Wie heeft er nog een tip?

Robert Windrich · Bericht door **Robert Windrich** » di 12 sep 2006, 22:52

Ik krijg de kasteelmoer niet los die de handremtrommel (SIII) vasthoudt. kruipolie geprobeerd, verhitten maar het grootste probleem is misschien het tegenhouden van het draaien van de trommel. Helaas moet het op straat gebeuren dus erg veel ruimte onder de auto heb ik helaas ook niet. Wie heeft er nog een goede tip want ik weet het nu ook niet meer.

Frank RRV8 Eendmerc 220D'73enz

Hoi

zet de auto in de 4wd blokken voor de wielen en de trommel moet geblokkerd zijn via de voorste aandrijfas.

groet frank

Frans Bonnes · Bericht door **Frans Bonnes** » di 12 sep 2006, 22:58

En iemand in de auto laten zitten en de rem ingetrapt houden, scheelt weer vering in de banden.

Frans Bonnes

Robert Windrich · Bericht door **Robert Windrich** » di 12 sep 2006, 23:00

Bedankt, helaas is het een Belg...................................Rare jongens die Belgen en ik heb hem nog niet omgebouwd naar 4x4.

henk · Bericht door **henk** » di 12 sep 2006, 23:04

Als je een luchtratel of sleutel hebt wil het vaak wel lukken. Kan je met de ene hand de trommel tegen houden en met de andere hand de luchtratel bedienen. Misschien iemand in de buurt die kan helpen?

Groeten Henk

Frans Bonnes · Bericht door **Frans Bonnes** » di 12 sep 2006, 23:06

Handrem aantrekken.

FB

Aad Koene · Bericht door **Aad Koene** » di 12 sep 2006, 23:06

heb je de splitpen er wel uit gehaald??

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen

Robert Windrich · Bericht door **Robert Windrich** » di 12 sep 2006, 23:17

Helaas is er niemand in de buurt en zeker geen luchtratel. Ik vraag mij toch af of je de trommel wel met de hand kunt tegenhouden. Ik heb een stuk stalen koker tussen de boutjes gezet die weer tegen het chassis klemde en vervolgens met mijn volle gewicht een de grote ringsleutel gehangen maar dat mocht niet baten. Daarbij blijft die koker ook niet zitten want de moertje steken erg weinig uit en de koker stuit ook weer tegen de boutjes waar de cardanas op vast zit, die zijn eigenlijk net iets te lang in dit verhaal. Losslaan met een moker (op de ringsleutel natuurlijk) is ook niet gelukt omdat je op die plek niet goed kunt uithalen. Ik draai ook niet de verkeerde kant op en de splitpen is er geheel uitgekomen (al zat ie wel erg klem). Op een losse versnellingsbak had ik door een eenvoudig vuren plankje tussen de boutjes klem te zetten tegen de grond de kasteelmoer heel makkelijk los maar die onder de auto is echt een ramp.

Robert Windrich · Bericht door **Robert Windrich** » di 12 sep 2006, 23:19

Ik wil het juist los hebben omdat de handrem het niet meer doet en waarschijnlijk zwemt in de olie. Aantrekken geeft geen weerstand tegen draaien meer.

Robert Windrich · Bericht door **Robert Windrich** » di 12 sep 2006, 23:21

Ha Aad,

We waren blijkbaar gelijktijdig aan het typen............

Frans Bonnes · Bericht door **Frans Bonnes** » di 12 sep 2006, 23:28

Noodoplossing en denk erom alleen in uiterste nood.

Kijken welke kant de moer opmoet en dan de sleutel erop en vast laten lopen.
Motor starten in de goede versnelling zetten en koppeling op laten komen.

Veiliger is om de auto in de versnelling iets naar voren of achteren te duwen/trekken met behulp van de buurman en sleepkabel.

Maar denk erom dit is een oplossing in uiterste nood.

Meestal gaat hij dan wel los.

Frans Bonnes

Gert · Bericht door **Gert** » di 12 sep 2006, 23:29

Bij mij ging hij ook voor geen meter los, maar met de slagmoersleutel was het zo gepiept.

Robert Windrich · Bericht door **Robert Windrich** » di 12 sep 2006, 23:35

Dat aanslepen zal niet veel helpen met de cardanas los. Het starten en inschakelen zou wel eens kunnen helpen maar is er niet een groot risico dat ik misschien de versnellingsbak (of draad van de uitgaande as) naar zijn grootje help?

