Ik heb een (oude) Warn 8274 bij iemand in de schuur gevonden en overgenomen. De eigenaar dacht dat het ding waarschijnlijk van een oude Toyota Landcruiser afkwam, dus waarschijnlijk 24v.
Nu weet ik alleen niet of hij het ook doet en of het ding 12V of 24V is. Ik kan nergens iets vinden hierover. Het typeplaatje zegt hier ook niets over. Op de motor staat een plaatje met:
MMD 1401
1179
En het typenr is: 192859 MFGcode: FP1
Zegt het jullie iets? Anders maar eens een mailtje naar Warn sturen.
En hoe kan ik testen of de motor nog loopt. Er zitten 3 aansluitingen op + een aarde op de behuizing. De twee voorste zijn voor voor en achteruitlopen en is de achterste krijgt die dan ook stroom?
De relais doen op 12V in ieder geval niets, zou dat een teken kunnen zijn dat het 24V is?
Ik hoor het graag!
Bedankt Bas
<a href="[landrover109.blogspot.com">Land] Rover series III ambulance 1976</a>
Range Rover V8 1974
warn 8274 - 12V of 24V?
Re: warn 8274 - 12V of 24V?
Hoi Bas,
Sluit de plus van een accu aan op de F1 en de min van de accu aan de min van de lier (ergens waar de lier massa maakt) dan maak je met een kabel kontakt van F2 naar de A , als het goed is draaid de lier.
als je de kabels van F1 en F2 omdraaid, draaid de lier de andere kant op.
Als je lier met 12V langzaam draaid, heb je of, "geen" snelloop lier, of de lier werkt op 24V
gr Eric
Sluit de plus van een accu aan op de F1 en de min van de accu aan de min van de lier (ergens waar de lier massa maakt) dan maak je met een kabel kontakt van F2 naar de A , als het goed is draaid de lier.
als je de kabels van F1 en F2 omdraaid, draaid de lier de andere kant op.
Als je lier met 12V langzaam draaid, heb je of, "geen" snelloop lier, of de lier werkt op 24V

gr Eric
Re: warn 8274 - 12V of 24V?
zou best kunnen dat de relais niks doen bij 12 volt als het een 24 volts versie is.
Hoe je ze kunt testen kun je mogelijk vinden op de site van Ramsey, als je daar voor de REP lieren kiest, kun je een manual download en daar staat een test in voor solenoids. Ik zal het alvast naar je mailen!
Marco
Hoe je ze kunt testen kun je mogelijk vinden op de site van Ramsey, als je daar voor de REP lieren kiest, kun je een manual download en daar staat een test in voor solenoids. Ik zal het alvast naar je mailen!
Marco
Re: warn 8274 - 12V of 24V?
Dat klinkt als een mooie koop, Bas! gefeliciteerd alvast. Of het 12-of 24-volt is weet ik niet, maar anders is de motor altijd te wisselen, lijkt me.
veel plezier met dit stukje zelfbergingsgenot, alleen vrees ik dat je René nog steeds niet helemaal kunt missen, want je hebt toch vaak iets van een boom nodig als ankerpunt..
gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl] src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>
veel plezier met dit stukje zelfbergingsgenot, alleen vrees ik dat je René nog steeds niet helemaal kunt missen, want je hebt toch vaak iets van een boom nodig als ankerpunt..
gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl] src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>
Re: warn 8274 - 12V of 24V?
Ha Chris,
Is inderdaad mooi, ik had alleen ook net een Ramsey pro9000 gekocht 24v, alleen nog geen tijd om te monteren. Ik kijk nu nog wel even welke erop komt, is wel verrekte handig. Maar je hebt gelijk een ankerpunt heb je wel nodig...
Maar iedereen bedankt, het is een 12v lier, de motor loopt als een tierelier op 12v, alleen de relais hebben het volgens mij begeven. Daar vond ik onderop 1 van de relais ook een kleine inslag met 12v.
Marco en eric bedankt voor de hulp hoe de motor te testen!
grt Bas
<a href="[www.flickr.com]; title="Photo Sharing"><img src="[static.flickr.com]; width="500" height="375" alt="img_4115" /></a>
Is inderdaad mooi, ik had alleen ook net een Ramsey pro9000 gekocht 24v, alleen nog geen tijd om te monteren. Ik kijk nu nog wel even welke erop komt, is wel verrekte handig. Maar je hebt gelijk een ankerpunt heb je wel nodig...
Maar iedereen bedankt, het is een 12v lier, de motor loopt als een tierelier op 12v, alleen de relais hebben het volgens mij begeven. Daar vond ik onderop 1 van de relais ook een kleine inslag met 12v.
Marco en eric bedankt voor de hulp hoe de motor te testen!
grt Bas
<a href="[www.flickr.com]; title="Photo Sharing"><img src="[static.flickr.com]; width="500" height="375" alt="img_4115" /></a>