even voorstellen, mij + Nieuwe 109 SerieIIA

[TVR]

Ik lees al een tijd op dit forum mee! Erg leuk!
Tijd om me even voor te stellen.
Ik ben Tom en ben 16. Heb sinds kort een Land Rover gekocht!
Ik woon in de buurt van deventer. (olst)

Het is een 109 serie 2a uit 1965. Hij is waarschijnlijk geimporteerd.
volgens sites was deze auto voor de Home market, right-hand drive (RHD).
in 1997 was de eerste afgifte in Nederland. Omgebouwd?

<img src="[thumbs.fotopic.net];

Ik heb direct wat vragen!
de achter as is waarschijnlijk een as van een serie 3.
de wielmoeren die er nu op zitten zijn wel goed maar voor de velg iets te klein?

Verder heb ik 'security' banden erop zitten flinke dingen die eerst aan de voorkant tegen de bladveren aanliepen. dat nu opgelost. Daardoor heb ik nu wel een nog grotere draaicirkel!

Is het een optie om andere velgen met een lagere/andere ET te nemen?
Dus een velg die meer naar buiten staat.

zie wat fotos op [tvr.fotopic.net]

achter as bouten:
<img src="[images3.fotopic.net];

achter as:
<img src="[images2.fotopic.net];

Voorwiel:
<img src="[images1.fotopic.net];

Vooras:
<img src="[images4.fotopic.net];

Hopelijk zijn al deze plaatjes doorgekomen! anders staat ze dus op die site!

Groetjes Tom

[erik 109 109 ex-def]

Als je die moeren van je achterwielen nu eens omdraait...Zou dat niet beter passen?

Succes ermee!

<img src="[www.mijnalbum.nl];

groet. Erik

[Frans Bonnes]

Nee. Jij lijkt die APK meneer wel die er niets van snapt. Ze passen echt niet beter, ze hebben aan beide kanten een schuine kant.

FB

[Alex / Grizzly]

goed gezien erik

mvg

Alex / Grizzly

[www.lr-discovery.nl]

<img src="[www.lr-discovery.nl]; height=200 widht=170>

<b>NUNC AUT NUNQUAM<b>

<b>NIL VOLENTIBUS ARDUUM<b>

[Frans Bonnes]

Jij schrijft achteras series 3.
Achteras zal wel series 2 zijn (kleine wielmoeren) en de vooras series 3 (grote wielmoeren).
Dit ook omdat hij volgens jou omgebouwd is van RHD naar LHD.

Frans Bonnes

[erik 109 109 ex-def]

Volgens Frans dus niet...Sorry, ik ben niet zo handig

<img src="[www.mijnalbum.nl];

groet. Erik

[Menno]

Volgens mij sowieso geen series 3 109 as, dat waren toch altijd salisbury-assen?

[EXfietser]

Salesbury assen dacht ik alleen op de militaire s3's Op de civiele dacht ik rover assen.

Arnold.

[TVR]

Bedankt voor de reacties,

over apk- mannetjes hij gaat dinsdag voor de APK!

Hoe kom ik er achter welke assen ik eronder heb zitten?

Staat dit er op? lijkt me niet....

Is het slecht dat deze moeren er op zitten of zal ik voor andere moeten zoeken?

Wat zouden jullie doen?

[erik 109 109 ex-def]

Sorry hoor Frans, dat ik er niks van snap, net als die meneer van de APK. Als je zo de foto bekijkt en je weet niet anders, zou je zeggen dat ze verkeerd om zitten...

Denk dat ik ook al genoeg mijn Landrover heb gesleuteld. Om me dan meteen te vergelijken met de meneer die er niets van snapt

<img src="[www.mijnalbum.nl];

groet. Erik

[Frans Bonnes]

Sorry, niet boos worden, :-)maar is menigeen al overkomen bij de APK, dat ze hem daarop wilden afkeuren.
En jou met zo'n "keurmeester" vergelijken, zou niet durven.

FB

[Dennis101]

De 109" S3 en de hele late S2a hebben allemaal een Salisbury achteras.
In dit geval is het zo te zien de originele achteras, gezien het bouwjaar.
De wielmoeren aan de achteras kloppen ook met het bouwjaar, ze zijn zoals Frans al schreef aan beide zijden gelijk.
Je ziet ook dat de wielmoeren maar met een klein randje van de velg contact maken en dat klopt ook.
Land Rover is een aantal jaren later overgestapt op dikkere wielbouten en moeren omdat bleek dat de kleinere bouten en moeren zich vrij regelmatig door de velgen heen werken waarna het wiel loskomt (en dat is niet leuk).
Zo te zien zit er wel een series 3 vooras op of in elk geval de naven van een series 3, te herkennen aan de dikkere wielbouten en grotere wielmoeren.

Dennis B.

[Frans Bonnes]

Niks, zo laten.

FB

[Gert]

Hey ! welcome to the club

maareh,, hoe ben je van plan te gaan rijden met je 16 jaar ?

[Hermen Vlothuizen]

"Wat zouden jullie doen?"

Ik zou alleen even nagaan of de studs waar de wielmoeren opzitten niet loslopen zoals hier beschreven:

[www.prikpagina.nl]

Hermen

[Dennis101]

Of eventueel de 1 1/16" wielmoeren kopen voor de latere S2a.
Dan hebben de wielmoeren weer 1/8" meer vlees en je hebt nog maar 1 maat wielmoersleutel nodig.

