Cayenne? Hummer? SERIE I!

Archief van het geliefde Land Rover prikbord (alleen lezen)
macweekers110hcpu

Cayenne? Hummer? SERIE I!

Bericht door macweekers110hcpu »

voor degene die top gear verslaafd zijn...



kijk vooral tot een minuut of 5!!!
Ruben

Re: Cayenne? Hummer? SERIE I!

Bericht door Ruben »

is dat niet een 1?
Ruben

Re: Cayenne? Hummer? SERIE I!

Bericht door Ruben »

wel een leuk filmpje overigens...

Vorige reactie leek een beetje bot, niet zo bedoeld.

Ruben
Jacaranda

Re: Cayenne? Hummer? SERIE I!

Bericht door Jacaranda »

In de titel staat ook Serie I en dan een ! ;-)

Groeten, Martin (Optiek) van der Velde ;-) ;-) ;-)
Ruben

Re: Cayenne? Hummer? SERIE I!

Bericht door Ruben »

ook dat nog...

Inderdaad. goedkope beeldschermen op het werk...
Puffino

Re: Cayenne? Hummer? SERIE I!

Bericht door Puffino »

typisch Top gear. De hele tijd voel je het aankomen. Als ze ECHT lyrisch zijn over iets, dan komt er altijd de "maar" achteraan.

Leuk stukje, geweldige knipoog.

en dat lekkere gehobbel te zien van het eentje, heerlijk!

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[www.puffino.nl];

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -
Sjoerd

Re: Cayenne? Hummer? SERIE I!

Bericht door Sjoerd »

Super zeg die cayenne, en zo'n ding heeft natuurlijk geen bodemspeling nodig. Je hebt perslot van rekening zoveel vermogen je kunt gewoon een wheelie maken tegen de berg op, en vervolgens spring je een paar meter en denk je welke berg?????

Sjoerd,
diecayenneslelijkvindmaarvanhetvermogentochweleventjesgekinzijnhoofdwordtwaarnahijhetstilletjesinzijnlandroverdroomt.
Puffino

Re: Cayenne? Hummer? SERIE I!

Bericht door Puffino »

deels waar. Deels heb je alleen niets aan vermogen of koppel. Als je in modder rijdt, heb je betere bandjes nodig die de wegligging van een Cayenne op zijn zachtst gezegd geen goed doen. De berg op kan dan misschien lekker stijl, kan ik ook een halve meter gegarandeerd diep het water in? Wat gebeurt er bij nog dieper?? Kun je hem ombouwen tot expeditiewagen? (Ja, wel een carosseriebouwer nodig). Kun je hiermee rock-crawlen? Kun je er een rotspad mee nemen? Bij die twee zaken speelt bodemvrijheid een belangrijke rol. En trouwens, bij modder ook: je zit wel snel vastgezogen hoor ;-)

Nu ja, ik wilde maar even wat relativeren.

Maar je hebt gelijk: je kunt met dat monster WEL met 150 over een slechte grindweg rijden stijl omhoog.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[www.puffino.nl];

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -
Momenteel fietser

Re: Cayenne? Hummer? SERIE I!

Bericht door Momenteel fietser »

Ik denk dat een landrover (En zeker voor de oudere types.) voor heel andere doelen gebouwd zijn dan die nieuwe vierwieldrive auto's.
Een landrover moest op het boerenbedrijf het werk van een tractor kunnen doen en het gezin zondags naar de kerk kunnen brengen. Verder moest hij je onder elk klimaat, terrein en wegcondities, weer etc. van A naar B kunnen brengen. Hij moest degelijk onverslijtbaar en makkelijk repareerbaar zijn. Daarbij waren dingen als topsnelheid, comfoort en uiterlijk van onder geschikt belang. Het was gewoon een zakelijke auto zonder extra's die zonder gezeur moest werken.
Dit zijn eisen waar geen van die moderne monsters aan voldoen kan. Dit soort wagens zijn denk ik eerder gebouwd zodat de eigenaar er de blitz mee kan maken.
Ik denk dat het niet handig is om in een Porche Cayenne een ritje te maken als van Nederland naar de noorkaap en dan naar st Petersburg naar Petra(Jordanie) naar kaapstad en weer terug via Gibraltar naar nederland.
Ik zeg niet dat hij het niet zal halen maar denk dat een oude series daar beter voor geschikt is. Ik heb onderweg liever een kapotte series dan een kapotte Cayenne. Elke 300 km tanken is trouwens ook vervelend. Ik denk ook dat je in bepaalde landen je Cayenne ook heel snel kwijt kunt zijn. Aan politie heb je daar ook niet veel. Waarschijnlijk rijdt de hoofdagent dan zelf in jou wagen.
En wat ze in het filmpje vertelden over de prijs van een Cayenne daar koop je een series + zo'n soort reis voor.
Als ik dit bedenk vind ik zo'n landrovertje helemaal zo gek niet en lach ik cayennes, hummers enz. allemaal uit.

Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];
Frasse

Re: Cayenne? Hummer? SERIE I!

Bericht door Frasse »

Leuk filmpje. Ze hadden die roze landrover van laatst in moeten zetten :-)
Sander

Re: Cayenne? Hummer? SERIE I!

Bericht door Sander »

Deze is ook leuk.



Sander
Defender 90
Hanzzl

Re: Cayenne? Hummer? SERIE I!

Bericht door Hanzzl »

Sinds ik heb gezien dat een chauffeur van een dealer het uur na uur niet voor elkaar kreeg om met de op afstand bediende sleutel binnen te komen in een gloednieuwe en toen net op de markt verschenen cayenne op een kade, net uitgeladen uit een grote boot (volgens mij was dat op Kreta of zo) heb ik me, en rot gelachen en besloten nooooiiiiitt zo'n prulding te kopen (als ik het geld er voor zou hebben).
Dus werd het een Series III 88 Stawag :-)
Plaats reactie