polyester plamuur?

[Frank B]

Ok, misschien is dit vloeken in de kerk, maar ik ga de vraag toch stellen
De voetenbak aan de bestuurderskant begint een beetje door te rotten. Aan de bovenkant van de voetenbak vallen steeds meer gaten. Het is alleen echt dat bovenste randje, zijkanten en achter de pedalen e.d. is nog keihard. Binnenkort wil ik met geluidisolatie aan de gang en dan moet het daar dus wel dicht zijn. Nu zit ik te denken om het te repareren met van die polyester plamuur. Daarna de hele handel weer netjes in de tectiel en dan kan het er volgens mij wel weer een poosje tegenaan. Over een jaar of wat kan ik er dan altijd nog een stukje in lassen.
Of is dit een dom idee?

Frank B
<a href="[www.sowatch.nl];

<a href="[www.sowatch.nl] src="[www.sowatch.nl];

[Gert]

Ik zou misschien kijken of je een polyester plaatje kan vinden, en die er tegenaan kan kitten. Je weet nooit of dit plamuur goed genoeg houd ivm trillingen van een series.
Het nadeel van plamuur is dat het nogal hard is, dus makkelijk scheurt.
Wat ik heb gedaan (na een gat van toch wel aanzienlijk formaat) is een stukje aluminium gepakt en dat er tegenaan gebout/gekit. Het is tot nu toe degelijk

[Frans Mien Mesjien]

Neem om te beginnen geen plamuur om gaten mee te dichten, maar zet er een glesvezelmatje over met polyesterhars.
Metaal goed kaal maken en ontvetten. Aan de ene kant een stuk plastic doen en aan de andere kant het matje en de hars, uit laten harden en nog een keer of twee hars erop. Wil je het echt sterk maken dan aan de kant van het plastic ook nog een matje met hars erop. Laat de glasvezel goed overlappen rondom het gat.

[evert]

koop toch voor die paar rot centen een nieuwen (€25.50) boor de punt lasjes los
en als je niet wil lassen plak je het met sikaflex (kid) vast en popnagel de gaten
maar ga toch niet lopen te klote met plamuur dat is wel even iets goedkoper maar zachten heelmeesters maken zwerende wonden

[fred101]

Is wel tien keer zo veel werk en tien keer zo duur als even de gaten dichtlassen. En anders zou ik idd een staalplaatje poppen en met sikakit dicht maken (met moeite krijg ik dit uit mijn toetsenbord ) Polyester breekt en glasvezel matten zijn poreus dus rot het nog harder (of er moet een gelcoat over heen).
En als je dan volgend jaar het laswerk wil doen dan kan je eerst al die troep zien weg te krijgen. Daarnaast moet het op blank metaal en als er gaten zitten moet er aardig wat weg geslepen worden voor je blank metaal erhom heen hebt. (ook bij lassen)

Fred101

[Paul Stroink]

óf dichtlassen, óf gewoon openlaten.......

Al het andere is dubbel werk en zorgt ook vaak nog eens dat de roest erger wordt....

Paul Stroink
www.Kogelgat.nl


<a href="[www.kogelgat.nl&quot]; target="_blank"><img src="[foto.autoveldhuis.com]; alt="Kogelgaten op bestelling!"></a>

[Mees]

Misschien heb je de polyesterplamuur op voorraad, maar anders ben je daar ook een euro of 10 voor kwijt. Vervolgens moet er inderdaad eigenlijk een matje achter dus komen er nog wat euri's bij en zit je vervolgens al snel aan die ca 25 euro - die voor de definitieve, minder arbeidsintensieve oplossing zorgen. Ik ga met de rest mee.......

Oi,
Mees

[die zijn ondrweg]

En Frank, als je tot een keuze bent gekomen van reparatie, zet dan, nylon/rubber ringetjes/busjes, of iets dergelijks om de bouten die tussen je spatscherm en je, inmiddels niet meer zo rotte, randje van het schutbord zitten (dat is toch het bewuste randje?). Loopt dat water ook weer net zo hard weg als dat het er kwam (tip van Noud88)! Groeten Martijn

[John Straatman]

Frank,

Dat klinkt naar het probleempje waar ik ook mee zit. Ik heb de losse roeststukjes weggehaald, de zaak goed in de Owatrol gezet en ben van plan een stukje alu plaat de juiste vouw te geven en dan er in te poppen.

Succes,

John