Santana D6

Archief van het geliefde Land Rover prikbord (alleen lezen)
spyke

Santana D6

Bericht door spyke »

Misschien een stomme vraag maar ik heb altijd begrepen dat de Santana een Laro is die in licentie in Spanje als eigenmerk gebouwd wordt.

Betekent dat een Santana voor de Larofans een echte Laro is of imitatie en hier niet op dit forum thuis hoort

Ik vraag dit omdat ik onlangs een Santana D6 te koop zag staan en vroeg me af of de aankoop hiervan wijs is of juist niet wegens bepaalde nadelen die ik niet ken.

Gelijk een andere vraag, waarom zou je niet tot aanschaf van een santana overgaan of anders gezegd zijn er andere minpunten of is hij gelijk aan de Laro?

gr Spyke
Momenteel fietser

Re: Santana D6

Bericht door Momenteel fietser »


Santana's zijn niet gelijk aan de laro. Oorspronkelijk werden ze inderdaad in licentie gebouwd en die waren inderdaad gelijk. Momenteel is santana een zelfstandige fabriek die niet zoveel meer met landrover heeft. Ze ontwikkelen in ieder geval eigen wagens die nog altijd veel weg hebben van landrover.
Op het oude series idee zijn de spanjaarden wat verder door gegaan met ontwikkelen. De binnenkant lijkt wat meer op die van een gewone auto met een gewoon dashboard een beter uitgedachte kachel, raampjes die je met een zwengel opendraait enzo. Verder hadden ze op een bepaald moment een sterkere (ik dacht iveco) motor en een sterkere v-bak er in staan. Ze hadden voor het comfoord paraboolveren en schijfremmen voor.
Toch wel wat aanzienlijk verbeteringen waar ze eerder mee kwamen dean de britten volgens mij.
De huidige PS-10 lijkt wel veel op de defender maar is toch een heel andere auto.

Maar voel je niet bezwaard, Santana's hier zijn ook welkom hoor. Er zijn minstens vier prikkers die santana rijden.

Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];
spyke

Re: Santana D6

Bericht door spyke »

hoi Arnold,

Ok, het betreft 1 uit 81 met een 3,4 diesel dat zou heel goed dus een iveco kunnen zijn.

Zal een op het net zoeken naar meer info over de uitvoering.

gr Spyke
jarne

Re: Santana D6

Bericht door jarne »

Hoi,
Maakte ze ook niet een 6-cil uitvoering van de vertrouwde 2.25 motoren?
Of waren dat alleen benzine motoren...
grt jarne.
marcel

Re: Santana D6

Bericht door marcel »

de lrch (land rover club holland)

houd het erop dat de satana,s die gebouwd zijn in licentietijd "Land Rovers" zijn maar b.v. de huidige Satana ps10 is niet welkom als auto op een evenement, geen Land Rover is de mening anders kan je alle 4x4's wel toelaten.

mvgr. Marcel Vonk
henri

Re: Santana D6

Bericht door henri »

die spanjaarden hebben van 1.5 2.25motor een 3.4 6 cilinder gebouwd. zowel benz. als diesel.

ik weet alleen niet of ze in '81 ook nog die motoren bouwden of dat ze toen al iveco motoren gebruikten

[www.landrover.vlothuizen.nl]

grtn Henri

<img src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];

Daktari sIIa 88 2.25 benz.1968 .
Albino sIIa 109 stawag 2.5TDI 1970.

www.tijdrovers.mysites.nl
www.henri.zijnalbums.nl

<img src="[users.lia.net];
spyke

Re: Santana D6

Bericht door spyke »

hoi Marcel,

een santana 109 uit 81 valt dan wel onder de licentietijd ?

gr Spyke
henri

Re: Santana D6

Bericht door henri »

ïmg src="[www.ronbolleboom.nl];
henri

nog een keer

Bericht door henri »

<img src="[www.ronbolleboom.nl];
spyke

Re: nog een keer

Bericht door spyke »

Hoi Henri,

nee deze is het niet

gr Spyke
henri

Re: santana D6

Bericht door henri »

het is niet echt de mooiste, maar ik zou hem wel willen hebben.
leuk sleutel project!

een niksan 3.3 6 cilinder diesel met bij behorende bak en assen en dan een 109 koets er boven op!!!!

