Militair van grijs naar geel

[Larosaurus]

Ik heb een series 3 88 ex belgisch leger, vandaag had ik een kijker die geinteresseerd was maar echter grote problemen voorzag om hem van grijs naar geel om te keuren om dat voor ex belgisch leger er geen conformiteitsverklaringen voorhanden waren. Maakt dit het inderdaad onmogelijk om van grijs naar geel om te keuren?

[Frank - solidebolide]

Bij mij is het met een 109 ex-def nederlands leger zonder problemen gelukt. En ik weet dat het wel meer lukt. Volgens de regels kan het niet zo makkelijk, maar bij de RDW lijkt alles mogelijk Gooi er een kwartje in en afwachten maar wat eruit komt....

Frank B
<a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];

<a href="[www.solidebolide.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl];

[Aad Koene]

Nee,

als er een conformiteitsverklaring afgegeven moet worden komt die niet bij het Belgische leger vandaan maar bij Land Rover België.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Hermen Vlothuizen]

Mijn ex-Belgje is zelf geimporteerd en zonder enig probleem van een geel kenteken voorzien. Kan het zijn dat die kijker zich vergist met de problemen waar je weleens van hoort om een 109" van het Nederlandse leger op een geel kenteken te krijgen?

Hermen

[Robert]

Ik zal eens langsgaan bij RDW en omkeuring aanvragen. Inderdaad een kwartje ingooien en afwachten.

[88Cees]

Geen enkel probleem ik kon bij het invoeren kiezen grijs of geel.
Er zaten niet eens bankjes achterin en in België was hij lichte vracht.
Gr Cees