vervolg rotte voetenbak

[Frank B]

Eerder ook al een topic over begonnen: <a href="[www.prikpagina.nl] plamuur</a>. Inmiddels ben ik overtuigd om niet aan de gang te gaan polyester e.d. Ik zit nu nog te twijfelen of ik gewoon een klein stukje ga vervangen of de hele voetenbak. Voor de prijs hoef ik het niet te laten (hele voetenbak kost bij Paddock Spares maar 12,95 pond).

vraag 1:
Hoeveel werk is het om de hele voetenbak los te halen? Evert schrijft in het vorige topic dat ik de puntlassen los moet boren, maar waar zitten die dingen allemaal. Wat is er gelast en wat zit er alleen geschroeft. Iemand ervaring?

vraag 2:
Wat is er op tegen om te poppen en te kitten i.p.v. te lassen. Ik heb namelijk weinig tot geen laservaring. Ik heb wel eens wat kleine constructiedingetjes gelast, maar geen plaatwerk e.d. Vandaar dat ik liever zou poppen, schroeven en kitten e.d.

vraag 3:
Of doe ik er in mijn geval verstandiger aan om alleen gewoon een klein stukje te vervangen. Zoals gezegd er is maar een klein randje rot namelijk. Achter de pedalen en de zijkanten is het keihard (ook na krabben).

Frank B
<a href="[www.sowatch.nl];

<a href="[www.sowatch.nl] src="[www.sowatch.nl];

[Erwin 110TD]

Hi Frank,

ik weet niet wat ik zou doen, maar voor kosten hoef je geen armoede te lijden inderdaad. Voordeel van compleet vervangen is dat je het deel meteen helemaal kunt behandelen tegen roest en andere vreemde toestanden...Ook op de plekjes waar je anders moeilijk bij kunt....

Ik zou neit weten waarom poppen niet goed zou zijn trouwens.....

Erwin
110TD
[home.wanadoo.nl]
[pics-by-erwin.fotopic.net]
<img src="[home.wanadoo.nl];

[88Cees]

Indien je geen (plaat)las-ervaring hebt zou ik er een klein plaatje in poppen en niet aan een nieuwe voetenbak beginnen.
Ik heb voetenbakken geheel losgeslepen en niet geboord, de puntlassen aan de A-stijl kun je ook met de slijptol goed bij. (vlakslijpen totdat je net op het plaatwerk v.d deurstijl zit).
Suc6 Cees

[Boelo]

Naar mijn idee moet je niet gaan poppen met staal. Dubbele lagen staal houden vuil en vocht vast en dat gaat in no time weer roesten, kun je na twee jaar weer aan de gang.
Als je niet zelf kunt lassen dan besteed je dat toch uit. En wanneer je zelf alles voorbereid dan valt het allemaal best wel mee. Slijp de rotte delen er ruim uit, schoonmaken etc. Het lassen van één voetenbak is dan misschien 2 uurtjes werk.
Dat is echt de enige juiste oplossing, de rest is allemaal half werk(goedkoop) en uiteindelijk is het toch duurkoop.

groeten Boelo

[Frank B]

Misschien domme vraag hoor, maar wat is het verschil tussen popnagels en puntlassen. Bij puntlassen zit er toch ook nog ruimte tussen waar vocht kan komen. Althans ik neem aan dat je het met punt- c.q. proplassen vastzet en niet het hele stuk lassen, of zie ik dat verkeerd?

Frank B
<a href="[www.sowatch.nl];

<a href="[www.sowatch.nl] src="[www.sowatch.nl];

[Erwin 110TD]

Poppen met Sikaflex ertussen ????
Zo zit mijn halve auto in elkaar.....:+

Erwin
110TD
[home.wanadoo.nl]
[pics-by-erwin.fotopic.net]
<img src="[home.wanadoo.nl];

[88Cees]

Heb je helemaal gelijk in puntlassen zijn ook twee lagen plaat op elkaar met her en der een lasje. Na het lassen de naden afwerken met strijkkit zodat er géén vocht tussen kan.
Gr Cees

[Boelo]

Ja daar heb je gelijk in. Ik las altijd alles volledig door, bij puntlassen, ook al kit je de naad af, komt er vroeg of laat toch vuil en vocht tussen de plaatdelen. het liefst gebruik ik dan ook nog gegalvaniseerde reparatiedelen, dan heb je de reparatie ip maar één keer in handen.

Boelo

[Frans Mien Mesjien]

Een nadeel van popnagels is dat ze door de bak naar binnen steken. Of andersom vanuit de bak naar buiten.
Ga je poppen, gebruik dan wel gas- en waterdichte popnagels.
Lassen is toch niet zo moeilijk, al doende leert men. Ik heb ook niet zo veel ervaring, maar ben gewoon gaan proberen en dat lukte aardig.
Succes.

[dirk]

vroeger lieten ze er lood tussen lopen roest ook niet
groet dirk

[Gert]

Hey Frank,

Ik heb zelf nog 2 van deze reparatiedelen liggen, die zijn nog niet ingebouwd.
Als je interesse hebt mag je hier de maten wel op komen meten om het zelf na te maken (kost bij paddock 12,95 pond).
Als het je wat lijkt om zelf na te bouwen wil ik het ook wel voor je opmeten.

Groeten,

Gert

[evert]

ja frank het is een pokke klus alles zit in de weg zelfs de stuurkolom
maar als je het doet gebruik een kid van eerder genoemt merk en bezuinig niet op wat je weghaad ook voor de popnagels geld zet ze in die kid het is echt goed spul ik heb het zelfs onder de waterlijn moeten gebruiken en het heeft een week een oud uitlaatgat lekvrij gehouden voor ik met mijn boot droog kon
lassen op een dun stuk metaal waar verf en tekiel resten opzitten is eigelijk gewoon voor gevorderen dus popen maar
evert