luie vette zuiperd
luie vette zuiperd
Juist ja mijn RRC verbruikt te veel (1 op 3) en rijdt te langzaam 110 km/h max
en dat lijkt mij niet normaal . het gaat om een 3.5 efi blok maar met carburateurs
en op lpg.
moet toegeven dat de 3" lift en 32"mud terrains niet bevorderlijk werken maar heb
het idee dat hij gewoon niet genoeg vermogen levert bij hogere toeren,zodra de automaat naar de 4 schakelt is de acceleratie ook nul ,dus in de 3 naar 110 km/h
en daan schakelt die naar 4 en blijft die 110km/h rijden maar een viaduct op een hij zakt terug naar 95 waar hij terug schakeld en dan gaan we weer naar 110.
op benzine houdt hij ook erg in bij de hogere toerentallen.
DUSSSSS!!! wie heeft er tips ! eerst de carbs op benzine afstellen? zo ja waar?
(noorden van het land)of ligt het aan de ontstekking (is net afgesteld op 6 graden vooronsteking)en de lpg installatie is ook net afgeteld bij een lpg station.
groeten Jeroen
en dat lijkt mij niet normaal . het gaat om een 3.5 efi blok maar met carburateurs
en op lpg.
moet toegeven dat de 3" lift en 32"mud terrains niet bevorderlijk werken maar heb
het idee dat hij gewoon niet genoeg vermogen levert bij hogere toeren,zodra de automaat naar de 4 schakelt is de acceleratie ook nul ,dus in de 3 naar 110 km/h
en daan schakelt die naar 4 en blijft die 110km/h rijden maar een viaduct op een hij zakt terug naar 95 waar hij terug schakeld en dan gaan we weer naar 110.
op benzine houdt hij ook erg in bij de hogere toerentallen.
DUSSSSS!!! wie heeft er tips ! eerst de carbs op benzine afstellen? zo ja waar?
(noorden van het land)of ligt het aan de ontstekking (is net afgesteld op 6 graden vooronsteking)en de lpg installatie is ook net afgeteld bij een lpg station.
groeten Jeroen
Re: luie vette zuiperd
Neem eens contact op met Rene V8 uit Paterswolde, hij is vrij kundig in het afstellen van deze motoren!
Tel.nr is wel ergens op het prikbord te vinden.
grt Bas
Tel.nr is wel ergens op het prikbord te vinden.
grt Bas
Re: luie vette zuiperd
die van mij (3,9 aut 235/86/16) haalt 1:3,5 en gecorrigeerd voor de afwijking van de km teller 1:4 dusss zo raar is het niet .soms haal ik 1:4 Maar ik heb weinig goeds gehoord over afstelling van gasboeren, dus ik zou zggen ga zelf eens spelen, meet je acceleratie op benzine en daarna op gas vertel je gas en meet weer. Als de acceleratie goed is is de afstelling waarschijnlijk ook redelijk. (wel ffe je uitgangsposietie markeren.)
groet frank
groet frank
Re: luie vette zuiperd
Heb ooit een 3.9 v8 automaat gehad....
deze reed 1:6,5 op LPG (lange afstand, cruisecontrol (120km/h)
Was voorzien van goede kabels, goede bougies, nieuw luchtfilter, juiste bandenspanning, etc...
deze reed 1:6,5 op LPG (lange afstand, cruisecontrol (120km/h)
Was voorzien van goede kabels, goede bougies, nieuw luchtfilter, juiste bandenspanning, etc...
Re: luie vette zuiperd
JIj had dus alles wat Frank niet heeft Normale banden met wegprofiel scheelt volgens mij zomaar 20%........
Daarnaast natuurlijk een hoop afstelling. Maar ga het van het weekend testen. Danger 700 km laten rijden met trailer...... normaal 1:2 en nu hoop ik 1:3.......
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];
Daarnaast natuurlijk een hoop afstelling. Maar ga het van het weekend testen. Danger 700 km laten rijden met trailer...... normaal 1:2 en nu hoop ik 1:3.......
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];
Re: luie vette zuiperd
6 graden voorontsteking is wel volgens het boekje...
maar lees eens wat er hier verteld wordt over afstellen e.d.
[www.roverclub.nl]
Paul B
RRC
maar lees eens wat er hier verteld wordt over afstellen e.d.
[www.roverclub.nl]
Paul B
RRC
Re: luie vette zuiperd
Bedankt Paul hier kan ik echt wat mee
ga het van het weekend maar eens nalopen en op nieuw afstellen.
Groet Jeroen
ga het van het weekend maar eens nalopen en op nieuw afstellen.
Groet Jeroen
Re: luie vette zuiperd
Valt allemaal wel mee....
Bij 80 constant haalt Legend gemakkelijk zo'n 1:3,25 ECHTE km's
Bij wat stadswerk wordt dit al snel 1:2,5....
En in het terrein....kan ik beter de vulslang aan de auto laten zitten.....
Met de "kleine" bandje en een overdrive kwam ik ook zo'n 20% verder op een liter, maar ach...een hobby mag geld kosten!
Groat Bart van Partner en Legend.
Bij 80 constant haalt Legend gemakkelijk zo'n 1:3,25 ECHTE km's
Bij wat stadswerk wordt dit al snel 1:2,5....
En in het terrein....kan ik beter de vulslang aan de auto laten zitten.....
Met de "kleine" bandje en een overdrive kwam ik ook zo'n 20% verder op een liter, maar ach...een hobby mag geld kosten!
Groat Bart van Partner en Legend.