Pagina 1 van 1
conversie 2,25 naar 2,5
Geplaatst: vr 25 aug 2006, 10:21
door Leeke
Waarschijnlijk is er al veel over geschreven, maar via de zoekmachine lukt het mij niet om het te vinden.
Wat zijn de aandachtspunten als ik een 2,5 liter n/a wil inbouwen in mijn serie III, ex leger, 24volt?
Thanks!
Re: conversie 2,25 naar 2,5
Geplaatst: vr 25 aug 2006, 10:43
door dirk
gas kabel motor steun rechts aan en uit schakelaar voor de brandstofpomp koelfan aanpassen voor gloei schakeling veranderen .
termostaat huis en het uitlaat spruitstuk van een 2.25 monteren op de 2.5 en wat diesel leidingen aanpassen
volgens mij was dit het wel maar als je vragen heb mail je maar
groet dirk
Re: conversie 2,25 naar 2,5
Geplaatst: vr 25 aug 2006, 11:08
door Leeke
Dirk,
Heb je dit trucje zelf al eens uitgehaald bij je eigen auto? Ik zou wel eens willen zien, hoe dat erbij ligt? Staat er ergens een serie die deze operatie al eens doorstaan heeft?
Re: conversie 2,25 naar 2,5
Geplaatst: vr 25 aug 2006, 11:52
door dirk
ja in mijn ambu zit een 2.5 het was iets meer werk dan dat iedereen zij maar het is gelukt anders moet je maar eens komen kijken ik woon wel in de buurt van rotterdam
groet dirk
Re: conversie 2,25 naar 2,5
Geplaatst: vr 25 aug 2006, 12:20
door Leeke
Ik mail je vanavond even. Thanks.
Re: conversie 2,25 naar 2,5
Geplaatst: vr 25 aug 2006, 14:26
door Gert
Kom je naar de ambu dag dirk ?
Groeten,
Gert
Re: conversie 2,25 naar 2,5
Geplaatst: vr 25 aug 2006, 17:07
door Willem Weltevede
Hoi Dirk, ik ben zelf ook bezig met een 2.5 blok in mijn serie IIA te hangen en zit ook nog een beetje te tobben met de motorstuen en accubak. heb jij soms wat foto's hoe dat dit bij jou zit.
alvast bedankt.
Groeten,
Willem Weltevrede diehetevendubbelzietvanhelphoe moetdannou
<img src="[www.gerardlist.com]; height=110 widht=80>
"Lara's Granny", 109" serieIIA crewcab
www.larasgranny.nl
[willemweltevrede1292.fotopic.net]
Re: conversie 2,25 naar 2,5
Geplaatst: vr 25 aug 2006, 17:08
door Willem Weltevede
Waar woon je bij Rotterdam Dirk, ik zit in Dirksland op Goeree-over-Flakkee
Groeten,
Willem Weltevrede
<img src="[www.gerardlist.com]; height=110 widht=80>
"Lara's Granny", 109" serieIIA crewcab
www.larasgranny.nl
[willemweltevrede1292.fotopic.net]
Re: conversie 2,25 naar 2,5
Geplaatst: vr 25 aug 2006, 17:14
door crazy mud
Ik mis nog de motorsteun rechts aanpassen, die past niet ivm de brandstofpomp.
Ik heb hem afgeslepen en een nieuwe gemaakt.
Verder een redelijk recht toe recht aan configuratie.
ik weet alleen niet hoe het zit met de elektra die van mij is 12V (pomp en gloeiers) maar misschien heb jij een 24V exemplaar.
Succes er mee
Peter
Re: conversie 2,25 naar 2,5
Geplaatst: vr 25 aug 2006, 19:24
door erik 109 ex-def
Ik heb het ook gedaan bij onze 109 met 24 V, als je meer wilt weten mail je maar.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
groet. Erik
Re: conversie 2,25 naar 2,5
Geplaatst: vr 25 aug 2006, 20:34
door dirk
waneer is dat groet drik
Re: conversie 2,25 naar 2,5
Geplaatst: vr 25 aug 2006, 20:36
door dirk
nee dat niet maar bij mie zit de accu acter de stoel en ik heb een steun bij ron gehaald
het is als ik het goed heb een motor steun van een 2,25 op zijn kop tegen het chasis gelast
groet dirk
Re: conversie 2,25 naar 2,5
Geplaatst: vr 25 aug 2006, 20:37
door dirk
capelle aan de ijssel
Re: conversie 2,25 naar 2,5
Geplaatst: za 26 aug 2006, 00:48
door Willem Weltevede
bedankt Dirk, ik ga morgen weer ijverig aan de gang en hopelijk komt de motor morgen op zijn plaats
Groeten,
Willem Weltevrede
<img src="[www.gerardlist.com]; height=110 widht=80>
"Lara's Granny", 109" serieIIA crewcab
www.larasgranny.nl
[willemweltevrede1292.fotopic.net]