Pagina 1 van 1

Verhoging maar weer verwijderen?

Geplaatst: vr 29 sep 2006, 00:18
door Paul Stroink
Nieuwe auto, meteen een heleboel vragen, zo ook over mijn verhoging...

Mijn auto is 2 inch verhoogd met procomp veren en dempers rondom, er zitten echter standaard wielen en bandjes onder.
Nu ben ik geen terreinrijder, al vind ik een auto met stoere banden wel mooi als het niet tè is.
Wat zal ik nu doen? Een set stoere banden onder de auto, of is twee inch dan nog steeds behoorlijk hoog en wat doet dit met de rijeigenschappen?
Of zal ik maar gewoon het hele verhogingsspul er onder uit halen en er een setje gewone veren en dempers onder zetten?

Re: Verhoging maar weer verwijderen?

Geplaatst: vr 29 sep 2006, 00:22
door Hermen Vlothuizen
In mijn beeld ben jij diep in je hart het type liefhebber dat denkt "weg met die rotzooi", toch? Als dat ook maar een beetje klopt, weet je wat je te doen staat...

Hermen

Re: Verhoging maar weer verwijderen?

Geplaatst: vr 29 sep 2006, 00:29
door Paul Stroink
Ja dat klopt, maar daarvoor heb ik natuurlijk al mijn mooie 2 kleurige 83'er.
Deze 86'er vind ik toch al wat minder hebben, dus misschien moet ik toch maar eens wat stoerders hebben....Ik twijfel nog dus....
Mijn budget begint inmiddels ook wat te slinken, ik vraag me af wat goedkoper is.
Als ik nieuwe banden koop kan ik mijn splinternieuwe standaard michelins verkopen, als ik nieuwe schokbrekers koop kan ik het verhogingssetje verkopen...

Tsja, en die 86'er rijdt eigenlijk toch wel een stuk lekkerder dan de 83'er, al voelt die laatste wel heel lekker licht aan....

Ik zal toch één van de twee moeten gaan verkopen anders wordt het echt een beetje te gek. En ze hebben allebei voor en tegens...

Re: Verhoging maar weer verwijderen?

Geplaatst: vr 29 sep 2006, 00:30
door Jan Aart
Paul,

Ik zou een setje 33 of 35 ers van een collega prikker gaan "passen" maar ja wie ben ik ?

succes met het maken van de juiste keuze !

gr.



Jan Aart

p.s. als je binnenkort in groningen komt kun je wel wat van mij passen

Re: Verhoging maar weer verwijderen?

Geplaatst: vr 29 sep 2006, 00:39
door RoLandrover
35" lijkt me dan wel een beetje 'te gek' voor je Paul, zeker als je al niet zo super positief tegen een 2" verhoging aan kijkt. 31, 32 of 33 kan de auto best afmaken zonder voor jouw gevoel overdone te zijn en rijdt ook echt neit verkeerd.

dus inderdaad even banden wisselen met een of ander, en dan pas ej keuzde maken.


Grtn,

Roland


<b>RAN OVER PROJECT.Update 18 sept.</b>
<a href="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl]; alt="RanOver 3.5V8 '73"></a>
LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE.


I do love my Land-Rovers - but occasionally their failures drive me to drink

Re: Verhoging maar weer verwijderen?

Geplaatst: vr 29 sep 2006, 00:43
door Paul Stroink
Is er ergens een website waar defenders met verschillende bandenmaten op zijn te bewonderen?

Re: Verhoging maar weer verwijderen?

Geplaatst: vr 29 sep 2006, 00:47
door Serious IIa
Uh ken niet zo'n site. Maar kijk eens naar de 110 van jan aart, misschien heeft ie ook nog wel een foto verhoogd met de kleine bandjes. Echt dag en nacht verschil. Hij is nu in mijn ogen gewoon in verhouding. Enig nadeel is dat alle jongetjes op straat omkijken (en hun papa's!)

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];

Re: Verhoging maar weer verwijderen?

Geplaatst: vr 29 sep 2006, 00:50
door Frans Bonnes
Gewoon de 1 ton's banden eronder, is nog standaard LR ook.
900x16.

FB

Re: Verhoging maar weer verwijderen?

Geplaatst: vr 29 sep 2006, 00:53
door Paul Stroink
Ik vind die 33's best mooi, maar niet voor mij....
Ik heb ook wat plaatjes van die 9.00 gevonden en dat past al wat beter bij mij denk ik.

Re: Verhoging maar weer verwijderen?

Geplaatst: vr 29 sep 2006, 00:56
door Pepé le Pew
Hang er dan wel een aanhanger met reserve steekassen achter
Gr Eric.

--> mod_embed_images_loadimage('acdcd7eb9f6794e6ad3975e78041e96c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DNR6XD4A8%3F', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=NR6XD4A8?', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DNR6XD4A8%3F', '', 6287405, 600, 600, 'Loading image ...', false); --> mod_embed_images_loadimage('eaa0cef782be1473f34e91517f9f6c9e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPGNP6AVM%3F', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PGNP6AVM?', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPGNP6AVM%3F', '', 6287405, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Re: Verhoging maar weer verwijderen?

Geplaatst: vr 29 sep 2006, 00:58
door Paul Stroink
ik zie nu pas dat die 9.00's nóg veel hoger zijn...toch maar niet dus...

Re: Verhoging maar weer verwijderen?

Geplaatst: vr 29 sep 2006, 01:03
door Hermen Vlothuizen
"Gewoon de 1 ton's banden eronder"

Oorspronkelijk zag dat eruit zoals hieronder afgebeeld.

Hermen

<img src="[landrover.vlothuizen.nl];

<img src="[landrover.vlothuizen.nl];

Re: Verhoging maar weer verwijderen?

