Heb wat problemen met mijn temp en benzine meter en verdenk een massaverbinding. Ook zou de voltregulator het probleem kunnen zijn. Zou op het schutboord moeten zitten maar kan het bij mijn serie 111 niet vinden.
Iemand een idee?
Alvast dank
Jan
voltregulator
-
Sjoerd
Re: voltregulator
Als je een serie 3 hebt met een moderne dynamo, zit de regelaar gewoon op de dynamo. Als je op de accu meet moet je tussen de +- 13,5 tot +- 14 volt meten tijdens een lopende motor.
Sjoerd
Sjoerd
-
Dennis101
Re: voltregulator
Een probleem met een massaverbinding verwacht ik niet zo snel omdat de massa voor de benzinemeter bij de tank zit en die van de temperatuurmeter is het motorblok.
De spanningsregelaar voor de instrumenten is inderdaad wel een van de hoofdverdachten.
Als het goed is moet deze een spanning leveren van 10 volt en hij is te vinden aan de achterkant van de kilometerteller/snelheidsmeter.
Op onderstaand plaatje is het nummer 9.
<img src="[home.planet.nl];
Dennis B.
De spanningsregelaar voor de instrumenten is inderdaad wel een van de hoofdverdachten.
Als het goed is moet deze een spanning leveren van 10 volt en hij is te vinden aan de achterkant van de kilometerteller/snelheidsmeter.
Op onderstaand plaatje is het nummer 9.
<img src="[home.planet.nl];
Dennis B.
-
LimaWhiskey
Re: voltregulator
Sjoerd, ik ben bang dat jij het over de spanningsregelaar hebt. Die zit op de dynamo. Een aparte regelaar voor je meters zit achter het schutbord.
Andries
Andries