren en dynamo's, natuurlijk niet in huis zoiets, zelfs nog nooit gezien, toch maar een rommelen in het magazijn en kwam tevoorschijn met een speciale smeltzekering, geplaatst auto starten en meten, alles perfekt.

Een foto van de boosdoener.

109 2.25 benzine EX-MOD "Caedmon" (Wise Warrior)

<IMG SRC="[www.4x4funtime.nl]; BORDER="0"></A>

Bert

www.4x4funtime.nl

[Steven van Loesje]

Ja geef mij de guldens maar weer terug.....

Altijd die rot euro's



Steven

[plaetje]

die is goed (niet verkrijgbaar) maar toch oplossen.
proficiard bert
en die gulden van steven kan ik niet vinden maar die euro mag je houden.

jo

[Mudbuster]

Mooi dat je probleem is opgelost

Greetz, Marcel
<img src="[evertzen.com];
<a href="[landrover.smoelenpagina.nl];- - - Smoel: Mudbuster - - -</a>

[Dennis101]

Bert,

De startaccu's horen niet achter deze zekering te worden aangesloten, de zekering is voor de radioaccu's (die jij waarschijnlijk niet hebt).
Schijnbaar heeft iemand in het verleden de aansluitingen verwisselt, als je dit niet herstelt blijft de kans bestaan dat dit nogmaals voorkomt.
Ik weet niet meer zeker of ik jou het schema heb gemailt van een 24 volt Engelse lightweight (is nagenoeg hetzelfde als van jouw 109), want daar kun je de zekering terugvinden en ook dat hij niet voor de startaccu's hoort te zijn aangesloten.
Als je het schema nog niet hebt, stuur mij dan even een mailtje dan krijg je hem alsnog.

Dennis B.

[Aad Koene]

En die zekeringen kan ik wel voor zorgen.........

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Dennis101]

Zijn op zich niet zulke bijzondere zekeringen, je ziet ze o.a. veel in de wat oudere installaties van General Electric.

Dennis B.

[Aad Koene]

en in alle Nederlandse ex-legers voor de radioaccu's.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Jan van den Berg]

Dennis,

Ik heb een Nederlandse lightweight en heb er nog geen comleet schema van, wil jij zo vriendelijk zijn om mij het engelse 24 volt schema te mailen.
Alvast dank.

Jan

[Dennis101]

Als het goed is vindt je de PDF nu in jouw mailbox, maar houdt er rekening mee dat het schema van de Engelse Lightweight totaal afwijkt van de Nederlandse versie.
Ik vraag mij dan ook af of je hier daadwerkelijk iets aan hebt.

Dennis B.