Robert Windrich · Bericht door **Robert Windrich** » di 12 sep 2006, 23:37

Misschien een goed idee als er genoeg ruimte is om te slaan. Heb je het gedaan terwijl de bak nog onder de auto hing of was deze los?

Frans Bonnes · Bericht door **Frans Bonnes** » di 12 sep 2006, 23:39

Is waar ook is een Belg. Even niet aangedacht.

De kans op schade is er altijd, daarom schrijft ik ook in NOOD.
Kans bestaat dat je hem vaster draait en dan kan dat wel behoorlijke schade opleveren

Kan je er trouwens niet van bovenaf bij?

Maar misschien komen er nog andere oplossingen.

FB

Martin (series III-88)

Probeer eens je wielsleutel met een stalen pijp er aan...kan je misschien meer kracht zetten?
Ik heb ook wel eens gehoord dat je een kasteelmoer kan splijten met een special-tool, er zal vast wel iemand zijn die daar meer over kan vertellen en mogelijk kan je die ergens lenen.

Aad Koene · Bericht door **Aad Koene** » di 12 sep 2006, 23:49

Robert,

als de moer zÃƒÂ³ vast zit is die schade er waarschijnlijk toch al.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen

Robert Windrich · Bericht door **Robert Windrich** » di 12 sep 2006, 23:52

Dat met de wielsleutel zou ik eens kunnen proberen (als ik er 1 heb), blijft alleen lastig om de trommel stil te houden.

Frans Bonnes · Bericht door **Frans Bonnes** » wo 13 sep 2006, 00:02

Goed, volgende tip.
Wel iets meer werk, maar zeker het proberen waard als al het andere niet werkt. Als je het durft, er is namelijk ook kans op schade.

Start motor verwijderen.
Versnelling ingeschakeld, maakt niet veel uit welke.
Starterkrans met een grote schroevendraaier in de tanden of special tool vast laten lopen tegen het huis.
Moer losdraaien.

Let wel op dat de schroevendraaier goed in de tanden zit, anders kan je het een starterkrans kosten.

Kans van slagen 75%

Frans Bonnes

japiek · Bericht door **japiek** » wo 13 sep 2006, 00:05

Uitbesteden........, ik zelf zit ook al 3 dagen onder mijn Defender te knooien.
Niets lukt. morgen naar de garage laten die het maat uitzoeken.
ga ik lekker in de zon zitten biertje drinken
m.v.g Jaap

Robert Windrich · Bericht door **Robert Windrich** » wo 13 sep 2006, 00:08

75% ? Je overschat mij.....................

Aad Koene · Bericht door **Aad Koene** » wo 13 sep 2006, 00:08

Je kunt de handremtrommel ook blokkeren door een spanband eromheen te spannen met een stuk rubber er tussen (oude fietsband oid) en deze vervolgens aan het chassis te knopen.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen

Robert Windrich · Bericht door **Robert Windrich** » wo 13 sep 2006, 00:09

Ok, maar het is nu eenmaal de sport om net te doen alsof je midden in de rimboe zit - oftewel zonder garage en misschien alsnog met een biertje.............

DeRosa · Bericht door **DeRosa** » wo 13 sep 2006, 00:09

Er is een moerensplijter in de handel, wel prijzig.
Google maar eens op moerensplijter.

Sterkte
Rien

Robert Windrich · Bericht door **Robert Windrich** » wo 13 sep 2006, 00:12

Daar had ik nog niet aan gedacht. Dat lijkt een goede en makkelijk uit te voeren methode om die trommel vast te zetten, denk je dat dat genoeg weerstand oplevert?

Robert Windrich · Bericht door **Robert Windrich** » wo 13 sep 2006, 00:13

Ga ik doen als het echt niet anders meer gaat.

Aad Koene · Bericht door **Aad Koene** » wo 13 sep 2006, 00:16

Ja,

want in het geval dat het rubber oprold komt de spanband alleen maar strakker te staan.
Bovendien is rubber stroef op ijzer en bandmateriaal.
Houdt wel rekening met enige veerkracht van de spanband en neem er eentje die sterk genoeg is (liefst eentje van een vrachtwagen).

