top snelheid td5

[jacob]

hoi,

Hoe hard loopt jullie td5 90.
want ik weet eigenlijk niet of de mijne nu lekker loopt of niet.
maar ik weet wel dat hij op de autobaan diesel slurpt zeker als ik wint tegen heb.

de rede dat ik het nu vraag is dat ik het vermoeden heb dat hij wat terug loopt in zijn top. maar ja is 120 nu wel of niet normaal voor een td5 . of zijn er ook die 170 lopen mischien.

niet dat ik zo hard zo willen rijden. maar ik hoor van die tip verhalen dat dat haalbaar schijnt te zijn.
iemant ervaring?

ik weet wel dat de sIII net de 106 haalt en dat dat wel redenlijk is voor een diesel.

mvg jacob

[Jan]

mijn disco TD5 haalt met wind tegen (stivige) 145 km

[witje110]

Ik rij als meer als een jaar TD5, en ik weet eigelijk niet eens hoe hard hij kan
typisch landroverrijder misschien

Marijke

[voske]

rijdt pus minus 150 al naar gelang harde wind of niet

[Paul de Haas]

Jacob,

Die van mij is nog niet getuned. 130/135km moet wel haalbaar zijn. Om nu 170km te gaan rijden lijkt mij verre van comfortabel rijden. Bovendien tocht het dan nog meer aan je voeten dan het nu al doet. Ook gaat de levensverwachting van je blok met sprongen retour. Maar ja, wat allemaal niet kan.

Gr Paul

[Ruud]

Wat zegt een topsnelheid nu over lekker lopen?? ;? ??

Die van mij rijd het lekkerst en het mooist bij ongeveer 115km/h, goed harder haalt hij wel. Topsnelheid........geen idee...niet belangrijk.

Tijdens onze rit naar Portugal heb ik heen +/- 115 km gereden en terug +/- 125 km.
Dit was duidelijk te merken in het diesel verbruik.
1 op 9.5 tegen 1 op 7.

Ik moet er ook niet aan denken om met 140 a 145 km/h een noodstop te moeten maken, het risico dat je thuiskomt met een LR 45 is dan wel erg groot.

Nee de oplossing van niet goed lopen moet je zoeken in een goede en gedegen onderhoudsbeurt met diagnose door de erkende specialist en niet in je rechtervoet.

al hoe wel......lopen.....rechtervoet...

Grt,

Ruud,
www.themule.nl
<img src="[www.xs4all.nl][1].gif">

[Paul Stroink]

Mijn disco TD5 haalt met gemak 165...Dan is het comfort wel weg, tot 150 rijdt het eigenlijk prima maar ook ik druk de cruisecontrol in bij 120...

[EXfietser]

cw waarde van een disco is ook iets beter. En dat is volgens mij een van de belangrijkste factoren die zuinigheid en topsnelheid van de motor bepalen afgezien van het maximalel toerental dan.

Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

[Hugo]

Jacob,

Je moet/kunt een Defender niet vergelijken met een Discovery. Los van de bovengenoemde CW waarde is ook de overbrenging heel anders. Een Defender TD5 moet op zijn sloffen de 130km/u halen. Zelfs met een stevige tegenwind moet dit haalbaar zijn. Als de motor volgens jou ook niet lekker loopt dan kan het zijn dat 1 van de volgende 2 zaken niet lekker werkt:
MAF sensor, als die kapot gaat hoeft er geen lampje op je dashbord te gaan branden maar de ECU gebruikt dan een standaard waarde.
Inlaattemperatuursensor, ook als deze kapot gaat hoeft het lampje niet te branden en ook hier gebruikt de ECU een standaardwaarde.

Voor beide zaken geldt dat de standaard waarde statisch is en aangezien de sensor een dyamische waarde hoort door te geven zal de motor niet lekker lopen en vermogen te kort komen.

Als je naar iemand toegaat met diagnose apparatuur kan die beide zaken vrij snel voor je controleren.

Overigens, mijn TD5 Defender loopt (bijna) 180km/uur op de GPS maar ik heb ook redelijk wat veranderd aan de standaard motor instellingen. Ik zal het niemand aanraden zo hard met je Defender te rijden maar zo af en toe is het wel een geweldige kick

Mvrgr, Hugo

[jacob]

180 jeetje wat een snelheid ja kan me goed voor stellen dat dat een kick geeft.
mag ik vragen wat hij dan verbruikt?

mvg jacob

[jacob]

super ik ben weer helemaal op de hoogt

en zal de def. maar eens laten controleren op soringen.
ben benieuwet wat er uit komt.

mvg groet,

jacob

[Hugo]

Ja, het verbruik is niet echt geweldig bij dat soort snelheden maar als ik eerlijk ben heb ik het nooit echt goed gemeten. Ik zou wel eens kunnen bereken wat het zou moeten zijn (dutycycle pompverstuiver x potentiele capaciteit pompverstuiver x toeren/minuut gedeeld door de potentieel afgelegde afstand en gecorrigeerd met de brandstoftemperatuur) maar terwijl ik het zo zit op te schrijven denk ik... ach laat maar...

Mvrgr, Hugo

[jacob]

ja dat mischien maar beter ook. ik denk ook niet dat ik het wil weten.
ik vint nu al even groningen op en neer 350 kilometer op 40 l. al intresant genoeg. om te weten. heb al een rekening bij mijn buurt pomp.
dus hoef je maar 1 keer per maand even te slikken.

mvg jacob

[Leo]

Net een nieuwe cylinderkop moeten plaatsen op mijn TD5...Ik vraag mij dus nu ook niet meer af hoe snel hij wel niet is...Maar eerder welke maximum snelheid haalbaar is zonder noemenswaardige schade....