conversie 2,25 naar 2,5

Archief van het geliefde Land Rover prikbord (alleen lezen)
Leeke

conversie 2,25 naar 2,5

Bericht door Leeke »

Waarschijnlijk is er al veel over geschreven, maar via de zoekmachine lukt het mij niet om het te vinden.

Wat zijn de aandachtspunten als ik een 2,5 liter n/a wil inbouwen in mijn serie III, ex leger, 24volt?

Thanks!
dirk

Re: conversie 2,25 naar 2,5

Bericht door dirk »

gas kabel motor steun rechts aan en uit schakelaar voor de brandstofpomp koelfan aanpassen voor gloei schakeling veranderen .
termostaat huis en het uitlaat spruitstuk van een 2.25 monteren op de 2.5 en wat diesel leidingen aanpassen
volgens mij was dit het wel maar als je vragen heb mail je maar
groet dirk
Leeke

Re: conversie 2,25 naar 2,5

Bericht door Leeke »

Dirk,

Heb je dit trucje zelf al eens uitgehaald bij je eigen auto? Ik zou wel eens willen zien, hoe dat erbij ligt? Staat er ergens een serie die deze operatie al eens doorstaan heeft?
dirk

Re: conversie 2,25 naar 2,5

Bericht door dirk »

ja in mijn ambu zit een 2.5 het was iets meer werk dan dat iedereen zij maar het is gelukt anders moet je maar eens komen kijken ik woon wel in de buurt van rotterdam
groet dirk
Leeke

Re: conversie 2,25 naar 2,5

Bericht door Leeke »

Ik mail je vanavond even. Thanks.
Gert

Re: conversie 2,25 naar 2,5

Bericht door Gert »

Kom je naar de ambu dag dirk ?

Groeten,

Gert
Willem Weltevede

Re: conversie 2,25 naar 2,5

Bericht door Willem Weltevede »

Hoi Dirk, ik ben zelf ook bezig met een 2.5 blok in mijn serie IIA te hangen en zit ook nog een beetje te tobben met de motorstuen en accubak. heb jij soms wat foto's hoe dat dit bij jou zit.
alvast bedankt.

Groeten,

Willem Weltevrede diehetevendubbelzietvanhelphoe moetdannou
<img src="[www.gerardlist.com]; height=110 widht=80>
"Lara's Granny", 109" serieIIA crewcab
www.larasgranny.nl
[willemweltevrede1292.fotopic.net]
Willem Weltevede

Re: conversie 2,25 naar 2,5

Bericht door Willem Weltevede »

Waar woon je bij Rotterdam Dirk, ik zit in Dirksland op Goeree-over-Flakkee

Groeten,

Willem Weltevrede
<img src="[www.gerardlist.com]; height=110 widht=80>
"Lara's Granny", 109" serieIIA crewcab
www.larasgranny.nl
[willemweltevrede1292.fotopic.net]
crazy mud

Re: conversie 2,25 naar 2,5

Bericht door crazy mud »

Ik mis nog de motorsteun rechts aanpassen, die past niet ivm de brandstofpomp.
Ik heb hem afgeslepen en een nieuwe gemaakt.
Verder een redelijk recht toe recht aan configuratie.
ik weet alleen niet hoe het zit met de elektra die van mij is 12V (pomp en gloeiers) maar misschien heb jij een 24V exemplaar.

Succes er mee

Peter
erik 109 ex-def

Re: conversie 2,25 naar 2,5

Bericht door erik 109 ex-def »

Ik heb het ook gedaan bij onze 109 met 24 V, als je meer wilt weten mail je maar.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

groet. Erik
dirk

Re: conversie 2,25 naar 2,5

Bericht door dirk »

waneer is dat groet drik
dirk

Re: conversie 2,25 naar 2,5

Bericht door dirk »

nee dat niet maar bij mie zit de accu acter de stoel en ik heb een steun bij ron gehaald
het is als ik het goed heb een motor steun van een 2,25 op zijn kop tegen het chasis gelast
groet dirk
dirk

Re: conversie 2,25 naar 2,5

Bericht door dirk »

capelle aan de ijssel
Willem Weltevede

Re: conversie 2,25 naar 2,5

Bericht door Willem Weltevede »

bedankt Dirk, ik ga morgen weer ijverig aan de gang en hopelijk komt de motor morgen op zijn plaats
Groeten,

Willem Weltevrede
<img src="[www.gerardlist.com]; height=110 widht=80>
"Lara's Granny", 109" serieIIA crewcab
www.larasgranny.nl
[willemweltevrede1292.fotopic.net]
Plaats reactie