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen

Aad Koene · Bericht door **Aad Koene** » wo 13 sep 2006, 00:17

dan is een dunne koudbeitel hoogstwaarschijlijk goedkoper en net zo effectief.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen

Martin (series III-88)

Misschien heb ik het verkeerd, maar je kan de handremtrommel toch gewoon verwijderen zonder de kasteel/kroon moer los te halen? Werkt hetzelfde als een gewone remtrommel.
Als de trommel en de remklauwen er af zijn dan kan je een lijmklem o.i.d. op de flens klemmen en die schrap zetten tegen het chassis en zo vervolgens de moer er af halen als je dat nog wilt.......

Robert Windrich · Bericht door **Robert Windrich** » wo 13 sep 2006, 00:21

En die heb ik al.

Robert Windrich · Bericht door **Robert Windrich** » wo 13 sep 2006, 00:29

Nee, het is niet hetzelfde als een wielremtrommel want dan zou het probleem er ook niet zijn.

Aad Koene · Bericht door **Aad Koene** » wo 13 sep 2006, 00:42

Da's nog goedkoper..............

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen

Robert Windrich · Bericht door **Robert Windrich** » wo 13 sep 2006, 01:08

Eerst maar weer even kruipolie er op en morgen zien we weer verder. Nu zie ik i.i.g. niets meer.

De Groene Schavuit

Ik weet niet of het werkt, maar ik zelf zou er een krik onder zetten,an de bovenkant van de trommel er een stuk hout tussen steken en dan de boel opkrikken(onder spanning zetten) vervolgens een klap op de moer geven en m dan los proberen te draaien. wel ervoor zorgen dat de trommel niet te schuin komt te staan. En als eerste de stelschroef terugdraaien.

suc6 Gheert

peter · Bericht door **peter** » wo 13 sep 2006, 18:23

tot dat je krom onder de auto ligt en daarom op je hand slaat je een hand botje breekt en de rekening van je dokter betalen moet
maar een goede lashandschoen om je linkerhand beschermt wel of zo'n een kapje op de bijtel
ik geef de voorkeur aan een bijtel ondangs dat ik echt wel af en toe hard mis geslagen heb en ook flink op mezelf hebt gescholden
slijp je bijtel even voor je gaat rammen scheeld echt een hoop
peter

henk · Bericht door **henk** » wo 13 sep 2006, 19:56

Waar woon je dan? Ik heb een luchtratel hier liggen. Vaak kan je bij een plaatselijke garage die ook wel lenen.

Groeten Henk (Noordwijkerhout)

Robert Windrich · Bericht door **Robert Windrich** » vr 15 sep 2006, 11:22

Even om het archief compleet te maken:

[www.prikpagina.nl]

Land Rover Prikbord

Wie heeft er nog een tip?

Wie heeft er nog een tip?

Re: Wie heeft er nog een tip?

Re: Wie heeft er nog een tip?

Re: Wie heeft er nog een tip?

Re: Wie heeft er nog een tip?

Re: Wie heeft er nog een tip?

Re: Wie heeft er nog een tip?

Re: Wie heeft er nog een tip?

Re: Wie heeft er nog een tip?

Re: Wie heeft er nog een tip?

Re: Wie heeft er nog een tip?

Re: Wie heeft er nog een tip?

Re: Wie heeft er nog een tip?

Re: Wie heeft er nog een tip?

Re: Wie heeft er nog een tip?

Re: Wie heeft er nog een tip?

Re: Wie heeft er nog een tip?

Re: Wie heeft er nog een tip?

Re: Wie heeft er nog een tip?

Re: Wie heeft er nog een tip?

Re: Wie heeft er nog een tip?

Re: Wie heeft er nog een tip?

Re: Wie heeft er nog een tip?

Moerensplijter

Re: Wie heeft er nog een tip?

Re: Moerensplijter

Re: Wie heeft er nog een tip?

Re: Moerensplijter

Re: Wie heeft er nog een tip?

Re: Moerensplijter

Re: Wie heeft er nog een tip?

Re: Moerensplijter

Re: Wie heeft er nog een tip?

Re: Wie heeft er nog een tip?

Re: Moerensplijter

Re: Wie heeft er nog een tip?

Re: Wie heeft er nog een tip?