Respect voor deze mannen

[Pjotr]

Ook al rijden ze een Jeep, ik vind het dapper

[machomedia.blogspot.com]

Pieter

<img src="[images.fotopic.net]; width=150>
Series IIA 88" bouwjaar 1966
www.pieterbaart.fotopic.net
<a href="[pieterbaart.users.balpol.tudelft.nl">Website] Land Rover</a>

[Vinny-D]

ik doe het ze inderdaad niet na.....

Snorkeltje ging ook bijna onder, waarschijnlijk kwestie van meer geluk dan wijsheid.
Typische J**p rijders zo te zien


<img src="[webdisk.planet.nl]; width="250" height="180">

109 Stawa 2.25D 1977 <B>P</B>ee<B>T</B>ee
RR Classic 3,5 V8 1982 <i>Rag Rover</i>


<img src="[www.iltje.nl];

[Henk Bossinade]

Leuk filmpje,echter er zijn ook LR's die dit voorelkaar krijgen,oa. de marinieruitv. van Nederland en Engeland.Mijn ex US army Dodge M37(bj. 1952,6 cyl. zijklep benzinemotor) kon zonder echte speciale toepassingen(alleen in/uitlaatsnorkel monteren,5 min. werk, en diepwaadknop op dashbord uittrekken) tot 1.80 door het water rijden.Dit was een standaard 0.75 T ,4x4 , M series voertuig met waterdichte carburateur,ontsteking en elec. systeem,en een overdruksysteem op motor en aandrijflijn.Jammer eigenlijk dat de huidige LR's niet standaard van zulke extra's voorzien zijn,de know how is er bij LR .Henk B.

[Sander Lelieveld]

Deze film kwam een week geleden (of alweer langer? Nou ja...) ook voorbij ja. HEEL tof filmpje, ik heb me rot gelachen, ook om de hilariteit van de ruitenwisser die die opeens aandoet, de mannetjes die komen boven drijven (eventjes zie je ze omhoog komen ) en zo voorts.

Land Rovers zijn inderdaad, Henk, redelijk voorbereid op dit soort werk. De ontluchters moeten worden verlengd, je hebt een snorkel nodig natuurlijk, en verder een kwestie van (als je een vast gemonteerde fan hebt even los zetten, anders sta je slagroom te kloppen) is er niet veel extra's in principe. Er vanuitgaande dat je een diesel motor hebt. De benzine varianten hebben inderdaad ontstekingsvoorbereiding nodig voor al dat water. En carburateur natuurlijk, maar dat gaf je al aan.

De Wolf bijvoorbeeld kan dit. Een mariniers Land Rover standaard niet, die heeft de ontluchters nog tegen het schutbord, onder de motorkap zitten. Dat is de enige zwakke plek, voor zover ik weet: de koplampen, dashboard, alles zit netjes met rubberkappen afgeschermd. Waterdicht. Of het ook ECHT helpt, agh, als het rubber nou nog vers was geweest misschien wel De Wolf overigens, zo heb ik me laten vertellen maar of dat klopt weet ik niet, heeft de vier ontluchters in de snorkel zitten, tot onder de snorkeltop. Hoewel een doortrekking tot onderin de snorkel in principe genoeg zou moeten zijn, dan zit de overloop gewoon in de luchtinlaat, hij hoeft helemaal niet helemaal naar boven toe, kwestie van een ontluchtingsnippel in de snorkel boren en daar de vier ontluchters op aansluiten. Dan werkt ie ook tenslotte. Anders krijgj e weer een waterdichte doorvoer door de luchtinlaat-buis, altijd lastig. Iemand enig idee hoe dit nou precies is opgelost?

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];



"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.
Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord.

[greenmarine]

De wolf heeft inderdaad de ontluchters in de snorkel zitten.
vandaar dat de top bovenop de snorkel ook veel groter is als bij de 110 en de defender.
En hij kan ook diep gaan zie volgende link(als het werkt)
www.willmotta.co.uk/id7.html

gr.Jan.T "greenmarine"110 ex-mariniers 2.5na D '86

[Sjoerd]

Vind het alleen een beetje lullig dat jullie nu gelijk de toyota ook al uitschelden voor een J**P. Volgens mij is het een BJ.

Het verschil kun je al zien en horen bij de start, geen subsociaalgebrul door onnodig gasgeven en ook niet met een asoplons de bak in. En vervolgens de topper, er zelf uitkomen. Alles bij elkaar kan het geen J**p zijn.

Sjoerd

[toyorobert]

Sjoerd, je hebt gelijk het is een toyota BJ.Zelf heb ik ook een BJ40 en voor de duidelijkheid IT IS NOT A FUCKING JEEP.
Het komt van een franse site waar nog meer over deze prachtige auto's staat. [www.toyota-bj40.com]