Overdrive ervaring gezocht

[jeroenm]

Hallo,

Wie heeft er ervaring / tips voor een overdrive. Ik heb interesse maar wil graag wat ervaringen horen van gebruikers.
Alvast bedankt,

Groet,
Jeroen

[Bas Wit]

Op wat voor auto? Ik ben er erg tevreden mee op mijn RR V8 met 4-bak. Geeft net iets meer rust op de snelweg en heel iets zuiniger volgens mij.
Maar ik vind het niet heel veel schelen op de RR.

Ik heb er ook 1 voor op mijn series III ambulance, maar daar zitten nu grote banden op en dat werkt ook prima.

Ervaring met meerijden met een series op benzine met overdrive was dat de auto lekker "rustig" kon rijden zo rond de 100km/h op de snelweg.

Succes Bas

[jeroenm]

Ik heb een 300 Tdi met een 380 bak.

[ro koster]

Wat voor een LR heb je?

Ik heb een series en heb hem net ingebouwd, nog niet echt mee gereden. De auto is nog niet klaar (restauratie)
Ik heb hem op ebay gekocht in engeland en inbouwen ging erg makkelijk.

Wat wil je precies weten?
Ik reageer wel.

Groet Ro.

[jeroenm]

Ha Ro,

Ik heb een 300 Tdi met R380 bak. Waar ik nieuwsgierig naar ben is dat wat men schrijft om het te verkopen ook zo in de praktijk is. Dus rustiger (28%) toerental en dus geluid? Minder verbruik brandstof? Of is het verbruik redelijk gelijk en duurt het tig-duizend km voordat je aanschaf loont?

Alle gebruikers info/ervaring is welkom.

Groet,
Jeroen

[Frans Bonnes]

Volgens mij heb je geen barst aan een overdrive op/aan een R380 bak.
Dit is toch een 5 bak ? en is de 5de versnelling al niet een overdrive.
Overbrengverhouding 1 : 0.xxx ?

Frans Bonnes

[Aad Koene]

De 5e versnelling is buiten de bak gebouwd maar daarmee nog geen overdrive.

Over een Overdrive kunnen we kort zijn:
- brandstofbesparing is over het algemeen miniem
- geluidsreductie motor geluid is groot maar niet alle overdrives zijn even stil
- toerenreductie 27/28% maar kan met te weinig vermoegen tegen je werken
- nut: alleen als je voldoende vermogen hebt
- kosten: relatief grote uitgaven maar zou niet meer zonder willen
- terugverdientijd: gelijk aan de technische afschrijving = 10 jaar

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Frans Bonnes]

Nee, buiten de bak hoeft geen overdrive te zijn.

Maar de overbrengverhouding van de 5de versnelling is wel gelijk aan die van de overdrive.
Dus zal een extra overdrive totaal geen nut hebben.

FB

[Henk Bossinade]

Mee eens Frans! Bijvoorbeeld;bij een LT85 bak(de mijne) is de overbrengingsverhouding in de 4e 1:1 en de 5e 0.7951:1 .Dit is dus een overdrive.De Engelsen noemen deze ook vaak "cruising gear" in div. technische publikaties.De Amerikanen noemen de 5e bijna altijd de overdrive,bijv.first,second,third,direct,overdrive.Natuurlijk alleen als de 4e 1:1 is.Een losse overdriveunit monteren lijkt me meer wat voor een 4 bak (series)Vr gr Henk B.

[Disco]

maar waar zit dit in?
een defender heet een andere tussenbak dan(als?) een disco
heb je een defender zou je ook een andere tussenbak kunnen plaatsen


Theo

[ro koster]

Ik kan hier niets aan toevoegen want volgens mij is zo'n 300tdi iets heel anders dan zo'n pruttelbakkie wat ik heb.

Succes

Ro.

[Huub Pennings]

Overdrive heeft geen zin, je kan beter een andere tussenbak uit een 90 of discovery/ Range Rover plaatsen, goedkoper, minder verliezem.

Grotere banden leverd ook een ander toerental op.

Voor de verschillende verhoudingen in de tussenbak kan je even bij Vis op de site kijken.

Huub

[Jeroenm]

Allen bedankt voor de ervaringen en tips. Heb nog grote banden en ga eens kijken voor een andere tussenbakredcutie.

Groet,
Jeroenm

[Frasse]

Nog?? je gaat toch niet je auto verlagen??

[Jeroenm]

Neeeeeee, heb nog grote banden staan!