koppeling defender
-
jan
koppeling defender
hoi vraagje we hebben tijdens het 4x4 rijden de koppeling kapot gereden van onze defender 90 diesel 1986 nu kan ik nie meer schakelen geen druk wel zit er nog olie in bijna vol Nu kom het klink stom weet ik maar waar zit nou de koppeling,cillinder als iemand a u b me wil helpen kan op internet niks vinden altans in nederlands sorry maar kan niet zo goed engels stom he en ik heb 2 landrovers maar heb bijna geen problemen alvast bedankt Jan
-
Aad G
Re: koppeling defender
De hoofdcilinder zit tegen het schutbord aan (volg je koppelingspedaal) en de slave cilinder zit in de bak.
Gewoon de leiding volgen.
Maar ik denk dat er iets anders aan de hand is.
Als er geen olie langs je pedaal komt in meestal de vork in de bak kapot.
Een echt Defender kwaaltje.
De slavecilinder drukt een pen naar buiten tegen de vork aan.
Op een gegeven moment gaat die pen door de vork heen.
De versnellingsbak moet er dan wel van af, maar dan zou ik gelijk drukgroep en platen ook vernieuwen, en laat een plaat of een ring in de vork lassen.
Ben je van probleem de komende 20 jaar af.
Gewoon de leiding volgen.
Maar ik denk dat er iets anders aan de hand is.
Als er geen olie langs je pedaal komt in meestal de vork in de bak kapot.
Een echt Defender kwaaltje.
De slavecilinder drukt een pen naar buiten tegen de vork aan.
Op een gegeven moment gaat die pen door de vork heen.
De versnellingsbak moet er dan wel van af, maar dan zou ik gelijk drukgroep en platen ook vernieuwen, en laat een plaat of een ring in de vork lassen.
Ben je van probleem de komende 20 jaar af.
-
Jan
Re: koppeling defender
.Aad vriendelijk bedankt voor je deskundig advies .zo te horen moet ik hem laten repareren nog een goede zondag !! grtjes