Nogmaals koppeling

[Jan Spies]

Hallo,

Even een paar vraagjes:

1. Bij mijn nieuwe koppelingsplaat + drukgroep zit een zakje vet voor de priséas.
Wat voor vet gebruik ik voor de draaipunten van de koppelingsarm, is kopervet een optie?

2. Ik had bij Budgetparts een stangetje gekocht van koppelingswerkcilinder naar koppelingsarm. Dit stangetje is een centimeter langer dan het oude, van een andere versnellingsbak? Ik heb nu een LT 77.

3. Achter de werkcilinder zit normaal een aluminium plaatje. Bij mij ontbreekt dat, toch koppelde/ontkoppelde hij goed. Wat is de functie van dit plaatje, kan het zomaar weggelaten worden?

Het valt niet mee op de toetsen in te drukken, vanmiddag uitgeschoten met sleutelen en bovenkant vinger opengehaald, zit nu dik in verband.
Zal toch morgen proberen andere motor (22 tdi) erin te lepelen.

Groet,
Jan

[Arthur Verhalle]

Hé vriend,

doe je wel een beetje voorzichtig ? Nogmaals, als je even wat hulp nodig hebt, geef dan een gil, ik ben zo bij je.


Arthur

[Aad Koene]

Jan,

is dit de echo van je vorige bericht ??

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Jan Spies]

Ja Aad, ik ben in Drie - bergen geboren!

Groet,
Jan

[Aad Koene]

Dus er komt nog zo'n posting aan ??

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Jan Spies]

Nee Aad, ik hou me in!

Groet,
Jan