Dag,
Is er een vuistregel hoe zwaar je afzekerd. Stel je plaatst twee lampen van elk 55W. 110W bij 12V is ongeveer 10A welke zekering pas je dan toe 10A of meer voor aanloop spanning? Als je meerdere stroomverbruikers gezekerd hebt hoe bereken je de waarde van de hoofdzekering is dit de som van het totaal?
Jan Herman
electraetcetera
-
Pjotr
Re: electraetcetera
Ik neem het amperage van de zekering altijd iets hoger dan nodig, dus 15A voor die 110W. Zeker met verlichting schiet bij het inschakelen het aantal ampere meestal iets hoger dan wat je berekend.
Bij meerdere stroomverbruikers die je met een hoofdzekering wilt zekeren (ook al zie ik het nut daarvan niet) is het idd de som van de afzonderlijke zekeringen.
Als je van die schuifstekkertjes gebruikt kan je daar een stukje (doorzichtig) krimpkous om doen. Dan heb je geen last van kortsluiting op het moment dat de stekker per ongeluk tegen iets (aarde) aan tikt.
Succes,
Pieter
<img src="[images.fotopic.net]; width=150>
Series IIA 88" bouwjaar 1966
www.pieterbaart.fotopic.net
www.alseenmalle.nl/auto/landrover
Bij meerdere stroomverbruikers die je met een hoofdzekering wilt zekeren (ook al zie ik het nut daarvan niet) is het idd de som van de afzonderlijke zekeringen.
Als je van die schuifstekkertjes gebruikt kan je daar een stukje (doorzichtig) krimpkous om doen. Dan heb je geen last van kortsluiting op het moment dat de stekker per ongeluk tegen iets (aarde) aan tikt.
Succes,
Pieter
<img src="[images.fotopic.net]; width=150>
Series IIA 88" bouwjaar 1966
www.pieterbaart.fotopic.net
www.alseenmalle.nl/auto/landrover
-
peter
Re: electraetcetera
voor je koplampen moet je iets zwaarder omdat de start stroom van je lampen erg hoog is, dat is maar een fractie van een seconde daarom is een 20 amper trage zekering genoeg
-
arthur verhalle
Re: electraetcetera
Jan Herman,
Voor het afzekeren gelden een heleboel regels. Algemeen gesteld (voor zover mogelijk) is het raadzaam zo individueel mogelijk te zekeren. In jouw geval zou ik kiezen voor een zekering van 6A of 10A PER LAMP. Dit geniet voorkeur omdat halogeenlampen best een aardige aanloopstroom hebben en je, door in kleinere delen onder te zekeren, ook makkelijker weg komt met je bekabeling.
Voor de hoofdzekering geldt niet eenvoudigweg de optelsom van alle zekeringswaarden. Het is de waarde van wat er met hoogste waarschijnlijkheid tegelijk aan stroom verbruikt wordt waarbij tevens rekening kan worden gehouden met wat inschakelpieken. Het is echter wel zo dat de waarde van hoofdzekering altijd hoger is dan de hoogste waarde van een willekeurige zekering erachter, dit in verband met de selectiviteit, immers bij een kortsluiting aan je lamp, moet niet de hele auto geen stroom meer hebben.....
Arthur
Voor het afzekeren gelden een heleboel regels. Algemeen gesteld (voor zover mogelijk) is het raadzaam zo individueel mogelijk te zekeren. In jouw geval zou ik kiezen voor een zekering van 6A of 10A PER LAMP. Dit geniet voorkeur omdat halogeenlampen best een aardige aanloopstroom hebben en je, door in kleinere delen onder te zekeren, ook makkelijker weg komt met je bekabeling.
Voor de hoofdzekering geldt niet eenvoudigweg de optelsom van alle zekeringswaarden. Het is de waarde van wat er met hoogste waarschijnlijkheid tegelijk aan stroom verbruikt wordt waarbij tevens rekening kan worden gehouden met wat inschakelpieken. Het is echter wel zo dat de waarde van hoofdzekering altijd hoger is dan de hoogste waarde van een willekeurige zekering erachter, dit in verband met de selectiviteit, immers bij een kortsluiting aan je lamp, moet niet de hele auto geen stroom meer hebben.....
