verschillen discovery
verschillen discovery
ja echt het lijkt niet alleen zo maar ik wil het ook echt, vreemdgaan!
de series III is heerlijk en gaat ook niet weg.
ik voel mij alleen niet thuis meer in de golf IV variant, en wil
voor met de familie ook een landrover.
Vast staat dat het geen freelander mag zijn.
Een defender lijkt te sterk op de series en een rangerover is te groot.
Nou lijkt ons een disco (gewoon kenteken) wel wat.
Vraag is nu wat het verschil tussen de disco een en twee is.
Een drie weet ik maar die ligt buiten budget.
Waar moet ik plaatwerktechnisch op letten ?
Waar zitten de zwakke plekken?
Gevoels matig diesel ik graag, welke motor?
ik zie het wel.
paul
de series III is heerlijk en gaat ook niet weg.
ik voel mij alleen niet thuis meer in de golf IV variant, en wil
voor met de familie ook een landrover.
Vast staat dat het geen freelander mag zijn.
Een defender lijkt te sterk op de series en een rangerover is te groot.
Nou lijkt ons een disco (gewoon kenteken) wel wat.
Vraag is nu wat het verschil tussen de disco een en twee is.
Een drie weet ik maar die ligt buiten budget.
Waar moet ik plaatwerktechnisch op letten ?
Waar zitten de zwakke plekken?
Gevoels matig diesel ik graag, welke motor?
ik zie het wel.
paul
Re: verschillen discovery
disco I is een 200 tdi tot 1994 gemaakt als ik het goe heb
disco ! vanaf 1994 een 300tdi
en vanaf 1998 heb je de td5
neem maar eens een kijkje op mijn site staat een link bij "Landrover
mvg
Grizzly / Alex
[www.lr-discovery.nl]
<img src="[www.lr-discovery.nl];
NUNC AT NUNQUAM
( nu of nooit )
disco ! vanaf 1994 een 300tdi
en vanaf 1998 heb je de td5
neem maar eens een kijkje op mijn site staat een link bij "Landrover
mvg
Grizzly / Alex
[www.lr-discovery.nl]
<img src="[www.lr-discovery.nl];
NUNC AT NUNQUAM
( nu of nooit )
Re: verschillen discovery
een of twee zit dus vooral in de motor?
ik dacht ook in een restyle, andere lichten etc;
groet
ik dacht ook in een restyle, andere lichten etc;
groet
Re: verschillen discovery
ja dat klopt maar de motor is het grootste verschil ook het dashboard is anders en de grill de lampen achter andere koplampen middenconsole maar het grootste verschil is de motor
mvg
Grizzly / Alex
[www.lr-discovery.nl]
<img src="[www.lr-discovery.nl];
NUNC AT NUNQUAM
( nu of nooit )
mvg
Grizzly / Alex
[www.lr-discovery.nl]
<img src="[www.lr-discovery.nl];
NUNC AT NUNQUAM
( nu of nooit )
Re: verschillen discovery
Tis toch disco I (200Tdi)en dan disco1b(300Tdi) en dan disco2(td5)
Robertdiehetmisschienwelverkeerdheeft
Robertdiehetmisschienwelverkeerdheeft
Re: verschillen discovery
Bij mijn weten zijn een RR en Disco even groot !!
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Re: verschillen discovery
Sterker,.. de binnenruimte van een Range is beduidend kleiner achterin.
Grtn,
Roland
<b>The Ran-ge R-over Project .
*
</b> <a href="[rolandrover.nl] src="[www.rolandrover.nl]; alt="LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE."></a>
[www.rolandrover.nl]
Grtn,
Roland
<b>The Ran-ge R-over Project .
*
</b> <a href="[rolandrover.nl] src="[www.rolandrover.nl]; alt="LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE."></a>
[www.rolandrover.nl]
Re: verschillen discovery
Voor de discovery I is men oorspronkelijk uitgegaan van het chassis van een range rover, dus qua grootte lijkt mij de stelling niet geheel juist, sterker nog : de discovery II is zelfs een halve meter verlengd........
Discoveries op geel kenteken zijn uitvoerbaar als 7-zitter, hoewel je je kunt afvragen of die twee zitjes achterin echt lekker zitten..... het kan.
Daarnaast zijn disco's I en II leverbaar geweest met 2.5l benzine (Mpi) 3.9l benzine (V8i) en 200Tdi/300Tdi en Td5.
De disco II is een technisch vernuftiger opvolger van de disco I. Ze lijken qua vorm grofweg op elkaar. Pas als je ze naast elkaar zet zie je de verschillen goed.
Zoek je een auto voor niet te veel geld, die je "eenvoudig" kan onderhouden, dan moet je gaan zoeken naar een Disco I. Wil je iets meer luxe en heb je ook wat meer te besteden, ga dan voor de disco II.
Arthur
Discoveries op geel kenteken zijn uitvoerbaar als 7-zitter, hoewel je je kunt afvragen of die twee zitjes achterin echt lekker zitten..... het kan.
Daarnaast zijn disco's I en II leverbaar geweest met 2.5l benzine (Mpi) 3.9l benzine (V8i) en 200Tdi/300Tdi en Td5.
De disco II is een technisch vernuftiger opvolger van de disco I. Ze lijken qua vorm grofweg op elkaar. Pas als je ze naast elkaar zet zie je de verschillen goed.
Zoek je een auto voor niet te veel geld, die je "eenvoudig" kan onderhouden, dan moet je gaan zoeken naar een Disco I. Wil je iets meer luxe en heb je ook wat meer te besteden, ga dan voor de disco II.
Arthur
Re: verschillen discovery
De disco 1 en 2 zijn heel verschillende auto's. Ze rijden ook compleet anders, je voelt meteen dat de disco 2 een volgende generatie is, en zeker niet alleen door de fijnere TD5! Ik rijd met veel plezier in een Disco 2 TD5 maar een Disco 1 hoef ik niet zelfs niet de allerlaatste 300tdi..
Re: verschillen discovery
Oh ja,..
je hebt ook meer hoofdruimte in een Disco I tov een classic Range. dakkie is net iets hoger
en inderdaad de Disco II is beduidend groter
grtn,
Roland
je hebt ook meer hoofdruimte in een Disco I tov een classic Range. dakkie is net iets hoger
en inderdaad de Disco II is beduidend groter
grtn,
Roland