Dennis B.

[erik 109 109 ex-def]

Oke, ben ook niet boos hoor, maar ik weet dat jij een echte Landrover kenner bent.Je hebt dus ongetwijfeld gelijk.
Ik ben iemand die zo'n 35.000 km per jaar met een Serie III rijd. Daarom wordt ik niet graag vergeleken met "iemand die er niks van snapt".

No hard feelings!

Prettig weekend verder,

<img src="[www.mijnalbum.nl];

groet. Erik (die nog 7 nachtjes moet slapen en dan naar Noorwegen vertrekt)

[laurens bemelmans]

ja leg dat indd maar eens uit om op je 16 in een laro te gaan rijden?

[TVR]

nog een dik jaartje wachten en dan mag ik er zelf mee op de weg rijden!
22 juli jarig

Wil hem in die tijd weer helemaal top maken en er veel van leren! Verder kunnen mijn ouders er af en toe mee rijden!

Door mijn oom en een kennis ben ik er helemaal gek van geworden.
mijn oom heeft een defender en een serie 3. Die kennis die heeft een range en houdt ook erg van sleutelen.

het wordt dus voornamelijk sleutelen en op mijn 18de lekker rijden en het terrein in!

[SirMartin]

oops .....

Martin

[SirMartin]

Tja dat wist ik ook al dat jij niet handig bent.

Martin

[TVR]

Haha,


zijn er dan nog andere 'jonge' prikkers hier?

[Brave Lion]

Beste Tom,

Wat bijzonder dat je nu al een 109 hebt gekocht. Daaruit blijkt toch wel dat je een echt landrover-hart hebt. Ik vind het fantastisch. De heren op dit forum mogen dan af en toe wel wat kibbelen, of melige leukigheidjes uithalen, maar ze weten (vaak) wel wat ze zeggen. Welkom bij de club, en ik weet zeker dat je veel plezier van je Landrover zult hebben.

groetjes, Jolanda

[EXfietser]

Omkeuren als tractor mischien. Een beetjs back naar de laro roots. Mag je met 16 op rijden.

Arnold.

[EXfietser]

Ik denk dat jij de jongste laro eigenaar bent. Zover ik weet heeft verder iedereen een rijbewijs.

In leuk dat je er bij zit.

Arnold.

[Gert]

Ik ben 19, en heb net mijn eerste landrover.
SIII Ambulance, the bigger the better
Voor ik mijn rijbewijs had ging ik wel off road stukjes rijden met mijn vader en zn 68'er 88" uit het belgische leger.

[janzzen]

ik vind vooral dat vogelnest heel ludiek.... hahahaha


Janzzen en Bismarck,
opgeleverd zonder nestjes...

[henri]

Hallo Tom, welkom hier!

je hebt een mooie auto, joh!
even over die wielmoeren, je het 2 verschillende wielmoeren met dezelfde draad. die jij hebt kun je los draaien met dop 24 en ik denk dat de grotere moeren (dop 27) beter past, maar als het wiel goed vast zit is er nix aan de hand.

ik zal eens kijken, misschien heb ik nog wel grote moeren voor jou. dan kun je ze ophalen. ik woon achter Zwolle in 's-Heerenbroek.

grtn Henri

daktari sIIa 88
albino sIIa 109 stawag 2.5TDI

www.tijdrovers.mysites.nl

<img src="[www.mijnalbum.nl];

[Hermen Vlothuizen]

"even over die wielmoeren, je het 2 verschillende wielmoeren met dezelfde draad. die jij hebt kun je los draaien met dop 24 en ik denk dat de grotere moeren (dop 27) beter past, maar als het wiel goed vast zit is er nix aan de hand."

Wat je beschrjft, gaat alleen op voor de latere moeren die op een dikker tapeind horen. Als Tom nog de oorspronkelijke naven heeft - en daar ziet het wel naar uit - zijn de tapeinden waar de moeren op horen dunner en passen de beide door jou genoemde typen om die reden niet.

Hermen

[TVR]

bedankt voor het meedenken!

Op mijn achter as (orginele serie 2)
heb ik dunne draad zitten en moeren die aan beide kanten rond zijn:
dat is 24.: ( maatje 27 zou mooi zijn.... )

<img src="[images1.fotopic.net];


op mijn voor as (serie 3)
heb ik dikkere draad zitten met aan 1 kant rond.
dat is 27.

<img src="[images2.fotopic.net];

wat waarschijnlijk het mooiste is dat ik moeren heb die een 'kleine'draad hebben maar van de buitenkant 27 zijn... Zijn die er?

[Dennis101]

Die zijn er hoor,

Er zijn voor de series Land Rovers 4 verschillende wielmoeren in omloop:

Moeren met dubbele conus voor de dunne wielbouten slw 15/16" (zitten er bij jou aan de voorkant op) partnr. 217361. (t/m 1966)

Moeren met enkele conus voor de dunne wielbouten slw 15/16" partnr. 561254. (tot juni 1969)

Moeren met enkele conus voor de dunne wielbouten slw 1 1/16" (die zou je moeten hebben) partnr. 576103. (juni 1969 t/m november 1970)

Moeren met enkele conus voor dikke (m16) wielbouten slw 1 1/16" (die heb je aan de voorkant) partnr. 90577473. (vanaf november 1970)

Dennis B.

[TVR]

Bedankt Dennis!

Ga ik deze proberen te bestellen of aan te komen!