Arthur
-
fred101
Re: electraetcetera
Mijn 90V8 heeft 7,5A per koplamp en nog een zekering voor lighting van 30A volgens het boekje. In mijn 101 heb ik een relais beide grootlicht en een voor dimlicht.
Elk relais heeft een zekering van 15A. Er zitten dus twee halogeen lampen op een zekering.
Een trage zekering kan kortstondig meer stroom aan dan zijn waarde, ze zijn gemaakt met opstartstroom in het achterhoofd. Neem ze niet te zwaar dat is niet nodig. Als je tien berekend is 15 ofzo meer dan genoeg. Aan de andere kant, bij een echte kortsluiting gaan ze toch wel en als je een bv een 10A monteerd en hij gaat niet kapot hoef je niet zwaarder, gaat ie wel dan neem je een maatje zwaarder.
Fred
Elk relais heeft een zekering van 15A. Er zitten dus twee halogeen lampen op een zekering.
Een trage zekering kan kortstondig meer stroom aan dan zijn waarde, ze zijn gemaakt met opstartstroom in het achterhoofd. Neem ze niet te zwaar dat is niet nodig. Als je tien berekend is 15 ofzo meer dan genoeg. Aan de andere kant, bij een echte kortsluiting gaan ze toch wel en als je een bv een 10A monteerd en hij gaat niet kapot hoef je niet zwaarder, gaat ie wel dan neem je een maatje zwaarder.
Fred
-
Dennis101
Re: electraetcetera
Het doel van een zekering is om de bedrading te beschermen tegen overbelasting.
De bedrading is op zijn beurt weer afgestemd op de te verwachten stroom die de verbruikers vragen en het toegestane spanningsverlies.
In de praktijk komt het er grofweg op neer dat je voor 2 lampen van 55W en niet al te lange afstanden aan 2,5mm2 genoeg hebt en een 15A zekering zorgt ervoor dat de bedrading bij kortsluiting niet beschadigd.
De 15A auto zekeringen verdragen ook duurzaam de opstartstroom van de lampen.
Bij meerdere verschillende verbruikers achter 1 zekering kan het dus ook betekenen dat de draaddiameter naar verhouding overdreven dik lijkt voor sommige kleine verbruikers. Probeer de indeling dusdanig te maken dat je hier niet mee te maken krijgt.
Let bij het indelen van de verbruikers ook op de functie van deze verbruikers, de knipperlichten combineren met extra breedstralers of werklampen is bijvoorbeeld niet zo handig gekozen. Je wil natuurlijk niet dat bij een defect aan eventuele werklampen dat de knipperlichten het ook niet meer doen.
Dennis B.
De bedrading is op zijn beurt weer afgestemd op de te verwachten stroom die de verbruikers vragen en het toegestane spanningsverlies.
In de praktijk komt het er grofweg op neer dat je voor 2 lampen van 55W en niet al te lange afstanden aan 2,5mm2 genoeg hebt en een 15A zekering zorgt ervoor dat de bedrading bij kortsluiting niet beschadigd.
De 15A auto zekeringen verdragen ook duurzaam de opstartstroom van de lampen.
Bij meerdere verschillende verbruikers achter 1 zekering kan het dus ook betekenen dat de draaddiameter naar verhouding overdreven dik lijkt voor sommige kleine verbruikers. Probeer de indeling dusdanig te maken dat je hier niet mee te maken krijgt.
Let bij het indelen van de verbruikers ook op de functie van deze verbruikers, de knipperlichten combineren met extra breedstralers of werklampen is bijvoorbeeld niet zo handig gekozen. Je wil natuurlijk niet dat bij een defect aan eventuele werklampen dat de knipperlichten het ook niet meer doen.
Dennis B.
-
andre k
Re: electraetcetera
Een huis tuin en keuken trage zekering kan volgens de grafiek ongeveer een uur lang 2 maal de waarde aan stroom van de zekering aan.
En wat Dennis al duidelijk aangeeft de zekering is er voor de bedrading
Je kunt namelijk best 4 verstralers van 55watt achter een 1MM2 draadje laten branden met een 20 Amp zekering maar dan moet je wel van rook houden.
En wat Dennis al duidelijk aangeeft de zekering is er voor de bedrading
Je kunt namelijk best 4 verstralers van 55watt achter een 1MM2 draadje laten branden met een 20 Amp zekering maar dan moet je wel van rook houden.