!"#$%&_ rotor V8

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

Prikkers,

Heb ik gister als voorbereiding op de wintersport mijn verdelerkap rotor en luchtfilter vervangen, loopt de RR niet lekker meer op gas . Op benzine liep hij nog wel aardig, maar ook niet perfect. Na wat gezoek blijkt het alweer de nieuwe rotor te zijn, dit ondanks dat er bij het monteren geen speling op de rotor zat. Dit is nu al de 3e keer in 1 jaar tijd dat ik hier problemen mee heb (op verschillende RR´s) Het gaat om de rotor van intermotor (blauw/wit geel doosje) met een rechthoekige koperstrip, geborgd door een koperen klinknagel en een plastig uitsteekseltje van de rotor. Hier komt iets speling op en vervolgens doet de V8 `raar'. Is dit bij meer v8 rijders bekend en hoe kom ik aan een goede rotor?

groet Frank

die nu weer rustig kan slapen, de V8 loopt weer lekker.

[RoLandrover]

goed te horen Frank dat je probleem niet erger is,

mijn rotorretje is gewoon zwart,...merk??? Facet denk ik me te herrinneren???

we hadden het er gisteren nog over, de onderdelen leveranciers, probeer dus gewoon even een andere met mischien beter spul in hun assortiment.

Bowy heeft toch ook iets dergelijks gehad?

[www.facet.it]

Grtn,

Roland


<b>RAN OVER PROJECT.Update: yep nieuwe foto's ,...</b>
<a href="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl]; alt="RanOver 3.5V8 '73"></a>
LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE.

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

Mijne is ook zwart,

En de eerste keer dat ik samen met bowy meer als een dag aan het klooien ben geweest was met de auto van bowy.

[Henk Bossinade]

Ik monteer altijd de orginele LR rotor en verdelerkap en geen goedkope Italiaanse imitatie,dan heb je er geen omkijken meer naar.Ik heb toevallig afgelopen week de rotor en verdelerkap ook vervangen bij de beurt,was nog niet echt nodig na 40000 km,maar meer voor het " goede gevoel" .Ook de kabels van mijn V8 zijn orgineel LR .Succes.Vr gr Henk B.

[RoLandrover]

<img src="[www.facet.it];

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

Die ziet er dus precies uit als de probleemrotor.

[Bart]

Bekend probleem....
Heb ook nog een doosje kappotte (nieuwe) rotor's staan.

Groet Bart,

[Dennis101]

Geen problemen mee, die van mij is origineel Land Rover (Lucas).
Net als de contactpunten, verdelerkap en kabels.
Van Intermotor zijn er wel meer slechte verhalen bekend, zoals de gammele temperatuursensoren voor de 2.25 motoren.

Dennis B.

[Henk Bossinade]

Dennis , helemaal mee eens! Als men goedkoop uit wil zijn door zulke imitatiez**i te monteren,wordt het alsnog duurkoop,en dan nog de irritaties die men ervan heeft. En dit geldt ook voor andere onderdelen .Dan maar liever iets meer betalen,maar wel gelijk goed en betrouwbaar.Vr gr Henk B.

[Sybren]

Is de nieuwe rotor net zo lang als de oude?
ik kwam er laatst achter dat er flink verschil in kan zitten.



Sybren

[herman-lux]

mijn probleem van vorige week is ook te wijten geweest aan de rotor.
ook van intermotgeweest, nu een andere erin (ook intermot weliswaar) en hij loopt weer, die wordt zo snel mogelijk gewisseld.
ik ga nu alleen nog maar lucas kopen.
herman

[fred101]

hier het zelfde, geen problemen met de orginele.
Zit er geen speling op je as waardoor de rotor in onbalans raakt en mischien de kap steeds raakt. (been there met een series en mijn oude V8 verdeler), Bij die laatste zag je de kap gewoon bewegen (rotor bleef wel heel maar alds imitatie gammeler is kan dat wel helpen) Ik heb nog twee orginele liggen dacht ik.

Fred101

[Rene W. V8]

Frank,

Er zijn twee verschilende rotors en verdelerkappen van Intermotor.

In de rotor zit een kleine spie is deze net zo diep als de oude rotor.

Ik gebruik altijd al Intermotor en juist geen Facet.

Heb een keer vijf rotors gekocht bij brezan maar drie ervan werkte domweg niet.
Daarna Intermotor gekocht en nooit problemen gehad.

Orgineel Lucas is natuurlijk ook goed.

Rene W. V8