maarja, heb nu even geen tijd. ik ben bezig om een nieuwe keuken te bouwen voor m'n moeder. eentje van 6.5 meter lang!
ik heb net de tekening klaar.

grtn Henri

<img src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];

Daktari sIIa 88 2.25 benz.1968 .
Albino sIIa 109 stawag 2.5TDI 1970.

www.tijdrovers.mysites.nl
www.henri.zijnalbums.nl

<img src="[users.lia.net];
Aad Koene

Re: Santana D6

Bericht door Aad Koene »

Spyke,

Santana eigenaren zijn hier net zo welkom als Land Rover eigenaren.

Even wat achtergrond informatie:
- Licentie LR's zijn tot 1968 gebouwd, daarna is Santana zijn eigen weg gegaan
- De 6 cilinder diesel is een originele Land Rover motor maar nooit in LR's gebruikt ivm de slechte ervaringen met de 6 cilinder diesel en de komst van de 2,5N/A
- Santana toonde interresse en LR heeft de motor inclusief tekeningen en voorontwikkelingen verkocht aan hen.
- Na de ontwikkeling van de Santana 1800 serie is het een tijd stil geweest
- Santana werd tenslotte overgenomen door Suzuki waar zij voor hen alle 4x4 voor het Europeesche continent bouwde
- Op het moment dat bekend werd dat de interresse van Suzuki afnam is Santana begonnen met de ontwikkeling van de PS10
- Inmiddels staat Santana op het punt om overgenomen te worden door Iveco
- De PS10 is de eerste Santana die de Ivecomoter onder de kap meedraagt

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Aad Koene

Gelukkig ........

Bericht door Aad Koene »

........... zijn wij de LRCH niet !!

Santanabezitters zijn hier net zo welkom als Land Rover eigenaren.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Henk Bossinade

Re: Santana D6

Bericht door Henk Bossinade »

Ik vindt ook dat de Santana rijders hier op dit prikbord welkom zijn,evenals de andere licentiemerken zoals Minerva en Tempo .Vr gr Henk B.
bambam

Re: Gelukkig ........

Bericht door bambam »

Ja hoor Aad je hebt gelijk want een laro met n hard van n nisan is zo als ze zeggen een laro en hoort er ook bij toch.?
T gaat om t gevoel.


Haaietoo Rene
Aad Koene

Correctie

Bericht door Aad Koene »

In het 2e item staat onterecht "6 cilinder diesel", dit moet uiteraard "6 cilinder benzine" zijn.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
henri

Re: Correctie

Bericht door henri »

wie weet er meer gegevens van die 6 cil. diesels?

grtn Henri

<img src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];

Daktari sIIa 88 2.25 benz.1968 .
Albino sIIa 109 stawag 2.5TDI 1970.

www.tijdrovers.mysites.nl
www.henri.zijnalbums.nl

<img src="[users.lia.net];
spyke

Re: Correctie

Bericht door spyke »


Hoi,

Ik ben met de antwoorden al wijzer geworden.

De meeste onderdelen van het 6 cyl diesel blok zoals zuigers, lagering etc zijn gelijk aan de 2.25 diesel.

gr Spykehenri schreef:
Aad Koene

Re: Correctie

Bericht door Aad Koene »

Wat wil je ervan weten Henri ??

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Aad Koene

Re: Correctie

Bericht door Aad Koene »

Wat wil je er van weten Henri ??

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
HLaan

Re: Santana D6

Bericht door HLaan »


<img src="[www.laroland.nl][6][ll_vehicle_id]=4&mp[6][images]=true&mp[6]=true&mp[6][offset]=4">

Deze ?
HLaan

Re: Santana D6

Bericht door HLaan »

<img src="[www.laroland.nl][6][ll_vehicle_id]=4&mp[6][images]=true&mp[6]=true&mp[6][offset]=4">

Nieuwe poging..
HLaan

Re: Santana D6

Bericht door HLaan »

[www.laroland.nl][6][ll_vehicle_id]=4&mp[6][images]=true&mp[6]=true&mp[6][offset]=4

Dan maar zo
spyke

Re: Santana D6

Bericht door spyke »

yep,

leek me wel een leuk project, al iemand gekeken?

Spyke
Plaats reactie