ff voorstellen

[G men ('83-110)]

Hallo !

Ik lees al een tijdje mee; maar nu het ernaar uitziet dat volgende week m'n landrover afgeleverd gaat worden zal ik me dus ff voorstellen.
De naam achter de nick boven is Gerrit; woon en werkzaam in de haarlemmermeer, (schiphol).
Na een paar jaar in een RAV4 te hebben gereden in een poging dagelijks gebruik en off-road te combineren; toch maar belsoten dat dat het toch niet helemaal was.
Dus nu eindelijk de stap genomen om naast het dagelijkse "bakkie" toch maar eens te kijken naar een echte 4x4.

Na een hoop leeswerk en wat onderzoekjes her en der uiteindelijk uitgekomen dat het een (vroege) 110 moest worden. Liefst zo min mogelijk electronica (zodat je zelf nog wat kunt fixen als er iets mis gaat), en toch genoeg vermogen om wat langere stukken te rijden (vakantie e.d.)

Keus is uiteindelijk gevallen op een bruine 110 county V8 uit 1983. Welliswaar nog 1 jaartje bezine rijden en betalen aan de staat; maar dat moet dan maar.

Heb al veel info uit het forum gehaald, en ik hoop dat ik er ook een bijdrage in kan leveren.

C.U. soon on (and off) the road !

[Roald DI TDI&3.9V8]

weer een Laro meer op schiphol ......welkom bij de "club"

roald
met disco ook werkzaam op schiphol

[paulus]

is het die ene van de pagina markt waar aan de achtebalk gelast moest worden, uit engeland?
zo ja toffe bak ! probeer maar, hier kan je ook dagelijks mee rijden hoor!
rij zelf een 88 series III gagelijks een 80 km
gewoon 10 min eerder van huis en genieten

welkom op het prikbord

paul

[Roald DI TDI&3.9V8]

paul,..gerrit zijn 110 is een 3.5 V8 hij kan dus 10min later van huis

[ron 109LPG]

Hoe dan ook van harte welkom!!
Ron & Laura (zonder cilinder kop)

[Marcel Stawag]

welkom bij de club. Sommige vrienden heb ik nog nooit ontmoed maar ze zijn er wel altijd als ik ze nodig heb

Greetz, Marcel
<img src="[evertzen.com];

[G men]

Hi Paulus,

Ik weet welke je bedoelt, die is het echter niet. Chassis was nog goed; is ooit in de waxoil o.i.d. gezet. Zit wat oppervlakteroest her en der; maar dat kan met owatrol, menie en een goed laag bottom coat prima verholpen worden. Enige laswerk is het bekende driehoekje bij de achterbank. Die punt waar al het zand van je achterwielen eindigt. Als het goed is zit daar al een plaatje opgelast; dus alleen ff afwerken.

Voor dagelijks gebruik pak ik gewoon de peugeot; zeker in de stad een wat praktischere (en een beetje zuinigere) wagen. Bovendien is mijn werk maar iets van 13 km; zonde van de V8

Laro wordt echt hobbyproject en voor vakantie, weekenden, beetje off-road en (prikkers/LRCH) ritten e.d.

Gerrit

[Paul Stroink]

Hoi Gerrit,

De papieren zijn vandaag binnen gekomen, ik zal je vanavond even een scan toesturen..
Maandag platen maken en APK en dan staat 'ie voor je klaar te glimmen

[Frank - solidebolide]

Welkom bij de leukste club van Nederland!

Frank B
<a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];

<a href="[www.solidebolide.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl]; border="0"></a>

[G men ('83 110)]

Paul, super!

Perfect, kan ik aan de gang met verzekering e.d. Haal ik hem zoals afgesprken zaterdag op !

Gerrit

[paulus]

ja dat heb ik ook gezien.
des te meer een reden om er vaak mee te rijden toch?