Geplaatst: vr 29 sep 2006, 01:03
door Frans Bonnes
9.00X16 is in totaal nog geen 90 cm hoog.
Tussen de 85 en 90 cm, afhankelijk van het merk.

FB

Re: Verhoging maar weer verwijderen?

Geplaatst: vr 29 sep 2006, 01:09
door Pepé le Pew
Inderdaad, dit komt dus overeen met 35" wat volgens mij wat veel is voor standaard steekassen en dif.
Gr Eric.

--> mod_embed_images_loadimage('6b63964223b026eaa50173af32cbddd4', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DNR6XD4A8%3F', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=NR6XD4A8?', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DNR6XD4A8%3F', '', 6287415, 600, 600, 'Loading image ...', false); --> mod_embed_images_loadimage('a0a0bf0a1dba0e1fbc73b2c2f57132c4', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPGNP6AVM%3F', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PGNP6AVM?', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPGNP6AVM%3F', '', 6287415, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Re: Verhoging maar weer verwijderen?

Geplaatst: vr 29 sep 2006, 01:12
door Frans Bonnes
Klopt, de 1 ton heeft een andere overbrenging en sterkere assen.

Dus maar weer naar de standaard maat 7.50X16.

FB

Re: Verhoging maar weer verwijderen?

Geplaatst: vr 29 sep 2006, 01:59
door P&amp;O109V8+RR
en wat is-ie toch mooi he die 1 ton... blijft mooi om die plaatjes te zien. maar waarom heeft de een nou hogere sills dan de andere? of is dat weer zo'n retoucheertruc van Land Rover? ik droom verder...

gr.
peter

Re: Verhoging maar weer verwijderen?

Geplaatst: vr 29 sep 2006, 02:07
door Bas Wit
Paul,

Mooi een setje BF AT 255-65 eronder, staat prachtig!
Of net als Chris Visser, BF MT 255-85 misschien nog wel mooier...

Succces met je "luxe" probleem ;-) Mooi gevoel, he!

Grt Bas

<a href="[landrover109.blogspot.com">Land] Rover series III ambulance 1976</a>
Range Rover V8 1974

Re: Verhoging maar weer verwijderen?

Geplaatst: vr 29 sep 2006, 02:15
door Hermen Vlothuizen
Ik heb sterk de indruk, maar weet niet zeker, dat Land Rover gedurende de produktie van de "late IIa" op die ondiepe dorpels is overgegaan. Het verschil in dorpels dat je hier ziet, klopt met dat beeld.

Alleen het prototype had nog het standaard SIIa neusje, terwijl alle productiemodellen "late IIa's" waren. Zoals 'ie op de bovenste brochure is afgebeeld, is 'ie dus eigenlijk nooit te koop geweest. Het opmerklijke is dat ik desondanks twee verschillende brochures met verschillende publicatienummers van die vroege versie heb. Wonderlijk!

Hermen

Re: Verhoging maar weer verwijderen?

Geplaatst: vr 29 sep 2006, 09:43
door fred101
Mijn 2a uit 1970 heeft ook de smalle sills.

Fred101

Re: Verhoging maar weer verwijderen?

Geplaatst: vr 29 sep 2006, 10:41
door Robert W
255/85x16 zit net tussen de 900x16 en 750x16 in en staat nog heel beschaafd.

Re: Verhoging maar weer verwijderen?

Geplaatst: vr 29 sep 2006, 11:35
door Frank - solidebolide
Is inderdaad een handig idee als dat er zou zijn. Ik heb er zelf ook al eens aan zitten denken en dan niet alleen voor Defenders, maar ook voor de series, Disco, Range, etc.

Misschien kan ik zou iets in elkaar knutselen voor op mijn website!
Idee:
- foto recht van voor
- foto recht van de zijkant
- naam en maat van de band
- extra informatie over modificaties die nodig zijn om te passen
- overige opmerkingen en ervaringen

Goed idee? Uitwerken of niet?

Frank B
<a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];

<a href="[www.solidebolide.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl];

Re: Verhoging maar weer verwijderen?

Geplaatst: vr 29 sep 2006, 12:00
door Serious IIa
Goed idee! Dit bestaat al voor disco I maar nog niet voor series / def.

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];

Re: Verhoging maar weer verwijderen?

Geplaatst: vr 29 sep 2006, 21:50
door Frank - solidebolide
Waar staat dat van de Disco I? Dan kan ik vast ideeën opdoen. Beter goed gejat dan slecht zelf verzonnen hè!

Frank B
<a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];

<a href="[www.solidebolide.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl];

Re: Verhoging maar weer verwijderen?

Geplaatst: vr 29 sep 2006, 22:16
door Peet
Die 1 ton banden vind ik verschrikkelijk kickûh!!!
Passen die ook gewoon onder een 109 ?
En wat is het verhaal achter die aanhanger met steekassen?

gr. Peet.

Re: Verhoging maar weer verwijderen?

Geplaatst: za 30 sep 2006, 00:03
door Dennis101
De 9.00x16 banden passen (met bijpassende velgen) zondermeer onder een militair (= 1 tons) chassis. Bij een civiel chassis kom je waarschijnlijk ruimte tekort in de wielkasten.

Het verhaal achter de aanhanger met steekassen is slechts ten dele waar.
Door de grotere wieldiameter worden de steekassen zwaarder belast als gevolg van de de grotere afstand tussen het hart van de as en de buitendiameter van de banden.
Zolang de reductie van de tussenbak niet verlaagd wordt zoals bij de 1 tons 109" blijft er minder koppel over op de achterwielen.
Als het bij een 1 tons 109" heel blijft dan zal het bij een 109" met de standaard versnellingsbak zeker heel blijven en kan de aanhanger voor de reserve steekassen thuis blijven staan.

Dennis B.