Disco II central diff lock
Disco II central diff lock
Hallo,
Na wat ervaring te hebben opgedaan in Frankrijk (Vogezen), Spanje (Pyreneen) en vorige week Defenday (Ardennen) voel ik toch de behoefte om een centrale sper te hebben. Ik kan wel ARB voor+achter sperren vinden.
Is er een mogelijkheid een centrale in te bouwen die kan samenwerken met de standaard ETC.
Bedankt voor de hulp
Na wat ervaring te hebben opgedaan in Frankrijk (Vogezen), Spanje (Pyreneen) en vorige week Defenday (Ardennen) voel ik toch de behoefte om een centrale sper te hebben. Ik kan wel ARB voor+achter sperren vinden.
Is er een mogelijkheid een centrale in te bouwen die kan samenwerken met de standaard ETC.
Bedankt voor de hulp
Re: Disco II central diff lock
Ja, die mogelijkheid is er.
Discopart verkoopt hier kit's voor en ashcroft ook. Welke je moet hebben is afhankelijk of de aansluiting al op je tussenbak zit.
Het is ongetwijfeld een grote vooruitgang boven alleen ETC. Je ETC werkt nu dus niet goed genoeg en dat blijft zo! Het is een leuk systeem maar werkt slecht. Als je zo'n kit inbouwt en je schakelt de difflock in als de auto aanstaat dan blijft ETC en ABS inwerking zet je de auto uit en start weer dan is ETC en ABS uitgeschakeld.
Maarten
Discopart verkoopt hier kit's voor en ashcroft ook. Welke je moet hebben is afhankelijk of de aansluiting al op je tussenbak zit.
Het is ongetwijfeld een grote vooruitgang boven alleen ETC. Je ETC werkt nu dus niet goed genoeg en dat blijft zo! Het is een leuk systeem maar werkt slecht. Als je zo'n kit inbouwt en je schakelt de difflock in als de auto aanstaat dan blijft ETC en ABS inwerking zet je de auto uit en start weer dan is ETC en ABS uitgeschakeld.
Maarten
Re: Disco II central diff lock
Je lock zit er gewoon er moet alleen een "pook heen"
[www.discoweb.org]
[www.discoweb.org]
Er zijn ook volledige sets maar die kan ik ff niet vinden
Theo
[www.discoweb.org]
[www.discoweb.org]
Er zijn ook volledige sets maar die kan ik ff niet vinden
Theo
Re: Disco II central diff lock
Dat is niet bij alle tussenbakken het geval, bij sommige zit de aansluiting op de bak er niet op maar kan wel achteraf ingebouwd worden. Dan is het alleen niet eenvoudig, heb ik me laten vertellen.
Maarten
Maarten
Re: Disco II central diff lock
Bedankt voor de info.
Ik heb de sites bezocht van Ashcroft en Discoparts.
Die praten over een serienummer op de transfer die begint met 41N of 61N.
Nou ben ik vanmiddag weliswaar door bossen van de Ardennen gereden maar het was toch niet zo vies achteraf.
Helaas na goed een uur onder de auto heb ik geen nummer gevonden. Heeft iemand idee waar ik dit kan vinden.
Verder helpt het misschien als ik vermeld dat het een disco uit juni 2004 is en wel de op een na laatste produktiedag.
Ik heb de sites bezocht van Ashcroft en Discoparts.
Die praten over een serienummer op de transfer die begint met 41N of 61N.
Nou ben ik vanmiddag weliswaar door bossen van de Ardennen gereden maar het was toch niet zo vies achteraf.
Helaas na goed een uur onder de auto heb ik geen nummer gevonden. Heeft iemand idee waar ik dit kan vinden.
Verder helpt het misschien als ik vermeld dat het een disco uit juni 2004 is en wel de op een na laatste produktiedag.
Re: Disco II central diff lock
Het nummer op je tussenbak staat er aan de achterkant op....onder de aandrijfas het kan zijn dat de kabel van de handrem ervoor hangt.
Het is heel erg waarschijnlijk dat bij jouw auto de aansluiting er dan wel zit.
Groeten,
Maarten
Het is heel erg waarschijnlijk dat bij jouw auto de aansluiting er dan wel zit.
Groeten,
Maarten
Re: Disco II central diff lock
Plekje van nummer:
"The serial number will be stamped in one of 2 possible places, either on the bottom left of the main casing or on the earlier vehicles right at the bottom of the left hand side face of the main casing obscured by the exhaust pipe in which case you will need a knife (to scrape the muck off) and a mirror"
From the ashcroft site!
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];
"The serial number will be stamped in one of 2 possible places, either on the bottom left of the main casing or on the earlier vehicles right at the bottom of the left hand side face of the main casing obscured by the exhaust pipe in which case you will need a knife (to scrape the muck off) and a mirror"
From the ashcroft site!
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];