hij doet het niet meer help!!!

[Peter Beers]

Mij 110 V8 staat in zijn derde versnelling natuurlijk overkomt je dit onderweg.
Ik krijg hem met geen mogelijkheid uit zijn versnelling. Ik kan er mee weg rijden , ja in zijn derde versnelling zo heb ik hem thuis gekregen. wat kan dit zijn? of gaat dit weer veel geld kosten? Voor dit probleem schakelde hij prima! De versnellings pook staat zoals hij staat. Ook met de koppeling in getrapt.
Wie O wie, weet dat dit nu weer kan zijn?

[Arjan]

Jambo,

Kijk even bij het uit einde van de schakel pook (dus bij de bak)
Ik denk dat de pook vast zit tussen twee schakel stangen.
Als dit het euvel is heb ben je binnen een 1/2 uur en 0 euro weer een rijdende laro.
<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=100 width=150></a>

[henk]

Zit er nog genoeg rem/koppelingsvloeistof in het resevoir? Bij een tekort merk je dit het eerste aan het schakelen.

Groeten Henk

[Peter Beers]

Ik zal koppelingsvloeistof in het resevoir even controleren al vast bedankt voor de tip!

[Aad Koene]

Arjan,

het betreft een Defender 5-bak en geen Series 4-bak.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Peter Beers]

Nee Aad het is een 4 bak ! V8

[Aad Koene]

Sorry Peter,

maak ik neem aan dat het geen Seriesbak is.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Dennis101]

Wat Arjan aangeeft is ook heel goed mogelijk bij een LT95.
De selecteurassen (onder het deksel waar de pook in steekt) worden onderling geborgd m.b.v. kogeltjes en kegeltjes zodat het niet mogelijk is om meerdere versnellingen tegelijk in te schakelen.
Als je het deksel demonteert (let er op de kogeltjes en veertjes niet wegraken en later weer op dezelfde plaats terugkomen) zie je wellicht dat de twee uiterste selecteurassen niet in een lijn staan.
Probeer dan eerst deze assen in lijn te krijgen in de middenstand (staan ze al bijna).
Pas als dez twee in lijn staan kan de selecteuras 3/4 weer verplaatsen.
Geef daarna, als alles weer goed werkt, de blokkeer kegels en kogels een extra beetje olie om ze gangbaar te houden in de toekomst.

Dennis B.

[Aad G]

pen van slave door de vork vd drukgroep heen gesleten ??
Komt vaker voor (meestal in verweggiesstan)

[Dennis101]

Het is een LT95, en die hebben de massieve vork.

Dennis B.